Audi 100 C3

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Audi 100 (44)
Audi 100
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Neckarsulm
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Changchun
Flag of South Africa.svg.png Etelä-Afrikka, Uitenhage
Valmistusaika 19821991 Saksa
19881999 Kiina (FAW-VW)
19932006 Kiina (Hongqi)
Luokka E-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari Avant
Suunnittelija
Pohjalevy Volkswagen Group C3
Moottori R4, R5
Iskutilavuus 1781–2460 cm3
Teho 51–121 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 8–22,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 152–216 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Audi 100 C2
Seuraaja Audi 100 C4
Saman luokan autoja Ford Scorpio
Nissan Maxima
Peugeot 604

Kolmannen sukupolven Audi 100 tuli markkinoille vuonna 1982. Muotoilultaan Audi 100 oli selvästi edeltäjäänsä pyöreämpi ja korin ilmanvastuskertoimeksi ilmoitettiin perusvarusteisena ainoastaan 0,30. Sedania ei enää valmistettu 2-ovisena. Uusi korimalli oli Avant eli farmarimalli.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1988 C3 sai kasvojenkohotuksen ja vuonna 1989 tuli ensimmäinen suoraruiskuturbodieselmoottori (TDI), joka oli 2,5-litranen 120 hevosvoimainen (261 Nm) voimanlähde.

100 CC 1.8[muokkaa]

Audi 100:n halvimmassa mallissa on pienehkö 1,8-litrainen moottori. Nelisylinterisen rivimoottorin iskutilavuus on 1781 cm3. Suurin teho 55 kW /4600 r/min ja suurin vääntömomentti 138 Nm /2500 r/min. Moottori on nestejäähdytteinen.

Kulutus on melko pieni, 120 km/h normikulutus on 7,5 l/100 km. Vaihteita on neljä, viides vaihde oli saatavana lisävarusteena. Auto painaa 1080 kiloa.

Auto Zeitung 3/1983 mittasi Audi 100 CC 1.8:n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 9,8 sekuntia, 0–100 km/h 16,3 sekuntia, 0–120 km/h 24,5 sekuntia ja 0–140 km/h 39,3 sekuntia. Huippunopeus 168 km/h.

Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudella 67 db ja huippunopeudellakin vain 77 db. Sisätilat ovat isot ja ajoasento on hyvä. Radio on kuitenkin sijoitettu huonosti. Tuuletusjärjestelmän teho on riittämätön.

100 2,0i[muokkaa]

Audi 100 2,0i maksoi Suomessa vuonna 1986 173 900 markkaa eli 55 109 euroa (v. 2016, kerroin 0,3169). Audi 100 2,0i sijoittui Tekniikan Maailman 13/1986 vertailussa viidenneksi kuudesta autosta (5./6), mutta piste-erot olivat pieniä.

Moottori on vääntövahva riviviitonen. Kulutus on ryhmän pienin. Alusta on kuitenkin turhan kova. Suuntavakavuus on hyvä, mutta kaarreajo voisi sujua paremminkin. Talvella Audi 100 oli jäällä ajettaessa etuvetoisten huonoin etenijä, perä ajautuu sivulle (Tekniikan Maailma 3/1984). Kytkinpolkimen liike on pitkä.

R5-moottorin iskutilavuus on 1994 cm³. Suurin teho 85 kW /5400 (DIN, 115 hv). Suurin vääntömomentti 165 Nm /3200. Vaihteita on viisi. Auto painaa 1250 kiloa.

Tekniikan Maailma 13/1986 mittasi Audi 100 2,0i:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 7,8 sekuntia, 0–100 km/h 11,7 sekuntia, 0–120 km/h 16,8 sekuntia ja 0–140 km/h 24,0 sekuntia. Huippunopeus on tehtaan mukaan 190 km/h.

Varustelu on niukka, joskin käsikäyttöinen kattoluukku, ohjaustehostin ja keskuslukitus kuuluvat Suomen mallin hintaan. Varusteista puuttuvat kierroslukumittari, sähköikkunat (9550 mk), istuimen ristiseläntuen säätö sekä peilien sähkösäätö. Lisävarusteita (joita testiautossa ei ollut): automaattivaihteisto 15 900 mk, ABS-jarrut 26 000 mk ja ilmastointilaite 24 800 mk.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.8 S R4 OHC 8V 1781 cm3 55 kW (75 hv) @ 4600 r/min 138 Nm @ 2500 r/min 1982–1986
1.8 E R4 OHC 8V 1781 cm3 65 kW (88 hv) @ 5200 r/min 142 Nm @ 3300 r/min 1986–1988
1.9 E R5 OHC 10V 1921 cm3 74 kW (100 hv) @ 5600 r/min 150 Nm @ 3200 r/min 1982–1984
2.0 S R5 OHC 10V 1994 cm3 85 kW (115 hv) @ 5200 r/min 170 Nm @ 3000 r/min 1984–1986
2.0 E R5 OHC 10V 1994 cm3 85 kW (116 hv) @ 5400 r/min 172 Nm @ 4000 r/min 1986–1991
2.0 D R5 OHC 10V Diesel 1986 cm3 51 kW (69 hv) @ 4800 r/min 123 Nm @ 2800 r/min 1982–1989
2.0 TD R5 OHC 10V Turbo Diesel 1986 cm3 64 kW (87 hv) @ 4500 r/min 172 Nm @ 2750 r/min 1983–1988
2.0 TD R5 OHC 10V Turbo Diesel 1986 cm3 74 kW (100 hv) @ 4500 r/min 192 Nm @ 2200 r/min 1988–1989
2.2 E R5 OHC 10V 2226 cm3 101 kW (138 hv) @ 5700 r/min 188 Nm @ 3500 r/min 1985–1986
2.2 E R5 OHC 10V Turbo 2226 cm3 121 kW (165 hv) @ 5500 r/min 240 Nm @ 3000 r/min 1986–1989
2.3 E R5 OHC 10V 2309 cm3 100 kW (136 hv) @ 5600 r/min 190 Nm @ 4000 r/min 1986–1991
2.4 D R5 OHC 10V Diesel 2370 cm3 60 kW (82 hv) @ 4400 r/min 164 Nm @ 2400 r/min 1989–1991
2.5 TDI R5 OHC 10V Turbo Diesel 2460 cm3 88 kW (120 hv) @ 4250 r/min 265 Nm @ 2250 r/min 1990–1991

Mitat[muokkaa]

Malli Sedan Avant
Pituus 4792 mm
Leveys 1814 mm
Korkeus 1422 mm
Akseliväli 2687 mm
Raideleveys (e/t) 1468/1467 mm
Omamassa 1060–1350 kg 1110–1370 kg
Tavaratila 570 l 644/1837 l
Polttoainesäiliö 80 l

Tuotanto[muokkaa]

Audi 100 C3:a valmistettiin eri korimalleina kaikkiaan yli miljoona yksilöä, tarkka luku on 1 078 443. Luvuissa saattaa olla myös myöhäisiä C2-korisia, mutta ei Audi 200 vuodelta 1991.

Tuotanto
100  852 243
100 Avant  122 852
200  97 195
200 Avant  6 153
Yhteensä  1 078 443

Rekisteröinti[muokkaa]

Audi 100:aa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990
Määrä (kpl) 589 628 716 790 767 861 763 497

V. 1988 rekisteröidyistä automaattivaihteisia oli 160 kpl.

Muuta[muokkaa]

Kiinalainen FAW valmisti C3-mallia Hongqi-merkkisenä lisenssillä 1988-2004. Saksassa valmistettiin viimeisenä vuonna 1991 enää vain 2.4-litran Dieselmallia.

Lähteet[muokkaa]

  • Auto Zeitung 3/1983
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Audi_100-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Audi_100_C3-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.