Ero sivun ”Fiat 1800 / 2100” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 76: Rivi 76:
 
* TM 9/1965 (1800 A)
 
* TM 9/1965 (1800 A)
 
* Mobilisti 2/2010
 
* Mobilisti 2/2010
 +
 +
{{Fiat}}
  
 
[[Luokka:Fiat|1800/2100]]
 
[[Luokka:Fiat|1800/2100]]
 
[[Luokka:Mallit|1800/2100]]
 
[[Luokka:Mallit|1800/2100]]

Versio 3. tammikuuta 2013 kello 20.37

Fiat 1800/2100
1959Fiat2100DeLuxe.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Italia
Valmistusaika 19591968
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen Sedan
5-ovinen Farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6
Iskutilavuus 1481–2054 cm3
Teho 56–64 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 15,8–19,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 140–154 km/h
Kulutus 9–10,5 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 18.700 € (1965)
Edeltäjä Fiat 2800
Seuraaja Fiat 130
Fiat 2300
Saman luokan autoja SEAT 1500
Peugeot 404
Ford Taunus P4
Opel Rekord A


Fiat 1800 oli Fiatin henkilöautomalli, joka tuli tuotantoon vuonna 1959. Mallia tehtiin sedanina ja farmarina vuoteen 1968. Auto esiteltiin vuoden 1959 Geneven autonäyttelyssä ja sillä oli tarkoitus korvata Fiat 1400- ja 1900-mallit. Alkuun auton moottoreiksi tarjottiin 72 hevosvoimaista 1481 cm3 ja 82 hevosvoimaista 2054 cm3 (Fiat 2100) bensiinimoottoreita. Nyt käytettiin myös ensimmäistä kertaa vääntösauvajousitusta.

Vuonna 1961 1800 B -malli tuli myyntiin, moottori oli nyt 86 hv. Etujousitus oli uusittu ja jarruiksi vaihtui levyjarrut eteen. 2100-malli korvattiin Fiat 2300:sella, jossa oli 105 hv 2279 cm3 moottori. Viimeisestä versiosta tehtiin myös monia prototyyppejä, joista jotkin pääsivät jopa tuotantoon asti. Ghia teki coupe-versiota ja Pininfarina, Moretti, Savio ja Michelotti muita. Yhteisvalmistumääräksi tuli n. 150 000 kpl. Fiat 130 voidaan katsoa olevan auton seuraajan.

Lisenssivalmistus

Espanjalainen SEAT valmisti omaa versiotaan edullisesta 1500L-mallista, yksinkertaisesti nimellä SEAT 1500. Toisin kuin esimerkiksi Italiassa, sekaantumisen vaaraa muiden mallien nimien kanssa ei ollut, koska Espanjassa ei valmistettu pienempien Fiat 1300/1500-mallien lisenssiversioita. SEAT ei myöskään valmistanut tätä korimallia isommilla, kuusisylinterisillä moottoreilla. Mallin valmistus Espanjassa jatkui vuoteen 1972, johon mennessä SEAT 1500-malleja oli valmistunut liki 200 000 kappaletta.

Fiat 1800B-mallia valmistettiin Itävallassa nimellä Steyr-Fiat 1800B.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1800 A R6 1795 cm3 56 kW (75 hv) @ 5200 r/min 106 Nm @ 3200 r/min
1800 B R6 1795 cm3 60 kW (81 hv) @ 5200 r/min 113 Nm @ 4000 r/min
2100 R6 2054 cm3 61 kW (82 hv) @ 5000 r/min 170 Nm @ 3000 r/min

Mitat

Malli 1800 2100 Farmari
Pituus 4460 mm 4480 mm
Leveys 1620 mm
Korkeus 1470 mm 1490 mm
Akseliväli 2650 mm
Raideleveys (e/t) 1345/1310 mm 1340/1307 mm 1350/1310 mm
Maavara 135 mm 146 mm
Omamassa 1250–1270 kg 1320 kg 1415 kg
Tavaratila
Polttoainesäiliö 60 l
Fiat 2100 Giardinetta
1500L, jota valmistettiin samalla korilla, kuin isompia sisarmalleja

Aiheesta muualla

http://www.zuckerfabrik24.de/fiat/fiat1800_1.htm

Lähteet

  • TM 3/1961 (2100)
  • TM 13/1962 (1800 B)
  • TM 9/1965 (1800 A)
  • Mobilisti 2/2010
Fiat Logo (2007).jpg Fiat-nimellä valmistetut tai myydyt mallit
Tuotannossa olevat mallit (Eurooppa)

124 Spider | 500 | 500L | 500L Living | 500L Trekking | 500X | 500 Abarth | Freemont | Linea | Palio | Panda | Punto | Qubo | Tipo

Fiat Professional

Doblò | Ducato | Fiorino | Fullback | Scudo | Talento

Tuotannossa olevat mallit (maailmanlaajuisesti)

Avventura | Bravo | Egea | Fiorino | Grand Siena | Idea | Idea Adventure | Mobi | Nuevo Uno | Ottimo | Petra | Perla | Practico | Siena | Strada | Toro | Viaggio | Weekend

Mallit vuodesta 1945

500 | 600 | 770 | 850 N | 850 Coupé | 850 Spider | 1100 | 1100 TV Trasformabile | 1200 Gran Luce | 1200 Granluce Trasformabile | 1300 | 1400 | 1500 | 1500 Cabriolet | 1600 S Cabriolet | 1800 | 1900 | 2100 | 2300 | 2300 S Coupé | 124 | 124 Coupé | 124 Spider | 125 | 126 | 126 BIS | 127 | 128 | 130 | 130 Coupé | 131 Mirafiori | 132 | 133 | 147 | Albea | Argenta | Barchetta | Bravo | Brava | Cinquecento | Coupé | Croma | Dino | Duna | Elba | Idea | Marea | Mille | Multipla | Premio | Regata | Ritmo | Sedici | Stilo | Tempra | Tipo | Ulysse | Uno | Seicento | X1/9

Vanhoja hyötyajoneuvoja

170 | 190 | 238 | 241 | 242 | 300 | 615 | 616 | 619 | 640 | 642 | 643 | 645 | 673 | 680 | 682 | 690 | 693 | 850 T | 900 | 1100 ELR | 1100 T | Campagnola | Daily | Marengo | Penny | S-Serie | Strada | Talento | Z-Serie

Mallit 1922-1945

500 "Topolino" | 508 "Balilla" | 509 | 510 | 512 | 514 | 515 | 518 | 519 | 520 | 520 Superfiat | 521 | 522 | 524 | 525 | 527 | 508 C / 1100 | 1500 | 2800

Mallit 1889-1922

4 HP | 6 HP | 8 HP | 10 HP | 12 HP | 16-20 HP | 16-24 HP | Brevetti 10-12 HP | Brevetti tipo 2 15-25 HP | 24 HP | 60 HP | 1T | 1 | Zero | 2B | 70 | 508C | 508 | 503 | 502 | 509 | 518 | 510 | 514 | 519 | 520 | 524 | 527 | 574 Corsa | 1100 | 1500 | 2800 Mod 5