BMW X5 (F15)

BMW X5 (F15)
Valmistaja ja valmistusmaa	BMW US Manufacturing Company, LLC, Greer, Etelä-Carolina, USA
Valmistusaika	2013 –
Luokka	J-segmentti
Kori	5-ovinen hatchback
Moottori	3,0 l, 305 hv R6 T 4,4 l, 450 hv V8 TT 2,0 l, 218 hv Diesel TT R4 3,0 l, 258 hv Diesel R6 3,0 l 313 hv Diesel TT R6 3,0 l 381 hv Diesel TT R6
Voimanvälitys	ZF 8HP -automaatti
Akseliväli	2933 mm
Pituus	4886 mm
Leveys	1938 mm
Korkeus	1762 mm
Edeltäjä	X5 E70

Pääartikkeli: BMW X5

BMW X5 on saksalaisen Bayerische Motoren Werke AG:n valmistama, eurooppalaisen luokituksen mukaan J-segmenttiin sijoittuva ja pohjoisamerikkalaisen luokituksen mukaan keskikokoisen SUV-luokan (Sport Utility Vehicle) ajoneuvo. X5:n ensimmäinen sukupolvi, koritunnukseltaan E53, sai ensiesittelynsä vuonna 1999. Kyseinen malli oli BMW:n ensimmäinen SUV-luokan ajoneuvo ja myös ensimmäinen nelivetoinen malli. E53 oli mahdollista saada käsivalintaisella- tai automaattivaihteistolla. Vuonna 2006 esiteltiin X5:n toinen sukupolvi, E70, jonka ominaisuuksiin kuului automaattivaihteiston kanssa yhteensopivaksi liitetty xDrive -nelivetojärjestelmä. Mallivuodelle 2010 tarjontaa laajennettiin X5 M -tehoversiolla.

BMW on brändännyt X5:n SUV-luokan sijaan SAV:ksi (Sport Activity Vehicle), korostaakseen sen suuresta koosta huolimatta hyviä, urheilullista ajotapaa suosivia ominaisuuksia. BMW X5 ja sen kilpailija Lexus RX 300 olivat lajissaan ja kokoluokassaan ensimmäisiä malleja, jotka oli valmistettu itsekantavalle korille, yleisemmin maastohenkilöautoissa käytetyn erillisen rungon sijaan, tällainen valmistustapa alkoi yleistymään vasta 2000-luvun loppupuolella. Saksalaisten valmistajien keskinäisessä kilpailussa Daimler AG esitteli Mercedes-Benz M -mallin vuoden ennen BMW:tä, mutta tälläkin mittarilla X5 oli ensimmäinen itsekantavalle korille valmistettu malli, sillä Mercedes-Benz M-sarjan autot käyttivät erillistä runkoa koko ensimmäisen sukupolvensa valmistuksen ajan.

X5:t valmistetaan Yhdysvalloissa, Etelä-Carolinan Greerin kaupungissa sijaitsevassa Spartanburg BMW -tehtaassa sekä Meksikossa, Tolucan kaupungissa sijaitsevilla BMW Mexico:n tehtailla. Heinäkuusta 2009, Venäjän Kaliningradissa sijaitseva Avtotor, on kokoonpannut X5-malleja Saksassa valmistetuista osista.

F15 on kolmannen sukupolven BMW X5 Sports Activity Vehicle (SAV) -malli, jonka julkistaminen tapahtui toukokuun 30. päivänä vuonna 2013. Myyntiin mallit tulivat saman vuoden marraskuussa.

Uusi malli oli alkuun tarjolla kolmella eri moottorivaihtoehdolla: 450-hevosvoimaisella bensiini-V8:lla (xDrive50i) ja kahdella kuusisylinterisellä rivi-dieselmoottorilla, yhdellä turboahtimella varustetulla 258-hevosvoimaisella (xDrive30d) sekä kolmella turboahtimella varustetulla 381-hevosvoimaisella (M50d M Performance). Joulukuussa 2013 esiteltiin lisää moottorivaihtoehtoja: xDrive40d, xDrive35i ja, ensimmäistä kertaa X5-mallistossa, kaksi nelisylinteristä versiota: xDrive25d ja takavetoinen sDrive25d.

Design

Uusi BMW X5 5 mm leveämpi, 26 mm pidempi ja 14 mm matalampi kuin edeltänyt malli E70, mutta akseliväli on sama 2933 mm. Keulan muotoilussa on hieman samankaltaisuutta 3-sarjan F30-mallin kanssa, kun taas takaosan muotoilu on samanlainen muiden X-sarjan mallien kanssa.

Varustelu

Varustelutasoja on neljä: Design Pure Experience, kromilla ja nahalla korostettu Design Pure Excellence, urheilullista näköä antava M Sport -paketti ja ylellisen varustetason BMW Individual.

Kuljettajaa avustavat varusteet

BMW Head Up -täysvärinäyttö välittää ajon kannalta tärkeät tiedot suoraan näkökenttään, Ruuhka-avustin, joka antaa auton "uida virran mukana" enintään 40 km/h nopeudella, navigointijärjestelmä Professional, iDrive Touch -monitoimisäädin, Night Vision -pimeänäköavustin ja Dynamic Light -kohdevalo, aktiivinen pysäköintiavustin, kamerajärjestelmät sekä häikäisemätön kaukovaloavustin.

Mittaukset

Auto motor und sport 15/2017 mittasi BMW X5 xDrive 30d:n (190 kW, 2169 kg) kiihtyvyydeksi 0-80 km/h 4,4 sekuntia, 0-100 km/h 6,5 sekuntia, 0-120 km/h 9,4 sekuntia, 0-140 km/h 13,0 sekuntia, 0-160 km/h 17,9 sekuntia ja 0-180 km/h 24,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 230 km/h.

Kulutus on noin 7,0-11,6 l/100 km dieseliä. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 66 dB ja 160 km/h nopeudessa 71 dB.

Tekniikka

Malli	xDrive 35i	xDrive 50i	sDrive 25d	xDrive 25d	xDrive 30d	xDrive 40d	M50d
Valmistusaika	12 / 2013 –	08 / 2013 –	12 / 2013 –		08 / 2013 –	12 / 2013 –	08 / 2013 –
Moottorien tiedot
Moottoritunnus	N55B30	N63B44	N47D20		N57D30	N57D30	N57D30S1
Moottorityyppi	R6-Ottomoottori	V8-Ottomoottori	R4-Dieselmoottori		R6-Dieselmoottori
Polttoainejärjestelmä	Suorasuihkutus		Common-Rail -suorasuihkutus
Ahdi	Turboahdin
Iskutilavuus	2979 cm³	4395 cm³	1995 cm³		2993 cm³
Teho	225 kW (306 hv) @ 5800–6400 r/min	330 kW (450 hv) @ 5500–6000 r/min	160 kW (218 hv) @ 4400 r/min		190 kW (258 hv) @ 4000 r/min	230 kW (313 hv) @ 4400 r/min	280 kW (381 hv) @ 4000–4400 r/min
Vääntömomentti	400 Nm @ 1200–5000 r/min	650 Nm @ 2000–4500 r/min	450 Nm @ 1500–2500 r/min		560 Nm @ 1500–3000 r/min	630 Nm @ 1500–2500 r/min	740 Nm @ 2000–3000 r/min
Voimansiirto
Vetotapa	Neliveto		Takaveto	Neliveto
Vaihteisto	8-portainen ZF 8HP -automaatti
Mitta-arvot
Tyhjäpaino	2105 kg	2250 kg	2070 kg	2115 kg	2145 kg	2185 kg	2265 kg
Huippunopeus	235 km/h	250 km/h	220 km/h		230 km/h	236 km/h	250 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h	6,5 s	5,0 s	8,2 s		6,9 s	5,9 s	5,3 s
Polttoaineenkulutus l/100 km (yhdistetty)	8,5 l 95 okt.	10,4 l 95 okt.	5,7 l D	5,9 l D	6,2 l D	6,3 l D	6,7 l D
CO2-päästöt (yhdistetty)	197 g/km	242 g/km	149 g/km	154 g/km	162 g/km	164 g/km	177 g/km
EU-päästöluokitus	Euro 6

Rekisteröinti

X5-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	2016
Määrä (kpl)	147

Aiheesta muualla

BMW X5 (F15) -videoita