BMW X4 (F26)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 28. helmikuuta 2017 kello 17.13 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
BMW X4 (F26)
BMW X4 (F26).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa BMW Spartanburg,
Etelä-Carolina, Flag of the United States.svg.png USA
Valmistusaika 03 / 2014
Luokka SUV
Kori 5-ovinen kombi
Suunnittelija Christopher Weil
Moottori Ottomoottorit:
2,0–3,0 l (135–225 kW)
Dieselmoottorit:
2,0–3,0 l (140−230 kW)
Pituus 4671 mm
Leveys 1881 mm
Korkeus 1624 mm
Akseliväli 2810 mm
Tyhjäpaino 1810–1935 kg
Lähisukulaiset BMW X3 (F25)
BMW X4 (F26) Heck.jpg

BMW X4 (F26) on D-segmenttiin eli ylempään keskikokoluokkaan sijoittuva crossover-SUV -malli. Valmistaja itse on antanut ajoneuvoluokalle nimen SAC (sports activity coupe). X4:n konseptimalli oli esillä vuoden 2013 Shanghain autonäyttelyssä ja se oli jo hyvin pitkälle sarjatuotantomallin kaltainen.

BMW X4 täydentää valmistajan X-sarjaa ja on suuremman X6:n ohella sarjan toinen SUV-Coupé -korinen malli.

Yleistä

Design

Uusi BMW X4 perustuu samalle pohjalevylle kuin X3 F25, mutta coupe-SUV -mallisena sen korin muodot ovat erilaiset. Keulaosa on näillä kahdella mallilla sama, mutta X4:n ajovaloyksikköjen ja maskin eli "munuaisten" muotoilu on omanlaisensa. Puskurin suurikokoiset ilmanottoaukot tehostavat X4:n urheilullista imagoa. LED-takavalojen muoto on L-kirjainta muistuttava. X3:een verrattuna X4 on 36 mm matalampi ja 14 mm pidempi, näillä mittojen muutoksilla mallista on saatu urheilullisemman ja dynaamisemman oloinen.

Varustus

Myös sisätiloiltaan malli perustuu X3:n designille, mutta kuljettajan istuin on tätä kaksi senttimetriä alempana ja takaistuimen kolmiosainen selkänoja on kolme senttiä matalampi. X4:n vakiovarustukseen kuuluu Professional-navigointijärjestelmä, toimintovalikon iDrive Touch -monitoimiohjain ja näihin oleellisesti liittyvä kojetaulun värinäyttö. Muita vakiovarusteita ovat mm. nahkainen urheiluohjauspyörä, LED-sumuvalot, xenon-ajovalot sekä Surround View -ympäristökamerajärjestelmä. Ulkoista perusvarustelua voidaan muokata xLine-paketilla johon kuuluu mm. etu- ja takapuskurien offroad-henkiset suojalevyt ja helmasarja tai M Sport -paketilla, jolla auton yleisilme saadaan muovattua urheilullisempaan suuntaan.

Tekniikka

Voimalinja

BMW X4:n voimanlähde on valittavissa kuudesta eri versiosta joista kolme on diesel- ja kaksi bensiinimoottoreita. Perusversiona 2,0-litrainen turbobensiinimoottori, jonka teho on 135 kW (184 hv DIN) ja vääntömomentti 270 Nm. Bensiinimoottoreiden voimakkaampi versio 3,0-litrainen rivikuutonen, jonka teho on 225 kW (306 hv DIN) ja vääntömomentti 400 Nm. Dieselmoottoreiden perusversio on turboahdettu rivinelonen, jonka teho on 140 kW (190 hv DIN). Malliston huipulla on diesel-rivikuutonen, jonka teho on 230 kW (313 hv DIN) ja vääntömomentti 630 Nm. Kaikki versiot ovat BMW TwinPower -moottoreita eli ne on varustettu ns. Twin-Scroll -tyyppisellä ahtimella.

Kaikkien BMW X4 -mallien voimansiirto on nelivetoinen xDrive -järjestelmä, joka jakaa voimaa akseleiden ja pyörien kesken olosuhteiden vaatimusten mukaisesti. Voimalinjan asetuksia voidaan ohjata ECO PRO -katkaisimen avulla. Asetukset voi vaihtaa Comfort-tilasta taloudellisuuspainotteiseen ECO PRO -tilaan, jolloin moottorin ja vaihteiston ohjaukset mukautetaan säästämään polttonestettä. Sport-tilaan vaihtaminen tekee autosta puolestaan entistä dynaamisemman.

X4-mallien vaihteistona on 8-portainen Steptronic-automaatti, jossa automaattisen valinnan lisäksi vaihteita voidaan vaihtaa myös manuaalisesti. Tällöin vaihtaminen tapahtuu joko valitsinvivulla tai ohjauspyörän yhteyteen sijoitetuilla vaihdevivuilla. Poikkkeuksen edellämainittuun tekee nelisylinterinen 20d-malli, jonka perusvaihteistona on 6-portainen käsivalintainen vaihteisto ja 8-portainen Steptronic on valinnaisvaruste.

Mittaukset

Auto motor und sport 5/2017 mittasi BMW X4 xDrive 28i Advantagen kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,5 sekuntia, 0–100 km/h 6,5 sekuntia, 0–120 km/h 9,3 sekuntia, 0–140 km/h 13,1 sekuntia ja 0–160 km/h 18,3 sekuntia. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 63 dB ja 160 km/h nopeudessa 73 dB.

R4-moottorin iskutilavuus on 1997 cm³, teho 180 kW /5000 r/min (245 hv) ja suurin vääntömomentti 350 Nm / 1250 r/min. Vaihteisto on 8-portainen automaatti. Nelivetoinen BMW X4 xDrive 28i Advantage painaa 1854 kiloa.

Tekniset tiedot

Malli xDrive 20i xDrive 28i xDrive 35i xDrive 20d xDrive 30d xDrive 35d
Valmistusaika 07 / 2014 -
Moottorien tiedot
Moottoritunnus N20B20 N20B20 N55B30 B47D20 N57D30 N57D30
Moottorityyppi R4-ottomoottori R6-ottomoottori R4-dieselmoottori R6-dieselmoottori
Polttoainejärjestelmä Suorasuihkutus Yhteispaineruiskutus
Ahdin Twin-Scroll -turboahdin
Iskutilavuus 1997 cm3 2979 cm3 1995 cm3 2993 cm3
Teho 135 kW (184 hv) @ 5000–6250 r/min 180 kW (245 hv) @ 5000–6500 r/min 225 kW (306 hv) @ 5800–6400 r/min 140 kW (190 hv) @ 4000 r/min 190 kW (258 hv) @ 4000 r/min 230 kW (313 hv) @ 4400 r/min
Vääntömomentti 270 Nm @ 1250–4500 r/min 350 Nm @ 1250–4800 r/min 400 Nm @
1200–5000 r/min
400 Nm @
1750–2500 r/min
560 Nm @ 1500–3000 r/min 630 Nm @ 1500–2500 r/min
Voimansiirto
Vetotapa Neliveto
Vaihteisto 8-portainen automaatti 6-portainen manuaali
[8-portainen automaatti]
8-portainen automaatti
Mitta-arvot
Tyhjäpaino 1810 kg 1845 kg 1890 kg 1805 kg
[1820 kg]
1885 kg 1935 kg
Huippunopeus 212 km/h 232 km/h 247 km/h 212 km/h 234 km/h 247 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 8,1 s 6,4 s 5,5 s 8,0 s 5,8 s 5,2 s
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty)
7,3 l 95 okt. 7,4 l 95 okt. 8,3 l 95 okt. 5,6 l D
[5,4 l D]
6,1 l D 6,0 l D
CO2-päästöt (yhdistetty) 168 g/km 169 g/km 193 g/km 146 g/km
[141 g/km]
159 g/km 157 g/km
EU-päästöluokitus Euro 6

Aiheesta muualla

Lähteet

BMW logo.jpg BMW-mallisto Euroopassa
Tuotannossa olevat mallit

1-sarja | 2-sarja | 3-sarja | 4-sarja | 5-sarja | 6-sarja | 7-sarja | 8-sarja | i3 | M3 | M4 | M5 | M6 | X1 | X3 | X4 | X5 | X6 | Z4

Mallit vuoteen 1941

AM-4 | 3/15 PS | 3/20 PS | 303 | 309 | 315, 315/1 | 319, 319/1 | 320 | 321 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 332 | 335 | 337 | F76, F79 | Wartburg

Mallit vuodesta 1951

501, 502 | 503 | 507 | 528 | 541 | 570 | 600 | 700, 700 RS | Isetta | 1500, 1600, 1800, 2000, 2000 CS | 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20) | 2500, 2800, 2,8, 3,0, 3,3 (E3) | 2800 CS, 2.5 CS, 2.8 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSL (E9) | 3200 CS | 5-sarjan GT | 6-sarja (E24, E63/E64) | M1 (E26)

Konseptiautot

K1 | K4 | 331/531 | 505 | 3200 Michelotti Vignale | Turbo X1 (E25) | Nazca C2 | E1 | H2R | Concept 7 Series ActiveHybrid | Concept CS | Concept X1 | Concept X6 ActiveHybrid | Concept ActiveE | Vision Efficient Dynamics (i8) | GINA Light Vision | Megacity Vehicle (i3) | Vision ConnectedDrive | Z9 GT

BMW logo.jpg BMW-mallien aikajana 2010–2040
Luokka Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka i3 I01
1-sarja E87 F20, F21 F40
2-sarja E82, E88 F22, F23 G41
F45, F46
Keskiluokka 3-sarja E90, E91 F30, F31, F35 G20, G21
M3 E90 F80
4-sarja E92, E93 F32, F33, F36 G22, G23, G26
M4 F82, F83 G82
Ylempi keskiluokka 5-sarja F10, F11, F18 G30, G31, G38
M5 E60 F10 F90
5-sarja
6-sarja
F07 G32
Suuri auto 6-sarja
8-sarja
E63, E64 F12, F13, F06 G14, G15, G16
7-sarja F01, F02, F03, F04 G11, G12
Urheiluauto / Grand Touring Z4 E89 G29
i8 I15
i8 I12
SUV X1 E84 F48, F49
X3 E83 F25 G01, F97, G08
X4 F26 G02, F98
X5 E70 F15 G05
X7 G07
X6 E71, E72 F16 G06