Mazda 323 BF

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Mazda 323
Mazda Familia
Ford Tonic
IMG 0179.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19851989
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
5-ovinen Hatchback
4-ovinen Sedan
5-ovinen Farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1071–1720 cm3
Teho 40–110 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 7,7–18,4 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 143–213 km/h
Kulutus 5,7–9,5 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 19.700 € (STW 1996)
Edeltäjä Mazda 323 BD
Seuraaja Mazda 323 BG
Saman luokan autoja Fiat Ritmo
Ford Orion
Nissan Sunny
Opel Kadett
Toyota Corolla
Volkswagen Golf

Mazda 323:n kuudes sukupolvi tuli myyntiin vuonna 1985. Autoa oli monin tavoin päivitetty edeltäjästään. Uutena korimallina tuli vuonna 1987 farmari. Myöhemmin markkinoilla kävi myös avomalli.

Yleistä[muokkaa]

Autoa tehtiin myös Etelä-Afrikassa Samcorin tehtailla nimellä Sao Penza, Etelä-Afrikkalaisen mallin laatu oli kuitenkin Mazdaan verrattuna erittäin huono eikä sitä tuotu Eurooppaan muualle kuin Isoon Britanniaan, jossa sitä myytiin vuosina 19911993, Etelä-Afrikassa valmistus lopetettiin kuitenkin vasta vuonna 2003. Toinen nimi, jolla autoa myytiin joillakin markkinoilla oli Ford Tonic.

Vertailu 1988[muokkaa]

Mazda 323 1,5 LX sijoittui Tekniikan Maailman 14/1988 kuuden japanilaisauton vertailussa toiseksi (2-4./6). Ajo-ominaisuuksista Mazda sai 6/10 pistettä.

Vertailu 1987[muokkaa]

Mazda 323 1,6 HB GTi sijoittui Tekniikan Maailman 13/1987 kuuden GTI-auton vertailussa viidenneksi (5./6) eli toiseksi viimeiseksi.

Ajo-ominaisuuksista Mazda sai tyydyttävät 12/15 pistettä. Jousitus ei ole niin kova kuin eräissä muissa GTI-autoissa, mutta se pohjaa turhan herkästi. Pujottelussa kömpelö Mazda 323 jäi viimeiseksi. Se on myös uraherkkä.

Ajoasento on hyvä. Sähköiset ikkunannostimet ovat vakiovaruste, mutta keskuslukitus puuttuu.

Tekniikan Maailma 13/1987 mittasi Mazda 323 1,6 HB GTi:n (77 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0-80 km/h 6,7 sekuntia, 0-100 km/h 9,8 sekuntia, 0-120 km/h 14,1 sekuntia, 0-140 km/h 20,3 sekuntia ja 0-160 km/h 30,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 184 km/h.

Rekisteröinti[muokkaa]

323 BF -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1985 1986 1987 1988 1989
Määrä (kpl) 4323 5413 4882 4045 4796

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.1 R4 SOHC 8V E1 1071 cm3 40 kW (55 hv) @ ? r/min 80 Nm @ ? r/min 1985–1986
1.3 R4 SOHC 8V E3 1296 cm3 50 kW (68 hv) @5800 r/min 105 Nm @ 3600 r/min 1985–1986
1.3i R4 B3 1324 cm3 49 kW (66 hv) @ ? r/min 101 Nm @ ? r/min 1987–1989
1.5 R4 SOHC 8V E5 1490 cm3 55 kW (75 hv) @ 5500 r/min 115 Nm @ 3200 r/min
1.5 R4 SOHC 12V B5 1498 cm3 55 kW (75 hv) @ 5700 r/min 115 Nm @ 3200 r/min 1987–1989
1.5i R4 SOHC 8V E5E3 1490 cm3 70 kW (95 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.5i R4 SOHC 8V Turbo E5E2 1490 cm3 85 kW (115 hv) @ ? r/min 162 Nm @ ? r/min
1.6 R4 SOHC 8V kat B6 1598 cm3 64 kW (87 hv) @ 5200 r/min 128 Nm @ 2500 r/min 1985–1989
GTI R4 SOHC 8V EGI B6F 1597 cm3 77 kW (105 hv) @ 6000 r/min 137 Nm @ 4200 r/min 1985–1989
1.6 R4 DOHC 16V Turbo B6T 1597 cm3 105 kW (143 hv) @ ? r/min 187 Nm @ ? r/min 1985–1989
GTS R4 DOHC 16V Turbo B6T 1597 cm3 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min 195 Nm @ 5000 r/min 1987–1988

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.7 R4 PN27 1720 cm3 40 kW (54 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.7 R4 8V PN46 1720 cm3 43 kW (58 hv) @ 4700 r/min 107 Nm @ 3000 r/min

Mitat[muokkaa]

Malli Hatchback Saloon Farmari
Pituus 3990 mm 4200 mm 4225 mm
Leveys 1645 mm
Korkeus 1390 mm 1430 mm
Akseliväli 2400 mm
Raideleveys (e/t) 1390/1415 mm 1390/1415 mm
Omamassa 880–1170 kg 910–1060 kg 960–1040 kg
Tavaratila 1008/1690 l
Polttoainesäiliö 45 l

Tyyppiviat[muokkaa]

  • Kansiviat, etenkin 1.5
  • Ruostevauriot, -alkaa takakaarista


Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.