BMW X4 (F26)

BMW X4 (F26)
Valmistaja ja valmistusmaa	BMW Spartanburg, Etelä-Carolina, USA
Valmistusaika	03 / 2014 –
Luokka	SUV
Kori	5-ovinen kombi
Suunnittelija	Christopher Weil
Moottori	Ottomoottorit: 2,0–3,0 l (135–225 kW) Dieselmoottorit: 2,0–3,0 l (140−230 kW)
Pituus	4671 mm
Leveys	1881 mm
Korkeus	1624 mm
Akseliväli	2810 mm
Tyhjäpaino	1810–1935 kg
Lähisukulaiset	BMW X3 (F25)

BMW X4 (F26) on D-segmenttiin eli ylempään keskikokoluokkaan sijoittuva crossover-SUV -malli. Valmistaja itse on antanut ajoneuvoluokalle nimen SAC (sports activity coupe). X4:n konseptimalli oli esillä vuoden 2013 Shanghain autonäyttelyssä ja se oli jo hyvin pitkälle sarjatuotantomallin kaltainen.

BMW X4 täydentää valmistajan X-sarjaa ja on suuremman X6:n ohella sarjan toinen SUV-Coupé -korinen malli.

Yleistä

Design

Uusi BMW X4 perustuu samalle pohjalevylle kuin X3 F25, mutta coupe-SUV -mallisena sen korin muodot ovat erilaiset. Keulaosa on näillä kahdella mallilla sama, mutta X4:n ajovaloyksikköjen ja maskin eli "munuaisten" muotoilu on omanlaisensa. Puskurin suurikokoiset ilmanottoaukot tehostavat X4:n urheilullista imagoa. LED-takavalojen muoto on L-kirjainta muistuttava. X3:een verrattuna X4 on 36 mm matalampi ja 14 mm pidempi, näillä mittojen muutoksilla mallista on saatu urheilullisemman ja dynaamisemman oloinen.

Varustus

Myös sisätiloiltaan malli perustuu X3:n designille, mutta kuljettajan istuin on tätä kaksi senttimetriä alempana ja takaistuimen kolmiosainen selkänoja on kolme senttiä matalampi. X4:n vakiovarustukseen kuuluu Professional-navigointijärjestelmä, toimintovalikon iDrive Touch -monitoimiohjain ja näihin oleellisesti liittyvä kojetaulun värinäyttö. Muita vakiovarusteita ovat mm. nahkainen urheiluohjauspyörä, LED-sumuvalot, xenon-ajovalot sekä Surround View -ympäristökamerajärjestelmä. Ulkoista perusvarustelua voidaan muokata xLine-paketilla johon kuuluu mm. etu- ja takapuskurien offroad-henkiset suojalevyt ja helmasarja tai M Sport -paketilla, jolla auton yleisilme saadaan muovattua urheilullisempaan suuntaan.

Mittaukset

Auto motor und sport 5/2017 mittasi BMW X4 xDrive 28i Advantagen kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,5 sekuntia, 0–100 km/h 6,5 sekuntia, 0–120 km/h 9,3 sekuntia, 0–140 km/h 13,1 sekuntia ja 0–160 km/h 18,3 sekuntia. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 63 dB ja 160 km/h nopeudessa 73 dB.

R4-moottorin iskutilavuus on 1997 cm³, teho 180 kW /5000 r/min (245 hv) ja suurin vääntömomentti 350 Nm / 1250 r/min. Vaihteisto on 8-portainen automaatti. Nelivetoinen BMW X4 xDrive 28i Advantage painaa 1854 kiloa.

Tekniikka

Voimalinja

BMW X4:n voimanlähde on valittavissa kuudesta eri versiosta joista kolme on diesel- ja kaksi bensiinimoottoreita. Perusversiona 2,0-litrainen turbobensiinimoottori, jonka teho on 135 kW (184 hv DIN) ja vääntömomentti 270 Nm. Bensiinimoottoreiden voimakkaampi versio 3,0-litrainen rivikuutonen, jonka teho on 225 kW (306 hv DIN) ja vääntömomentti 400 Nm. Dieselmoottoreiden perusversio on turboahdettu rivinelonen, jonka teho on 140 kW (190 hv DIN). Malliston huipulla on diesel-rivikuutonen, jonka teho on 230 kW (313 hv DIN) ja vääntömomentti 630 Nm. Kaikki versiot ovat BMW TwinPower -moottoreita eli ne on varustettu ns. Twin-Scroll -tyyppisellä ahtimella.

Kaikkien BMW X4 -mallien voimansiirto on nelivetoinen xDrive -järjestelmä, joka jakaa voimaa akseleiden ja pyörien kesken olosuhteiden vaatimusten mukaisesti. Voimalinjan asetuksia voidaan ohjata ECO PRO -katkaisimen avulla. Asetukset voi vaihtaa Comfort-tilasta taloudellisuuspainotteiseen ECO PRO -tilaan, jolloin moottorin ja vaihteiston ohjaukset mukautetaan säästämään polttonestettä. Sport-tilaan vaihtaminen tekee autosta puolestaan entistä dynaamisemman.

X4-mallien vaihteistona on 8-portainen Steptronic-automaatti, jossa automaattisen valinnan lisäksi vaihteita voidaan vaihtaa myös manuaalisesti. Tällöin vaihtaminen tapahtuu joko valitsinvivulla tai ohjauspyörän yhteyteen sijoitetuilla vaihdevivuilla. Poikkkeuksen edellämainittuun tekee nelisylinterinen 20d-malli, jonka perusvaihteistona on 6-portainen käsivalintainen vaihteisto ja 8-portainen Steptronic on valinnaisvaruste.

Tekniset tiedot

Malli	xDrive 20i	xDrive 28i	xDrive 35i	xDrive 20d	xDrive 30d	xDrive 35d
Valmistusaika	07 / 2014 -
Moottorien tiedot
Moottoritunnus	N20B20	N20B20	N55B30	B47D20	N57D30	N57D30
Moottorityyppi	R4-ottomoottori		R6-ottomoottori	R4-dieselmoottori	R6-dieselmoottori
Polttoainejärjestelmä	Suorasuihkutus		Yhteispaineruiskutus
Ahdin	Twin-Scroll -turboahdin
Iskutilavuus	1997 cm3		2979 cm3	1995 cm3	2993 cm3
Teho	135 kW (184 hv) @ 5000–6250 r/min	180 kW (245 hv) @ 5000–6500 r/min	225 kW (306 hv) @ 5800–6400 r/min	140 kW (190 hv) @ 4000 r/min	190 kW (258 hv) @ 4000 r/min	230 kW (313 hv) @ 4400 r/min
Vääntömomentti	270 Nm @ 1250–4500 r/min	350 Nm @ 1250–4800 r/min	400 Nm @ 1200–5000 r/min	400 Nm @ 1750–2500 r/min	560 Nm @ 1500–3000 r/min	630 Nm @ 1500–2500 r/min
Voimansiirto
Vetotapa	Neliveto
Vaihteisto	8-portainen automaatti			6-portainen manuaali [8-portainen automaatti]	8-portainen automaatti
Mitta-arvot
Tyhjäpaino	1810 kg	1845 kg	1890 kg	1805 kg [1820 kg]	1885 kg	1935 kg
Huippunopeus	212 km/h	232 km/h	247 km/h	212 km/h	234 km/h	247 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h	8,1 s	6,4 s	5,5 s	8,0 s	5,8 s	5,2 s
Polttoaineenkulutus l/100 km (yhdistetty)	7,3 l 95 okt.	7,4 l 95 okt.	8,3 l 95 okt.	5,6 l D [5,4 l D]	6,1 l D	6,0 l D
CO2-päästöt (yhdistetty)	168 g/km	169 g/km	193 g/km	146 g/km [141 g/km]	159 g/km	157 g/km
EU-päästöluokitus	Euro 6

Aiheesta muualla

• BMW X4 -videoita

Lähteet

• BMW X4 Modellbeschreibung und Motorvarianten
  
• Suomen maahantuojan sivusto