Chevrolet Sail

AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Chevrolet Sail
Chevrolet Sail China 2012-04-14.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Shanghai GM, Yantai, Shandong, Kiina, GM Colmotores, Bogotá, Kolumbia
Valmistusaika 2001-
Luokka B-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmariauto
5-ovinen hatchback
Moottori R4
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys Moottori edessä, etuveto
Huippunopeus
Kiihtyvyys
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Opel Corsa B

Chevrolet Sail on Shanghai General Motorsin valmistama, B-segmenttiin sijoittuva malli. Opel Corsa B:hen perustuva malli esiteltiin vuonna 2001 ja sitä myytiin aluksi Buick Sail-nimellä, sekä sedan- että farmari-versioina. Kun Chevrolet-brändi tuli virallisesti Kiinan markkinoille vuonna 2005, malli sai kasvojenkohotuksen ja sen nimi vaihtui Chevrolet Sailiksi ja Sail SRV:ksi. Vuonna 2010 Sail uudistui täysin ja mallistoon kuului nyt sedan- ja hatchback-versiot. Uutta Sail-mallia valmistetaan myös vientiin, kohdemaina ovat Chile, Ecuador ja Peru sekä Pohjois-Afrikan ja Lähi-Idän kehittyvät taloudet. Mallin valmistus on alkanut vuonna 2013 GM Colmotores-tehtailla, Kolumbian Bogotássa. Autoja on tarkoitus valmistaa täällä sekä Kolumbian kotimarkkinoille että vientiin.

Ensimmäinen sukupolvi (2001–2009)[muokkaa]

Buick Sail S-RV (2001–2004)

Buick Sail[muokkaa]

Ensimmäinen Kiinassa valmistettu Buick Sail rullasi koesarjan tuotantolinjalta joulukuun 12. päivänä vuonna 2000. Sarjatuotanto aloitettiin huhtikuussa 2001. Kyseessä oli ensimmäinen SAIC-GM yhteistyöyrityksen valmistama kompakti auto, jonka kohde- ryhmänä oli nuoret perheet. Malli perustui Opel Corsa B:hen, samaa korisuunnittelua käytettiin myös brasilialaisessa Chevrolet Corsa Classicissa ja intialaisessa Opel Corsa Joyssa. Euroopassa ei porrasperäistä korimallia ollut tarjolla, vaan se oli suunnattu kehittyvien maiden markkinoille. Ainoa tarjolla ollut moottori oli 92 hevosvoimainen (68 kW), 1,6-litrainen rivinelonen yhdistettynä viisiportaiseen manuaalivaihteistoon. Malli tuli myyntiin kesäkuussa 2001.

SAIC Saibao SAC6420

Joulukuussa 2001 Kiinan markkinoille esiteltiin farmarimalli Buick Sail S-RV. Tämäkin variaatio perustui Opel Corsa B:hen ja moottori oli sama kuin Sail sedanissa. Kesäkuussa 2002 Shanghai Automotive Industry Corporation Ltd:n (SAIC) tytäryhtiö, SAIC-Yizheng, esittelee paikallista valmistetta olevan Opel Combo A:han perustuvan monikäyttömalli "Shanghai Auto (Shangqi) Saibao SAC6420":n (上汽赛宝). Mallin tekniikkana on tuttu 1,6 litrainen moottori, 90 hevosvoimaisena (66 kW) versiona ja viisiportainen manuaalivaihteisto. Sitä valmistetaan suhteellisen pieninä määrinä, (esim. 2053 kappaletta vuonna 2004) vuoteen 2005 asti.

Chevrolet Sail[muokkaa]

Tietolaatikon kuvassa, oikealla ylhäällä, Chevrolet Sail (2005–2009)

Chevrolet Sail (2005–2009) takaviistosta
Chevrolet Sail wagon

"Chevrolet"-brändi esitellään Kiinan markkinoilla helmikuussa 2005, ja siitä luodaan kuva "nuorempana" merkkinä kuin Buick. Osana "Buick"-brändin kohottamista, Sail-malli nimettiin Chevroletiksi. Kyseessä on ensimmäinen Kiinassa Chevrolet-nimellä valmistettu ajoneuvo. Chevrolet Sail (mallikoodi SGM7165) sai osakseen kasvojenkohotuksen, joka on paikallisten suunnittelijoiden aikaansaannos ja myös auton sisusta suunniteltiin uusiksi. Malleina oli edelleen sedan ja farmari (mallikoodi SGM7166), kun taasen Saibao Vanin valmistus lopetettiin. Auton akseliväli oli sama kuin aiemmin, mutta farmari-mallille tuli mittaa lisää 71 mm ja sen pituus oli nyt 4097 kun se aiemmin oli ollut 4026 mm. 1,6-litrainen, 90-hevosvoimainen moottori pysyi muuttumattomana, mutta viisiportaisen manuaali- vaihteiston rinnalle tuli valinnaisena vaihtoehtona neliportainen automaattivaihteisto. Manuaalivaihteisen version huippunopeudeksi luvattiin 177 km/h.

Chevrolet Sailin vienti Chileen alkoi syksyllä 2006, nimellä Chevrolet Corsa Plus. Corsa Plus-mallin vakiovarusteisiin kuului mm. kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt, lukkiutumattomat jarrut, ilmastointi, sähköiset ikkunannostimet ja keskuslukitus.

Ensimmäisen sukupolven Sailin valmistus loppui alkuvuodesta 2009. Samassa yhteydessä Brasiliassa valmistettu Chevrolet Classic ja sen farmari-versio Chevrolet Classic SW saavat omakseen Chevrolet Sailin designin ja malli esitellään Latinalaisen Amerikan markkinoille mallivuodelle 2010. Nykyisin sedan-versio on vielä myynnissä Argentiinan ja Brasilian markkinoilla, mutta kumpaisessakin maassa eri moottoreilla. Argentiinan Classic-mallin moottorina on 69 kW:n, 1,4 litran 8V moottori, kun taas Brasiliassa moottorina on 1,0 l Flexpower-moottori, joka antaa bensiinikäyttöisenä tehoa 56,7 kW ja alkoholikäyttöisenä 57,4 kW.

Toinen sukupolvi (2010–)[muokkaa]

2010 Chevrolet Sail II hatchback
2011 Chevrolet Sail II sedan

Shanghai-GM esitteli täysin uuden Chevrolet Sailin tammikuusssa 2010. Auton designista ja suunnittelusta vastasi GM:n ja SAIC:n yhteisyritys Pan-Asia Technical Automotive Center (PATAC). Moottorivaihtoehtoina on 68 kW:n 1,2-litrainen Daewoo S-TEC II-moottori tai 76 kW:n 1,4-litrainen S-TEC III. Vaihteistona on joko viisiportainen manuaalivaihteisto tai viisiportainen robottivaihteisto. (Electronic Manual Transmission, EMT). Mallin suunnittelussa yhtenä tärkeänä tekijänä oli, että se saavuttaisi vähintään neljä tähteä C-NCAP (China New Car Assessment Program)-testeissä. Mallin vakiovarustukseen kuuluu mm. turvatyynyt, keskuslukitus, audiolaitteiden AUX / USB-liitännät sekä ohjaustehostin.

Vuoden 2010 Pekingin kansainvälisessä autonäyttelyssä GM julkistaa uuden Sail hatchback-version. Auton pituus on vain 3947 mm, mutta kuormatilan koko, takapenkki kaadettuna, on jopa 1215 litraa. Moottori- ja vaihteistovaihtoehdot ovat samat kuin Sail sedanissa. Mallin vienti käynnistyy lokakuussa 2010 ja ensimmäiset uuden sukupolven Sailit laivataan Chileen ja Libyaan.

Chevrolet Sail Intiassa[muokkaa]

Chevrolet SAIL sedan ja SAIL U-VA hatchback-mallit (huomaa kirjoitusasu) esiteltiin ensikertaa Intiassa New Delhi Auto Expo 2012-näyttelyssä tammikuussa ja myyntiin ne tulivat marraskuussa 2012. Intiassa myytävien mallien moottorit ovat GM:n paikallisen kehitysosaston, GM Technical Center – Indian suunnittelemia. Chevrolet SAIL U-VA:n moottorivaihtoehtoina on 1,3 l SMARTECH DOHC TCDi-turbodiesel sekä 1,2 l SMARTECH vapaastihengittävä bensiinimoottori. Dieselmoottori pohjautuu GM-Fiat yhteistyöhön ja sitä kautta edelleen italialaisen VM Motorin suunnitelmiin.

Sähköversio[muokkaa]

GM esitteli vuoden 2010 Guangzhoun kansainvälisessä autonäyttelyssä, Sail Springo EV-version. EV tulee sanoista Electric Vehicle eli sähköauto. Vaikka tämä Sail hatchback-malliin pohjautuva versio ei kannakaan "Chvrolet"-embleemejä on se silti osa Chevroletin maailmanlaajuista sähkökäyttöisten ajoneuvojen tutkimus- ja valmistusohjelmaa. GM:n lehdistötiedotteen mukaan auton moottorin teho on 65 kW ja senvääntömomentti on 220 Nm. Huippunopeudeksi mallille luvataan 130 km/h ja käyttösäteeksi 150 km.

Aiheesta muualla[muokkaa]

http://www.youtube.com/watch?v=oxZNAAoveeA Autocar India esittelee: Chevrolet Sail, video
http://www.chevrolet.co.in/sail-sedan-car.html
http://www.zigwheels.com/news-features/recent-launches/chevrolet-sail-sedan-launched-at-rs-499-lakh/15524/
http://economictimes.indiatimes.com/slideshows/auto/how-chevrolet-sail-compares-with-rivals/slideshow/18351797.cms
http://economictimes.indiatimes.com/slideshows/auto/chevrolet-sail-sedan-first-drive/slideshow/18129301.cms
http://www.carwale.com/chevrolet-cars/sail/
http://www.hindustantimes.com/Autos/Car-Reviews/Chevrolet-Sail-review-test-drive-and-video/Article1-1006974.aspx

Lähteet[muokkaa]

http://www.chevrolet.com.cn/brandsite/car_sail.html
http://www.chevrolet.cl/vehiculos/modelos-showroom/autos/sail/caracteristicas.html
http://www.chevrolet.com.ec/vehiculos/modelos-showroom/autos/sail/caracteristicas.html
http://www.people.com.cn/GB/channel3/22/20001212/346562.html
http://www.carnewschina.com/2011/12/08/spotted-in-china-shanghai-auto-saibao-panel-van/
http://www.chevrolet.com.ar/vehiculos/modelos-showroom/autos/classic-4-puertas/detalle-motor.html
http://www.chevrolet.com.br/veiculos/todos-os-modelos/carros/classic/Ficha-Tecnica/motorizacao-freios.html
http://media.gm.com/media/cn/en/chevrolet/news.detail.html/content/Pages/news/cn/en/2010/January/11.html
http://auto.sina.com.cn/news/2010-10-25/1022667230.shtml
http://www.carkhabri.com/carmodels/chevrolet/chevrolet-sail
http://media.gm.com/media/cn/en/gm/news.detail.html/content/Pages/news/cn/en/2010/December/1220.html
http://media.gm.com/content/media/intl/en/chevrolet/vehicles/spark/2009.html
http://www.greencarcongress.com/2012/11/springo-20121126.html
http://www.hybridcars.com/gm-shows-first-domestically-made-ev-china-63360/

Chevroletlogo.jpg Chevrolet
Vuonna 2013
markkinoilla olevat mallit
Aasia,
Lähi-Itä,
Afrikka

Avalanche | Aveo | Beat | Camaro | Caprice | Captiva | Colorado | Corvette | Cruze | Express/Savana | Jimny | Lanos | Lumina Ute | Malibu | N200 | Nexia | Optra Orlando | Sail | Silverado | Sonic | Spark | Spin | Suburban | Tacuma | Tahoe | Tavera | Traverse | Trax | Vivant | Volt

Eurooppa

Aveo | Camaro | Captiva | Corvette | Cruze | Malibu | Orlando | Spark | Tracker | Trax | Volt

Pohjois-
Amerikka

Avalanche | Camaro | Caprice PPV | Captiva | Captiva Sport | Colorado | Corvette | Cruze | Equinox | Express | Impala | Malibu | Orlando | SS | Silverado | Sonic Spark | Suburban | Tahoe | Tornado | Traverse | Trax | Volt

Etelä-
Amerikka

Agile | Camaro | Captiva | Captiva Sport | Celta | Cobalt | Cruze | Grand Vitara | Malibu | Montana | Omega | Onix | S-10 | Sonic | Spark | Spin | Tracker | Trax | Volt

Aiempia malleja
1910- ja
1920-luku

490 | Baby Grand | Classic Six | Light Six Series L | Little Four | Little Six | Series AA Capitol | Series AB National | Series AC International | Series F | Series FA Series FB | Series H | Series M Copper-Cooled | Superior

1930-ja
1940-luku

3100 | 3600 | 3800 | AC | Advance Design | AK Series | Deluxe | Eagle | Fleetline | Fleetmaster | Loadmaster | LQ | Master | Mercury | Series AD Universal
Series AE Independence | Series BA Confederate | Special | Standard Six | Styleline | Stylemaster | Thriftmaster

1950-luku

31 | 50 | 100 | 150 | 210 | 3100 | 3200 | 3600 | Apache | Beauville | Bel Air | Biscayne | Brookwood | Cameo | Cameo Carrier | Delray | El Camino | Kingswood Parkwood | Spartan | Task Force | Townsman | Viking | Yeoman

1960-luku

400 | Blazer | C10 | C15 | C20 | C30 | C/K | Caprice | Chevelle | Chevy | Chevy II | Constantia | Corvair | Corvette Stingray | G10 | Greenbrier | K10 | K15 | K20 Kingswood Estate | Kommando | Lakewood | Nova | Opala | Parkwood | Sportvan | Titan | Van | Veraneio

1970-luku

350 | 1700 | 2500 | 3800 | 4100 | Ascona | Beauville | Bison | Bruin | Chevair | Chevelle Laguna | Chevette | Commodore | Custom Deluxe | De Ville | El Torro G20 | G30 | Iran | Laguna Type S-3 | LUV | Monte Carlo | Monza | Pickup | Rekord | Royal | Royale | San Remo | Scottsdale | Senator | Vega | Vega 2300

1980-luku

A10 | A20 | Aska | Astro | Beretta | S-10 Blazer | Cavalier | Celebrity | Chevy 500 | Citation | Citation II | Corsica | D10 | D20 | Gemini | Ipanema | Kadett | Kodiak Marajó | Metro | Monza | S-10 | Samurai | Spectrum | Sprint | Super Carry | Suprema | T-Series | Tracker | Vitara

1990-luku

454 SS | Alero | Astra | Calibra | Cassia | Chevy | Classic | CMP | CMV | Combo | Corsa | Esteem | Exclusive | Frontera | Grand Blazer | Joy | Lumina
Lumina APV | Matiz | Metro | Nabira | Niva | Omega | Prizm | Rodeo | Savana | Swift | Taxi Chronos | Tigra | Trafic | Trans Sport | Trooper | Urvan | Vectra | Venture Xtreme | Z34 | Zafira

2000-luku

Alto | Aveo | Cobalt | Epica | Estate | Evanda | Forester | Grand Vitara | HHR | Kalos | Lacetti | Lanos | Lova | Lumina | Lumina Coupe | LUV D-Max
Matiz Eco Logic | Meriva | Nubira | Optra | Rezzo | Sonora | SSR | T-Series | Tacuma | Tosca | TrailBlazer | Uplander | Vitara XL7 | W-Series

Konseptiautot

Aerovette | Cheyenne | Groove | Sequel | SS | Trax

Tietyo.gif Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi.
Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.