BMW X7

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
BMW X7
(G07)
BMW X7 (G07) etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa BMW AG,
Flag of the United States.svg.png USA, Etelä-Carolina, Plant Spartanburg [1]
Valmistusaika 2018
Luokka Suuri auto
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija
Pohjalevy BMW CLAR [2]
Moottori R6, V8
Iskutilavuus 3000 – 4400 cm3
Teho 195 – 390 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Mercedes-Benz GLS (X167)

X7 on BMW:n suurikokoinen ja korkeatasoinen SAV, kuten valmistaja mallin luokittelee. X7 esiteltiin eurooppalaiselle yleisölle keväällä 2019 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä.[3]

Yleistä[muokkaa]

Kolmelle istuinriville mahtuu 7 henkilöä, ja kaikkia istuimia säädetään sähköisesti. Kolmannella rivillä on täysikokoiset istuimet, joissa on käsinojat, mukitelineet ja USB-portit. Keskirivillä on vakiona kolmen istuttava istuin, jonka saa vaihdettua lisävarusteena saatavaan kahteen itsenäiseen Comfort-istuimeen. Tavaratila on 3. istuinrivi kaadettuna 722 litraa ja suurimmillaan 2 120 litraa. Jos kolmannella istuinrivillä matkustetaan jää tavaratilaa vielä 326 litraa.

Lisävarusteina on valittavissa esimerkiksi viisialueinen ilmastointiautomatiikka, Sky Lounge -panoraamakatto, ohjauslaitteiden lasiset elementit, Bowers&Wilkinsin Diamond Surround -äänentoistojärjestelmä ja takaistuimien Professional-viihdejärjestelmä. Design Pure Excellence- ja M Sport -paketeilla sisä- ja ulkotiloja voi räätälöidä vieläkin enemmän omien mieltymysten mukaiseksi.[4]

Tekniikka[muokkaa]

Kaikkien moottorien jatkeena on 8-portainen Steptronic-automaattivaihteiston. BMW xDrive -neliveto on normaaliolosuhteissa painotettu takapyörille. M50d:ssä on vakiovarusteena M Sport -tasauspyörästö, jossa on sähköisesti ohjattava lukko ja sen saa lisävarusteena xDrive40i:hin.

Alustassa on vakiona mukautuva jousitus, sähköisesti ohjattavat iskunvaimentimet ja ilmajousitus molemmilla akseleilla. Auton maavaraa voi säätää kulloiseenkin ajo-olosuhteeseen sopivaksi 80 millimetriä joko sen omalla painikkeella tai näytöllisellä BMW Display Key -avaimella.

BMW X7 xDrive30d:hin ja xDrive40i:hin on saatavilla Off-Road-paketti, jossa on ajotilat xSand, xGravel, xRocks ja xSnow. Nämä eri tilat muuttavat auton korkeuden, nelivedon, kaasupolkimen ja vaihteiston vasteen sekä luistoneston asetuksia niin, että ne ovat optimaalisia erilaisiin ajo-olosuhteisiin.[4]

Tekniset tiedot[muokkaa]

xDrive40i M50i xDrive30d M50d
Myynnissä 3/2019– 8/2019– 3/2019–
Moottorin rakenne R6-ottomoottori, DOHC 24v, Valvetronic, kaksois-VANOS, suorasuihkutus, twin scroll -turbo, välijäähdytin 90° V8-ottomoottori, Hot-V, DOHC, VANOS, suorasuihkutus, 2×twin scroll -ahdin, välijäähdytin R6-dieselmoottori, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, turbo R6-dieselmoottori, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, 2×kaksoisahdin
Moottorin tunnus B58B30 N63B44T3 B57D30
Iskutilavuus 2998 cm³ 4395 cm³ 2993 cm³
Suurin teho 250 kW (340 hv) @
5500–6500 r/min
390 kW (530 hv) @
5500–6000 r/min
195 kW (265 hv) @
4000 r/min
294 kW (400 hv) @
4400 r/min
Suurin vääntö 450 Nm @
1500–5200 r/min
750 Nm @
1800–4600 r/min
620 Nm @
2000–2500 r/min
760 Nm @
2000–3000 r/min
Vetotapa Neliveto (xDrive)
Vaihteisto 8-portainen Steptronic
Huippunopeus 245 km/h 250 km/h 227 km/h 250 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 6,1 s 4,7 s 7,0 s 5,4 s
Polttoaineenkulutus 8,7–9,0 l/100 km 10,9–11,1 l/100 km 6,1–6,5 l/100 km 7,0–7,4 l/100 km
CO2-päästöt 198–205 g/km 248–252 g/km 171–178 g/km 185–193 g/km
Päästöluokitus Euro 6d-TEMP

Mitat ja massat[muokkaa]

Malli X7
Pituus 5151 mm
Leveys peilit taitettuna / avattuna 2000 mm / 2218 mm
Korkeus 1805 mm
Akseliväli 3105 mm
Raideleveys edessä / takana 1684 mm / 1705 mm


Malli X7
Omapaino 2395 – 2535 kg
Kokonaispaino 3155 – 3290 kg
Kantavuus 830 – 850 kg
Perävaunupaino, jarruton 750 kg
Perävaunupaino, jarrullinen (12%) 2200 – 2600 kg

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. Turo Leppänen: BMW lanseerasi möhkömaasturinsa – Jokamies, 18. lokakuu 2018. Viitattu: 25. marraskuu 2019.
  2. James Brodie: New 2019 BMW X7: flagship BMW SUV arrives to tackle the Range Rover – Auto Express, 28. marraskuu 2015. Viitattu: 25. marraskuu 2019.
  3. Teemu Granström: Jättiläinen – BMW X7 tarjoaa ylellisyyttä kuudelle – Autotalli.com, 11. maaliskuu 2019. Viitattu: 25. marraskuu 2019.
  4. 4,0 4,1 Ensimmäinen BMW X7 – Suurta ylellisyyttä – BMW Group Suomi, Lehdistötiedotteet - Mynewsdesk, 17. lokakuu 2018. Viitattu: 27. marraskuu 2019.
BMW logo.jpg Bayerischen Motoren Werke AG:n -mallien aikajana 1960 – 2014
Luokka Korimalli Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka Hatchback i3 I01
1-sarja E87 F20, F21 F40
Coupé/Cabrio 2-sarja E82, E88 F22, F23
Tila-auto F45, F46
Keskiluokka Sedan / Farmari 3-sarja E90, E91 F30, F31, F35 G20
Sedan M3 E90 F80
Liftback 3-sarja F34
Coupé / Cabrio 4-sarja E92, E93 F32, F33, F36
Ylempi keskiluokka Porrasperä / Kombi 5-sarja F10, F11, F18 G30, G31
Porrasperä M5 E60 F10 F90
Liftback 5-sarja
6-sarja
F07 G32
Suuri auto Coupé / Cabrio 6-sarja
8-sarja
E63, E64 F12, F13, F06 G14, G15
Porrasperä 7-sarja F01, F02, F03, F04 G11, G12
Urheiluauto Roadster Z4 / i8 E89 I15
Coupé i8 I12
SUV Hatchback X1 E84 F48, F49
X3 E83 F25 G01
X5 E70 F15 G05
X7 G07
Liftback X4 F26 G02
X6 E71, E72 F16