Fiat 8 HP
Versio hetkellä 15. marraskuuta 2013 kello 17.47 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collap...)
| FIAT 8 HP | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | F.I.A.T. S.p.A, Torino, Italia |
| Valmistusaika | 1900 – 1901 |
| Kori | phaeton |
| Moottori | R2 1082 cm3 |
| Seuraaja | Fiat 12 HP |
Pääartikkeli: Fiat
FIAT 8 HP oli italialaisen ajoneuvovalmistaja Fabbrica Italiana Automobili Torino SpA:n (F.I.A.T.) vuosina 1900 – 1901 valmistama automalli.
FIAT 8 HP:n rakenne oli ns. Système Panhard -konfiguraation mukaisesti järjestetty eli phaeton-korisen auton auton moottori oli edessä, sen jatkeena vaihdelaatikko ja veto takapyörille. Järjestyksestä käytetään myös nimitystä klassinen rakenne.
Iskutilavuudeltaan 1,1-litrainen, kaksisylinterinen moottori tuotti tehoa 10 hv (bhp) / 800 r/min. Voima välitettiin taka-akselille kolmeportaisen vaihteiston kautta. Auton tyhjäpaino oli n. 1000 kg ja huippunopeus 45 km/h. Mallia valmistettiin 80 kappaletta.
Mitat
| Akseliväli | 1750 mm |
| Pituus | 2810 mm |
| Leveys | 1450 mm |
| Korkeus | 1620 mm |
| Tyhjäpaino | 1000 kg |
| Suunnittelija | Aristide Faccioli |
Lähteet
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=92048
.jpg){kind=logo}
