Chevrolet Camaro

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Chevrolet Camaro
Camaro-emblemmi.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa General Motors,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Flag of Canada.svg.png Kanada
Flag of Switzerland.svg.png Sveitsi
Valmistusaika 19662002
2009
Luokka Poniauto
Kori 2-ov. coupé
2-ov. avoauto
Moottori R4, V6, V8
Iskutilavuus 1998–6996 cm3
Teho
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Dodge Challenger
Ford Mustang
Pontiac Firebird


Camaro on GM:n Chevrolet-divisioonan valmistama urheiluautomalli, tai amerikkalaisen luokituksen mukaan poniauto (en. pony car), jota on valmistettu neljän sukupolven verran vuosina 1967-2002. Camaro jakaa saman F-korin Pontiac Firebirdin kanssa. Uusi, vuonna 2009 esitelty Camaro-sukupolvi, perustuu vuoden 2006 Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä esiteltyyn konseptimalliin. Camaro on ollut historiansa aikana useaan kertaan Indy 500 -pace carina.

Camaro esiteltiin ensimmäisen kerran Detroitissa 12.syyskuuta 1966 ja myynti alkoi 29.syyskuuta. Auto suunniteltiin kilpailemaan Ford Mustangin kanssa.

Camaron viittä sukupolvea on valmistettu yhteensä noin 4,8 miljoonaa kappaletta.

Ensimmäinen sukupolvi (1967 – 1969)[muokkaa]

Chevrolet Camaro 1967.JPG

Pääartikkeli: Chevrolet Camaro 1. sukupolvi

Ensimmäisen sukupolven Camaro tuli markkinoille syyskuussa 1966, seuraavan mallivuoden autona. Camaro sai oman F-korin ja malli oli tarjolla kaksiovisena coupéna tai 2+2-paikkaisena avoautona. Varustetasot olivat perusmalli, Super Sport sekä Rally Sport. Versio vaikutti myös autoon tarjolla olleeseen mekaniikkaan ja alustaan. Mallivuoden 1967 aikana palettiin lisättiin vielä Z-28-koodilla tilattavissa ollut erikoismalli.

Toinen sukupolvi (1970 – 1981)[muokkaa]

Chevrolet Camaro SS 1971.jpg

Pääartikkeli: Chevrolet Camaro 2. sukupolvi

Camaron toinen sukupolvi esiteltiin helmikuussa 1970 ja sitä valmistettiin mallivuoden 1981 loppuun. Mallivuosina 1974 ja -78 Camaro sai osakseen kasvojenkohotuksen. Uuden designinsa johdosta sport coupé oli aiempaa kookkaampi ja raskaampi, avomalli oli pudotettu pois valikoimasta. Uusitulle F-korille valmistettu Camaro jatkoi tekniikkansa osalta konventionaalisella linjalla; itsekantava kori, edessä apurunko ja pyörien kolmiotukivarsituenta, takana pitkittäiset lehtijouset ja jäykkä akseli. SS pudotettiin pois valikoimasta mallivuoden 1972 jälkeen ja tilalle tuli mukavuuspainotteinen LT (Luxury Touring).

Kolmas sukupolvi (1982 – 1992)[muokkaa]

3gencamaro.jpg

Pääartikkeli: Chevrolet Camaro 3.gen.

Kolmannen sukupolven Camaroa valmistettiin vuodesta 1981 (mallivuosi -82) vuoteen 1992. Tämän sukupolven autot olivat ensimmäiset Camarot jotka tarjosivat nykyaikaisen polttoaineensuihkutuksen, neliportaisen Turbo-Hydramatic 700R4 -automaattivaihteiston, viisiportaisen manuaalivaihteiston, 15- tai 16-tuumaiset pyörät, vakiona 4-sylinterisen OHV-moottorin,[1] sekä liftback-korin. Uusi korimalli oli edeltäjäänsä verrattuna noin 230 kiloa kevyempi.

Neljäs sukupolvi (1993 – 2002)[muokkaa]

Chevrolet Camaro Z28 convertible 1997.jpg

Pääartikkeli: Chevrolet Camaro 4.gen

Neljännen sukupolven Camaro tuli markkinoille uudistetulla F-korilla vuonna 1993. Malli tarjosi jälleen ostajilleen heidän arvostamiaan perusasioita: 6- ja 8-sylinteriset työntötankomoottorit sekä 2+2-paikkaisen coupé-korin. Valikoimasta löytyi myös avomalli, joka oli tehnyt paluun vuonna 1994. Neljäs sukupolvi jäi viimeiseksi F-pohjalevyyn perustuneeksi Camaroksi, ja sen valmistuksen loppuminen katkaisi GM:n 35 vuoden poniautoperinteen.

Viides sukupolvi (2010 – 2015)[muokkaa]

Chevrolet Camaro 5. sukupolvi.jpg

Pääartikkeli: Chevrolet Camaro 5. sukupolvi

Maaliskuussa 2009, seuraavan mallivuoden autona markkinoille tullut viidennen sukupolven Camaro edusti täysin uutta suunnittelua. Camaron paluuta olivat enteilleet vuosien 2006 Camaro- ja 2007 Camaro Convertible -konseptiautot.[2][3] Mallin valmistus tapahtuu General Motorsin Oshawan tehtaalla, Kanadan Ontariossa.

Kuudes sukupolvi (2016 –)[muokkaa]

Chevrolet Camaro Convertible 2016.jpg

Pääartikkeli: Chevrolet Camaro 6. sukupolvi

Kuudennen sukupolven Camarojen myynti alkoi loppuvuodesta 2015, seuraavan mallivuoden autoilla.[4] GM Alpha -pohjalevylle perustuvan mallin valmistus on palannut takaisin Yhdysvaltoihin, GM:n Lansing Grand River -tehtaalle Michiganiin. Vuoden 2016 Camaro painaa noin 90 kiloa vähemmän kuin edeltäjänsä. Vaikka Camaro jakaa pohjalevynsä Cadillac ATS:n kanssa, mallin komponenteista yli 70% on sille yksinomaisia.

Rekisteröinti[muokkaa]

Camaro -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1997 1998 1999 2000
Määrä (kpl) 6 11 9 13 5 32 98 148 50 11 2 1 1 2 15 15 9

Lähteet[muokkaa]

Chevroletlogo.jpg Chevrolet
Nykyiset mallit

Aveo | Bolt | Camaro | Cavalier | Cobalt | Colorado | Captiva | Corvette | Cruze | Equinox | Impala | Lova RV | Malibu | Montana | Niva | Onix | Orlando | Prisma | S-10 | Sail | Spark | Spin | Suburban | Tahoe | Traverse | TrailBlazer | Tracker | Trax | Volt

Aiempia malleja
1910- ja
1920-luku

490 | Baby Grand | Classic Six | Light Six Series L | Little Four | Little Six | Series AA Capitol | Series AB National | Series AC International | Series F | Series FA Series FB | Series H | Series M Copper-Cooled | Superior

1930-ja
1940-luku

3100 | 3600 | 3800 | AC | Advance Design | AK Series | Deluxe | Eagle | Fleetline | Fleetmaster | Loadmaster | LQ | Master | Mercury | Series AD Universal
Series AE Independence | Series BA Confederate | Special | Standard Six | Styleline | Stylemaster | Thriftmaster

1950-luku

31 | 50 | 100 | 150 | 210 | 3100 | 3200 | 3600 | Apache | Beauville | Bel Air | Biscayne | Brookwood | Cameo | Cameo Carrier | Delray | El Camino | Kingswood Parkwood | Spartan | Task Force | Townsman | Viking | Yeoman

1960-luku

400 | Blazer | C10 | C15 | C20 | C30 | C/K | Caprice | Chevelle | Chevy | Chevy II | Constantia | Corvair | G10 | Greenbrier | K10 | K15 | K20 Kingswood Estate | Kommando | Lakewood | Nova | Opala | Parkwood | Sportvan | Titan | Van | Veraneio

1970-luku

350 | 1700 | 2500 | 3800 | 4100 | Ascona | Beauville | Bison | Bruin | Chevair | Chevelle Laguna | Chevette | Commodore | Custom Deluxe | De Ville | El Torro G20 | G30 | Iran | Laguna Type S-3 | LUV | Monte Carlo | Monza | Pickup | Rekord | Royal | Royale | San Remo | Scottsdale | Senator | Vega | Vega 2300

1980-luku

A10 | A20 | Aska | Astro | Beretta | S-10 Blazer | Cavalier | Celebrity | Chevy 500 | Citation | Citation II | Corsica | D10 | D20 | Gemini | Ipanema | Kadett | Kodiak Marajó | Metro | Monza | S-10 | Samurai | Spectrum | Sprint | Super Carry | Suprema | T-Series | Tracker | Vitara

1990-luku

454 SS | Alero | Astra | Calibra | Cassia | Chevy | Classic | CMP | CMV | Combo | Corsa | Esteem | Exclusive | Frontera | Grand Blazer | Joy | Lumina
Lumina APV | Matiz | Metro | Nabira | Niva | Omega | Prizm | Rodeo | Savana | Swift | Taxi Chronos | Tigra | Trafic | Trans Sport | Trooper | Urvan | Vectra | Venture Xtreme | Z34 | Zafira

2000-luku

Alto | Aveo | Cobalt | Epica | Estate | Evanda | Forester | Grand Vitara | HHR | Kalos | Lacetti | Lanos | Lova | Lumina | Lumina Coupe | LUV D-Max
Matiz Eco Logic | Meriva | Nubira | Optra | Rezzo | Sonora | SSR | T-Series | Tacuma | Tosca | TrailBlazer | Uplander | Vitara XL7 | W-Series