Nissan Navara D22

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Nissan Navara (D22)
800px-01-04 Nissan Frontier.jpg
Muut nimet Nissan Frontier
Nissan Frontier Bravado
Nissan Fiera
Nissan Hardbody
Nissan Paladin (SUV)
Nissan PickUp
Nissan Winner
Nissan Big M Frontier (Thaimaa, 1998 – 2001)
Dongfeng Oting (SUV)
Dongfeng Rich Pickup
Dongfeng Rich multi-purpose Commercial Vehicle
Nissan NP300
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan Motor Company,
Australia: 1997 –
USA: 1998 – 2004
Kiina: Tammikuusta 1999
Kiina: Huhtikuusta 2005 (facelift-versio)
Thaimaa: 1998 – 2007


Tochigi, Tochigi, Flag of Japan.svg.png Japani
Smyrna, Tennessee, USA (Nissan USA)
Curitiba, Brasilia
Barcelona, Espanja (Nissan Iberia SA)
Rosslyn, Gauteng, Etelä-Afrikka
Samut Prakan, Thaimaa
Makati City, Filippiinit
Taipei, Taiwan
Aguascalientes, Meksiko (Nissan Mexico)
Zhengzhou, Henan, Kiina (Zhengzhou Nissan)
Kairo, Egypti (Seoudi Group)
Kuala Lumpur, Malesia
Al Jazirah, Sudan (Giad)

Valmistusaika 1997
Kori 2-ovinen lava-auto,
4-ovinen lava-auto
Voimanvälitys Etumoottori, takaveto, neliveto
Vaihteisto 4-portainen manuaali
5-portainen manuaali
4-portainen automaatti
Edeltäjä Nissan D21
Seuraaja Nissan Navara D40 (joillain markkina-alueilla)
Saman luokan autoja Nissan Xterra
Nissan Pathfinder
Nissan Patrol

Pääartikkeli: Nissan Navara

Nissan Navara on Nissan Motor Companyn valmistamien, D22- ja D40-sarjojen lava-autojen mallinimi, joka on käytössä Aasian ja Euroopan markkina-alueilla. Pohjois-, Keski- ja Etelä-Amerikan markkina-alueilla sekä Filippiineillä auton malllinimenä on Nissan Frontier. Mallien myynti alkoi vuosimallin 1998 autoilla, ja tuolloin markkinoille tuotu D22-mallisto on suoraa jatketta Nissan D21 -lava-autoille. Meillä nämä D21-sarjan Nissanit tunnetaan yleisemmin proosallisella nimellä Nissan Pickup. Vuonna 2005 D22-sarjan korvaajaksi esiteltiin suurempikokoinen D40-sarja, mutta joillain markkina-alueilla D22-sarja on edelleen tuotannossa ja sitä myydään D40:n rinnalla, edullisempana vaihtoehtona. Euroopassa D22-malleja myydään mallinimellä NP300.

Nissan Navara on nimetty pohjois-Espanjalaisen Navarran maakunnan mukaan. Euroopassa myytävät mallit valmistetaan Espanjassa, Nissan Iberia SA:n Barcelonan tehtailla.

D22:n mallinimiä maailmalla:

  • Frontier, USA, Kanada, Filippiinit, Argentiina, Meksiko, Brasilia
  • Fiera, Bolivia
  • Terrano, Chile
  • Pick Up, Eurooppa, Keski- ja Etelä-Amerikka, Afrikka, Aasia
  • Hardbody, (J24) Etelä-Afrikka
  • Navara, Eurooppa, Australaasia
  • Winner, Lähi-itä (vain Crew Cab)
  • NP300, Eurooppa, Meksiko, "Frontier" oli Meksikossa NP300:n paremmin varustellun version tunnus.

D22 Frontier (1997 – 2000)[muokkaa]

1997–2000 Nissan Navara King Cab
Nissan Navara 1997-2000 takavasen.jpg
Navara Crew Cab

Nissan Frontier esiteltiin vuonna 1997, ikääntyneen D21 Nissan Hardbodyn seuraajaksi. Ensimmäisen sukupolven Frontier (tunnetaan myös nimellä Navara) oli suunniteltu kevyeksi lavamalliksi, joka kevyen kantavuutensa vastapainona tarjoaisi hyvän polttoainetalouden ja rakenteiden muunneltavuuden. Malli osoittautuikin kestäväksi ja luotettavaksi työjuhdaksi. Vuoden 1997 Frontier oli tarjolla useilla eri moottorivaihtoehdoilla, 2- tai 4-vetoisena. Hyttivaihtoehtoihin kuului vakioohjaamo Regular Cab tai jatkettu ohjaamo King Cab. Vuonna 2000 tarjolle tuli neliovinen miehistöohjaamo Crew Cab.

Korin muodot olivat pyöristyneet ja muuttuneet hieman virtaviivaisemmiksi edeltäjäänsä verrattuna. Alkupään malleissa oli krominen puskuri, joka vaihtui myöhemmin muoviseen. Nelivetoisissa malleissa pyöränaukkojen reunoilla oli muoviset levikkeet, jotka mahdollistivat leveämpien rrenkaiden asentamisen ja antoivat nelivetomalleille tunnistettavat piirteet. Frontierin maastokelpoisuus oli korkean maavaran ansiosta melko hyvä. Nelivetoisestakin versiosta oli kohtuullisen hyvä näkyvyys ulos, alaspäin kaartuvan konepellin etureunan ansiosta.

Edellisestä mallista peritynyt nelisylinterinen, 2,4-litrainen SOHC-bensiinimoottori oli saanut osakseen hieman muutoksia ja antoi nyt tehoa 110 kW, suurimman vääntömomentin ollessa 208 Nm. Tarjolla oli myös uudistettu versio yhdeksän vuotta vanhasta, 2,7-litraisesta dieselmoottorista, joka antoi tehoa 76 kw, suurimman vääntömomentin ollessa 220 Nm. Joillain markkina-alueilla Frontier voitinn varustaa 3,2-litraisella dieselmoottorilla, jonka numeraaliset suoritusarvot olivat samat kuin 2,7-litraisella dieselmoottorilla.

Joillain markkina-alueilla Frontierin moottorivalikoimiin lisättiin vuonna 2000 3,0-litrainen V6-bensiinimoottori, joka antoi tehoa 120 kW, suurimman vääntömomentin ollessa 248 Nm.

Vakiovaihteistona oli 5-portainen käsivalintainen vaihteisto, vuonna 1999 bensiinimoottorien kanssa valinnaiseksi vaihtoehdoksi tuli sähköisesti ohjattu neliportainen automaattivaihteisto. Nelivedon kytkeminen tapahtui ohjaamosta käsin erillisellä, vaihteenvalitsimen vieressä lattialla sijainneella valitsinvivulla. Neliveto oli kiinteä, eli jakovaihteistolla ei ole luistoa käännöksissä antavia kytkinpakkoja tms. Etuakselin navat olivat joko automaattisesti lukittuvat, manuaalisesti kytkettävillä napalukoilla varustetut tai kiinteillä napakupeilla, jolloin etupään vetoakselit ja tasauspyörästö pyörivät aina mukana.

Edelliseen malliin verrattuna Frontierin runkoaisojen kiertojäykkyyttä oli parannettu, samoin rungon yleistä tukevuutta. Tämä tukevoitti auton käytöstä maantiellä, mutta yhdessä tukevan jousituksen ja heilahduksenvaimennuksen kanssa Frontier saattaa, etenkin kuormaamattomana, antaa melkoisen röykkyistä kyytiä.

D22 Navara / Frontier / NP300 / Terrano (2001 –)[muokkaa]

Nissan Navara D22 1997-2004.jpg
2001-2004 Nissan Frontier miehistöohjaamolla (USA)
2001 – Nissan Terrano jatketulla ohjaamolla

D22 Navara oli Nissanin vuosina 1997 – 2004 valmistama lava-auto. Vuonna 2005 tapahtuneen Navara D40 -mallin esittelyn jälkeen Nissan kuitenkin jatkoi D22:n valmistusta, edullisempana vaihtoehtona D40:lle.

D22 sai kasvojenhotuksen vuonna 2001 ja uuden ulkonäön ja sisustuksen lisäksi malli sai uudet moottorit. Malliston huipulle tuli mekaanisesti ahdetulla, 210 hv:n 3,3-litraisella VG33ER V6 -moottorilla varustettu S/C, sen alapuolella olivat 180 hv:n 3,3-litrainen, vapaasti hengittävä VG33E V6 sekä 2,4-litrainen, 143 hv:n nelisylinterinen KA24DE. Lisäksi tarjolla on 2,5-litrainen dieselmoottori.

Versiot:

  • Tilaohjaamo: XE, SE (4x2 ja 4x4)
  • Miehistöohjaamo: XE, SE, S/C (4x2 ja 4x4)

Vaihteistona on ollut valittavissa käsivalintainen- tai automaattivaihteisto. Toisen sukupolven D22-mallin ulkoisena poikkeamana eri markkina-alueilla on ollut maski, mutta sisustuksessa on suuriakin vaihteluita. Esimerkiksi Pohjois-Amerikan version ohjaamo ja sisustus oli hyvinkin modernisti varusteltu, kun taas Egyptissä valmistetuissa yksilöissä käytettiin vuosimallin 1995 D21:n kojelautaa ja sisustusta. Koska D22 on kuitenkin suunnattu hyötyajoneuvomarkkinoille, oli sen sisustus mm. Euroopassa hyvin asialinjainen ja ylimääräisiä hienouksia välttelevä. Vuodesta 2005 lähtien, jolloin NP300 on ollut D40 pick-upin edullisempi sisarmalli, on tämä näkynyt myös sisustuksen ja varusteiden hieman matalempana tasona.


Tehtaat:

  • Japani: D22-mallia valmistettiin ainoastaan vientiin.
  • Espanja: Euroopan markkina-alueen tuotanto.
  • Brasilia: Vastaa hyvin pitkälti Etelä-Amerikan markkinoista.
  • México: Väli- ja Pohjois-Amerikka (vuoteen 2004)
  • Etelä-Afrikka: Afrikan eteläiset osat .
  • Kiina: Kiinan kotimarkkinat.
  • Egypti: Kotimarkkinat ja lähi-Itä.
  • Thaimaa ja Filippiinit: Kotimarkkinat.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
3.0 V6 VG30E
3.3 V6 VG33E
3.3 V6 VG33ER
mekaaninen ahdin
2.4 R4 KA24DE
2.5 D R4 TD25
2.5 D R4 YD25DDTi (133 hv)
2.7 D R4 TD27Ti
2.7 D R4 TD27ETi
2.7 D R4 TD273
3.0 D R4 ZD30DDT
3.2 D R4 QD323

Mitat[muokkaa]

Akseliväli Regular Cab: 2649 mm
King Cab / Crew Cab Short Bed: 2949 mm
Crew Cab Long Bed: 3330 mm
Pituus 1998 – 2002:
Regular Cab: 4681 mm
King Cab: 4981 mm
Crew Cab: 4905 mm
2003 – 2004:
King Cab: 5154 mm
Crew Cab: 5077 mm
Crew Cab Long Bed: 5532 mm
Leveys 2WD: 1689 mm
4WD & 2001 – 02 Desert Runner, Crew Cab 2WD & King Cab 2WD:
1826 mm
2003 – 04: 1808 mm
2003 – 04 King Cab 2WD: 1720 mm
Korkeus 1998 – 2002 King Cab 2WD: 1590 mm
King Cab 4WD & 2001 – 02 Desert Runner, Crew Cab 2WD & King Cab 2WD:
1674 mm
1998 – 2000 Regular Cab 2WD: 1588 mm
1998 – 2002 XE Regular Cab 2WD: 1595 mm
1998 – 2002 XE Regular Cab 2WD: 1595 mm
2003 – 04 King Cab 4WD & XE 2WD: 1694 mm
2003 – 04 Crew Cab 4WD: 1704 mm
2003 – 04 SVE & SC Long Bed Crew Cab 4WD: 1824 mm
2003 – 04 King Cab 2WD: 1605 mm
S/C 2WD: 1775 mm

Aiheesta muualla[muokkaa]

http://www.nissan.com.au/Cars-Vehicles/Navara-D22/Overview http://www.youtube.com/watch?v=QIhN4O5wvu8 Nissan Navara D22 being tested off road. -video

Lähteet[muokkaa]

http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/nissan/navara-d22-2002/
http://www.themotorreport.com.au/3580/nissan-re-power-their-d22-navara-range

Logo Nissan.jpg Nissan-mallisto
Tuotannossa olevat mallit

370Z | Altima | Aprio | Bluebird Sylphy | Cefiro | Crew | Cube | Dualis | Elgrand | Evalia | Fairlady | Frontier | Fuga | Geniss | Grand Livina | GT-R | Juke | Lafesta | Latio | LEAF | Livina | Livina Geniss | March | Maxima | Micra | Moco | Murano | Navara | Note (E12) | Otti | Paladin | Pathfinder | Patrol | Pick Up | Pino | Pixo | Platina | Qashqai | Quest | Rogue | Roniz | Roox | Safari Royale | Serena | Skyline | Sylphy | Teana | Terrano II | Tiida | Vanette 16S | Verita | Versa | Wingroad | X-Trail

Tuotannossa olevat hyötyajoneuvot

Civilian | Nissan Cabstar | Titan | NP200 | NT 100 | NT300/400 | NT400 | NT450 | NT500 | NV | NV 100 | NV200 | e-NV200 | NV300 | NV350 | NV400

Tuotannosta poistuneet mallit

70 | 100NX | 180SX | 200SX | 240SX | 300C | 300ZX | 331 | 350Z | A50 | A50 | Almera | Almera Tino | Altra EV | Auster | Avenir | Axxess | Bassara | Be-1 | Bluebird | Cedric | Cherry | Cima | EXA | Figaro | Gazelle | Gloria | Nissan D21 | Hypermini | Kix | Langley | Laurel | Largo | Leopard | Liberty | Lucino | March Box | Micra CC | Mistral | Multi | Nismo 270R | Nismo 400R | Note (E11) | NP300 | Pao | Pintara | Prairie | Presage | Presea | President | Primera (P10, P11, P12) | Prince Royal | Pulsar | Pulsar (C13) | R’nessa | Rasheen | Safari | Santana | Sentra | Seranza | SilEighty | Silvia | Stagea | Stanza | Stanza Wagon | Sunny | Sunny California | Sunny Coupé | Sunny GTi-R | Sunny RZ-1 | Terrano | Terrano Regulus | Tsuru | Ute | Van | Vanette | Vanette Largo | Winner

Tuotannosta poistuneet hyötyajoneuvot

80 | 90 | 180 | 190 | 290 | 380 | 390 | 480 | 490 | 580 | 590 | 680 | 690 | Atlas | Atlas MAX | Atleon | C80 | Caball | Cabstar (Europa) | Caravan | Clipper | Clipper Rio | Echo | Nissan L / M Serie | Expert | Homer | Homy | Interstar | Junior | Kubistar | Miler | Primastar | Sunny/Cherry Cab | S-Cargo | Trade | Urvan | Vanette | Vanette Cargo

Konseptimallit

Actic | Amenio | AZEAL | Bevel | Foria | Forum | Invitation | Land Glider | MID4 | Mixim | Nuvu | Pivo | Qazana | Round Box | Terranaut | Townpod | URGE

Kilpa-autot

93GTP | GTP ZX-T | NP35 | NPT-90 | NPT-91 | NPT-93 | P35 | R85V | R86V | R87E | R88C | R88V | R89C | R90CK | R92CP | R380 | R381 | R382 | R383 | R390GT1 | R391 | Saurus Jr. | X-250

Logo Nissan.jpg Nissan-mallien aikajana Euroopassa 1980 – 2013
Luokka 1980 1990 2000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto Pixo
Pieni auto Micra K10 Micra K11 Micra K12
Kompaktiluokka N10 Cherry N12
B310 Sunny B11 Sunny N13 Sunny N14 Almera N15 Almera N16 Tiida C11
Keskiluokka Datsun 160J Stanza T11
Bluebird 810 Bluebird U11 Bluebird T12/T72 Primera P10 Primera P11 Primera P12
Ylempi keskiluokka Laurel C31 Laurel C32 Maxima J30 Maxima QX A32 Maxima QX A33 Teana J31 Teana J32
Coupé Silvia S110 Silvia S12 200SX S13 200SX S14
Grand Touring 280ZX 300ZX Z31 300ZX Z32 350Z Z33
GT-R R35
Tila-auto Note E11
Prairie M10 Prairie M11 Almera Tino
Serena C23 Serena C24 Serena C25
SUV Qashqai
Qashqai+2
X-Trail T30 X-Trail T31
Terrano II
Murano Z50 Murano Z51
Maastoauto Terrano WD21 Pathfinder R50 Pathfinder R51
Patrol 160 Patrol Y60 Patrol Y61
Pick-up Datsun 720 Nissan D21 D22 Frontier D22 Navara / Frontier / NP300 / Terrano
Nissan Navara D40