Ero sivun ”Mercedes-Benz GLA (X156)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 23: Rivi 23:
 
'''Mercedes-Benz X 156''' on saksalaisen [[Daimler AG]]:n '''GLA-sarjan''' keskikokoluokan crossover-malli. Sen ensiesittely tapahtui vuoden 2013 [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]] ja ensimmäiset autot toimitettiin asiakkaille maaliskuun puolivälissä vuonna 2014. ''X 156'' on valmistajansa neljäs modulaarista arkkitehtuuria edustava malli. Uuden ''GLA-sarjan'' ensimmäisen edustajan [[Ilmanvastus|ilmanvastuskerroin]] on yksi luokkansa alhaisimpia, C<sub>x</sub> 0,29. Saksalaisista automerkeistä mallin pääkilpailijoina voitaneen pitää [[Audi Q3]]- ja [[BMW X1]] -malleja.
 
'''Mercedes-Benz X 156''' on saksalaisen [[Daimler AG]]:n '''GLA-sarjan''' keskikokoluokan crossover-malli. Sen ensiesittely tapahtui vuoden 2013 [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]] ja ensimmäiset autot toimitettiin asiakkaille maaliskuun puolivälissä vuonna 2014. ''X 156'' on valmistajansa neljäs modulaarista arkkitehtuuria edustava malli. Uuden ''GLA-sarjan'' ensimmäisen edustajan [[Ilmanvastus|ilmanvastuskerroin]] on yksi luokkansa alhaisimpia, C<sub>x</sub> 0,29. Saksalaisista automerkeistä mallin pääkilpailijoina voitaneen pitää [[Audi Q3]]- ja [[BMW X1]] -malleja.
  
==Tekniset tiedot==
+
== Tekniikka ==
 
Markkinoille tulonsa ajankohtana GLA-sarjan autot olivat saatavilla kahdella bensiini- ja kahdella dieselmoottorilla. Pienemmällä bensiinimoottorilla varustettu ''GLA 200'' on saatavana ainoastaan etuvetoisena, kaikki muut malliversiot ovat valittavissa joko etuvetoisena tai nelivetoisena '' 4MATIC'' -versiona. Malliston lähtötason ''GLA 200-'' ja ''GLA 200 CDI'' -mallien vakiovarusteinen vaihteisto on 6-portainen, käsivalintainen vaihteisto [[Moottorin sammutusautomatiikka|moottorin sammutusautomatiikalla]]. ''GLA 250-'' ja ''GLA 220 CDI'' -malleissa, kuten myös kaikissa ''4MATIC''-malleissa vaihteistona on seitsemänportainen kaksoiskytkinvaihteisto ''7G-DCT''.
 
Markkinoille tulonsa ajankohtana GLA-sarjan autot olivat saatavilla kahdella bensiini- ja kahdella dieselmoottorilla. Pienemmällä bensiinimoottorilla varustettu ''GLA 200'' on saatavana ainoastaan etuvetoisena, kaikki muut malliversiot ovat valittavissa joko etuvetoisena tai nelivetoisena '' 4MATIC'' -versiona. Malliston lähtötason ''GLA 200-'' ja ''GLA 200 CDI'' -mallien vakiovarusteinen vaihteisto on 6-portainen, käsivalintainen vaihteisto [[Moottorin sammutusautomatiikka|moottorin sammutusautomatiikalla]]. ''GLA 250-'' ja ''GLA 220 CDI'' -malleissa, kuten myös kaikissa ''4MATIC''-malleissa vaihteistona on seitsemänportainen kaksoiskytkinvaihteisto ''7G-DCT''.
  
Rivi 37: Rivi 37:
 
</gallery>
 
</gallery>
  
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
=== Bensiinimallit ===
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
 
|- class="hintergrundfarbe5"
 
|- class="hintergrundfarbe5"
| '''Kenngrößen'''
+
| '''Malli'''
 +
! GLA 180
 
! GLA 200
 
! GLA 200
 +
! GLA 220 4MATIC
 
! GLA 250
 
! GLA 250
 
! GLA 250 4MATIC
 
! GLA 250 4MATIC
 
! GLA 45 AMG
 
! GLA 45 AMG
! GLA 200 CDI
+
! GLA 45 AMG
! GLA 200 CDI 4MATIC
 
! GLA 220 CDI
 
! GLA 220 CDI 4MATIC
 
 
|- align="center"
 
|- align="center"
 
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistusaika'''
 
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistusaika'''
| colspan="3" |12 / 2013 &ndash;
+
| 2/2015-
| alkaen 07 / 2014
+
| 12/2013-
| colspan="4" |12 / 2013 &ndash;
+
| 1/2017-
 +
| colspan="2" |12/2013-
 +
| 07/2014–08/2015
 +
| 9/2015-
 
|- align="center"
 
|- align="center"
| align="left" colspan="10" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorien tiedot'''
+
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorin tunnus'''
 +
| [[Mercedes-Benz M 270 -moottori|M 270 DE 16 AL red.]]
 +
| [[Mercedes-Benz M 270 -moottori|M 270 DE 16 AL]]
 +
| colspan=3| [[Mercedes-Benz M 270 -moottori|M 270 DE 20 AL]]
 +
| colspan="2"|[[Mercedes-Benz M 133 -moottori|M 133 DE 20 AL]]
 
|- align="center"
 
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottoritunnus<sup>*</sup>'''
+
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorin rakenne'''
| [[Mercedes-Benz M 270 -moottori|M 270]] DE 16 AL
+
| colspan=5| [[R4]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
| colspan="2"|[[Mercedes-Benz M 270 -moottori|M 270]] DE 20 AL
+
| colspan=2|R4, suorasuihkutus, [[Turboahdin|Twinscroll-turbo]]
| [[Mercedes-Benz M 133 -moottori|M 133]] DE 20 AL
 
| colspan="4"|[[Mercedes-Benz OM 651 -moottori|OM 651]] DE 22 LA
 
|- align="center"
 
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorityyppi'''
 
| colspan="4"|R4-[[Ottomoottori]]
 
| colspan="4"|R4-[[Dieselmoottori]]
 
|- align="center"
 
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoainejärjestelmä'''
 
| colspan="4"|[[Ruiskutusjärjestelmä|Suoraruiskutus]]
 
| colspan="4"|[[Yhteispaineruiskutus|Common-Rail -suoraruiskutus]]
 
|- align="center"
 
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Ahdin'''
 
| colspan="3"|Turboahdin
 
| Biturbo
 
| colspan="4"|Turboahdin
 
 
|- align="center"
 
|- align="center"
 
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]'''
 
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]'''
| 1595 cm³
+
| colspan="2"|1595&nbsp;cm³
| colspan="3"|1991 cm³
+
| colspan="5"|1991&nbsp;cm³
| colspan="4"|2143&nbsp;cm³
 
|- align="center"
 
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Teho'''
 
| 115&nbsp;kW (156&nbsp;hv) @ 5300 r/min
 
| colspan="2"|155&nbsp;kW (211&nbsp;hv) @ 5500 r/min
 
| 265&nbsp;kW (360&nbsp;hv) @ 6000 r/min
 
| colspan="2"|100&nbsp;kW (136&nbsp;hv) @ 3400–4400 r/min
 
| colspan="2"|125&nbsp;kW (170&nbsp;hv) @ 3400–4400 r/min
 
 
|- align="center"
 
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vääntömomentti'''
+
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Suurin teho'''
| 250 Nm @ 1250–4000 r/min
+
| 90&nbsp;kW (122&nbsp;hv) @<br>5000 r/min
| colspan="2"|350 Nm @ 1200–4000 r/min
+
| 115&nbsp;kW (156&nbsp;hv) @<br>5300 r/min
| 450 Nm @ 2250-5000 r/min
+
| 135&nbsp;kW (184&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
| colspan="2"|300 Nm @ 1400–3000 r/min
+
| colspan="2"|155&nbsp;kW (211&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
| colspan="2"|350 Nm @ 1400–3400 r/min
+
| 265&nbsp;kW (360&nbsp;hv) @<br>6000 r/min
 +
| 280&nbsp;kW (381&nbsp;hv) @<br>6000 r/min
 
|- align="center"
 
|- align="center"
| align="left" colspan="10" style="background:#F5F5F5"|'''Voimansiirto'''
+
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Suurin vääntö'''
 +
| 200 Nm @<br>1250–4000 r/min
 +
| 250 Nm @<br>1250–4000 r/min
 +
| 300 Nm @<br>1200–4000 r/min
 +
| colspan="2"|350 Nm @<br>1200–4000 r/min
 +
| 450 Nm @<br>2250–5000 r/min
 +
| 475 Nm @<br>2250–5000 r/min
 
|- align="center"
 
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa, vakio'''
+
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa'''
 
| colspan="2"|[[Etuveto]]
 
| colspan="2"|[[Etuveto]]
| colspan="2"|[[Neliveto]]
+
| [[Neliveto]] ([[4Matic]])
| [[Etuveto]]
+
| Etuveto
| [[Neliveto]]
+
| colspan="3"|Neliveto (4Matic)
| [[Etuveto]]
 
| [[Neliveto]]
 
 
|- align="center"
 
|- align="center"
 
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, vakio'''
 
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, vakio'''
| 6-portainen manuaali<br>[ 7G-Tronic ]
+
| colspan="2"| 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
| colspan="2"|7G-DCT
+
| [[Kaksoiskytkinvaihteisto|7G-DCT]]
| AMG SPEEDSHIFT DCT 7-portainen -Sportvaihteisto
+
| colspan="2"| 7G-DCT
| 6-portainen manuaali<br>[ 7G-Tronic ]
+
| colspan="2"| 7-port. AMG SPEEDSHIFT DCT  
| colspan="3"|7G-DCT
 
 
|- align="center"
 
|- align="center"
| align="left" colspan="10" style="background:#F5F5F5"|'''Mitta-arvot'''
+
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, valinnainen'''
 +
| colspan="2"| [7G-DCT]
 +
| colspan="5"| –
 
|- align="center"
 
|- align="center"
 
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus'''
 
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus'''
| 215 km/h
+
| 200&nbsp;km/h
| 235 km/h
+
| 215&nbsp;km/h
| 230 km/h
+
| 230&nbsp;km/h
| 250 km/h
+
| 235&nbsp;km/h
| 205 km/h
+
| 230&nbsp;km/h
| 200 km/h
+
| 250&nbsp;km/h
| 215 km/h
+
| 250&nbsp;km/h<br>(AMG Driver’s Package: 270&nbsp;km/h)
| 215 km/h
 
 
|- align="center"
 
|- align="center"
 
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
 
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
| 8,9 s<br>[ 8,8 s ]
+
| 9,3 s <br>[9,2 s]
| 7,2 s
+
| 8,9 s<br>[8,8 s]
 
| 7,1 s
 
| 7,1 s
 +
| 6,6 s
 +
| 6,7 s
 
| 4,8 s
 
| 4,8 s
| 10,0 s<br>[ 9,9 s ]
+
| 4,4 s
| 9,9 s
 
| 8,3 s
 
| 8,3 s
 
 
|- align="center"
 
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty)'''
+
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)'''
| 5,9 l <br>[ 5,8–5,9 l ]
+
| 5,7-6,0 l/100 km<br>[5,5-5,7 l/100 km]
| 6,0–6,1 l  
+
| 5,8-5,9 l/100 km<br>[5,8–5,9 l/100 km]
| 6,5–6,6 l  
+
| 6,5–6,6 l/100 km
| 7,5 l  
+
| 6,0–6,1 l/100 km
| 4,3–4,5 l <br>[ 4,4–4,5 l ]
+
| 6,5–6,6 l/100 km
| 4,9–5,1 l  
+
| 7,5 l/100 km
| 4,4–4,6 l
+
| 7,4 l/100 km
| 4,9–5,1 l  
 
 
|- align="center"
 
|- align="center"
 
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty)'''
 
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty)'''
 +
| 133-138 g/km<br>[129-133 g/km]
 
| 137–139 g/km<br>[135–138 g/km]
 
| 137–139 g/km<br>[135–138 g/km]
 +
| 152–155 g/km
 
| 141–143 g/km
 
| 141–143 g/km
 
| 151–154 g/km
 
| 151–154 g/km
|
+
| 175 g/km
| 114–119 g/km<br>[114–119 g/km]
+
| 172 g/km
| 129–132 g/km
 
| 115–119 g/km
 
| 129–132 g/km
 
 
|- align="center"
 
|- align="center"
 
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''EU-päästöluokitus'''
 
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''EU-päästöluokitus'''
| colspan="8" | Euro 6
+
| colspan="7" | Euro 6
 +
|- align=left
 +
|colspan=8|
 +
* Arvot hakasulkeissa koskevat valinnaisella vaihteistolla varustettuja malleja
 
|}
 
|}
*Arvot hakasulkeissa […] koskevat automaattivaihteistolla varustettuja versioita.
 
<sup>*</sup> Moottoritunnusten purku:
 
M = Motor (moottori), OM = Oelmotor (öljymoottori,autoilun alkuaikojen ilmaisu dieselmoottorille), Mallisarja = 3-numeroinen tunnus, E = Saugrohreinspritzung (polttoaineen imusarjaruiskutus), KE = Kanaleinspritzung (epäsuora ruiskutus), DE = Direkteinspritzung (polttoaineen suoraruiskutus), ML = Kompressor (mekaaninen ahdin), L = Ladeluftkühlung (ahtoilman välijäähdytys), A = Abgasturbolader (pakokaasuahdin), red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum (rajoitettu (rajoitetut) teho/iskutilavuus), LS = Leistungssteigerung (suorituskyvyn parantaminen eli tehoversio)
 
  
 
==Aiheesta muualla==
 
==Aiheesta muualla==
Rivi 164: Rivi 151:
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 +
* [https://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/gla-class/x156.html#_int_passengercars:home:model-navi:x156 Mercedes-Benz Suomi]
 
<references/>
 
<references/>
  

Versio 29. tammikuuta 2018 kello 21.09

Mercedes-Benz GLA
(X156)
Mercedes-Benz GLA 200 CDI Urban (X 156) – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Daimler AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Rastatt [1]
Flag of India.svg.png Intia, Pune [2]
Flag of Brazil.svg.png Brasilia, Iracemápolis [3]
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa, Samut Prakan [4]
Valmistusaika 12 / 2013
Luokka Kompakti katumaasturi
Kori 5-ovinen crossover
Suunnittelija Uli Baur [5]
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1500 – 2100 cm3
Teho 80 – 280 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Mercedes-Benz X 156 on saksalaisen Daimler AG:n GLA-sarjan keskikokoluokan crossover-malli. Sen ensiesittely tapahtui vuoden 2013 Frankfurtin autonäyttelyssä ja ensimmäiset autot toimitettiin asiakkaille maaliskuun puolivälissä vuonna 2014. X 156 on valmistajansa neljäs modulaarista arkkitehtuuria edustava malli. Uuden GLA-sarjan ensimmäisen edustajan ilmanvastuskerroin on yksi luokkansa alhaisimpia, Cx 0,29. Saksalaisista automerkeistä mallin pääkilpailijoina voitaneen pitää Audi Q3- ja BMW X1 -malleja.

Tekniikka

Markkinoille tulonsa ajankohtana GLA-sarjan autot olivat saatavilla kahdella bensiini- ja kahdella dieselmoottorilla. Pienemmällä bensiinimoottorilla varustettu GLA 200 on saatavana ainoastaan etuvetoisena, kaikki muut malliversiot ovat valittavissa joko etuvetoisena tai nelivetoisena 4MATIC -versiona. Malliston lähtötason GLA 200- ja GLA 200 CDI -mallien vakiovarusteinen vaihteisto on 6-portainen, käsivalintainen vaihteisto moottorin sammutusautomatiikalla. GLA 250- ja GLA 220 CDI -malleissa, kuten myös kaikissa 4MATIC-malleissa vaihteistona on seitsemänportainen kaksoiskytkinvaihteisto 7G-DCT.

GLA on Mecedes-Benzin ensimmäinen 4MATIC-versio, jonka voima voidaan jakaa ajotilanteen mukaan vaihtelevasti etu- ja taka-akselin välille, alkaen täysin etuvetoisesta, aina voimanjakoon 50 : 50 saakka.

Vuodesta 2017 lähtien Suomeen tuodut GLA:t on varustettu Offroad-Comfort-paketilla. Offroad-Comfort-alustan yhteydessä korin korkeustasoa on nostettu 30 millimetriä. Suurempi maavara parantaa maastokelpoisuutta ja korkeampi istuma-asento parantaa näkyvyyttä. Tässä alustaversiossa ohjaus on lisäksi sovitettu erikseen maastoajon vaatimuksiin.[6]

Tekniset tiedot

Bensiinimallit

Malli GLA 180 GLA 200 GLA 220 4MATIC GLA 250 GLA 250 4MATIC GLA 45 AMG GLA 45 AMG
Valmistusaika 2/2015- 12/2013- 1/2017- 12/2013- 07/2014–08/2015 9/2015-
Moottorin tunnus M 270 DE 16 AL red. M 270 DE 16 AL M 270 DE 20 AL M 133 DE 20 AL
Moottorin rakenne R4, suorasuihkutus, turbo R4, suorasuihkutus, Twinscroll-turbo
Iskutilavuus 1595 cm³ 1991 cm³
Suurin teho 90 kW (122 hv) @
5000 r/min
115 kW (156 hv) @
5300 r/min
135 kW (184 hv) @
5500 r/min
155 kW (211 hv) @
5500 r/min
265 kW (360 hv) @
6000 r/min
280 kW (381 hv) @
6000 r/min
Suurin vääntö 200 Nm @
1250–4000 r/min
250 Nm @
1250–4000 r/min
300 Nm @
1200–4000 r/min
350 Nm @
1200–4000 r/min
450 Nm @
2250–5000 r/min
475 Nm @
2250–5000 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto (4Matic) Etuveto Neliveto (4Matic)
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali 7G-DCT 7G-DCT 7-port. AMG SPEEDSHIFT DCT
Vaihteisto, valinnainen [7G-DCT]
Huippunopeus 200 km/h 215 km/h 230 km/h 235 km/h 230 km/h 250 km/h 250 km/h
(AMG Driver’s Package: 270 km/h)
Kiihtyvyys 0–100 km/h 9,3 s
[9,2 s]
8,9 s
[8,8 s]
7,1 s 6,6 s 6,7 s 4,8 s 4,4 s
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
5,7-6,0 l/100 km
[5,5-5,7 l/100 km]
5,8-5,9 l/100 km
[5,8–5,9 l/100 km]
6,5–6,6 l/100 km 6,0–6,1 l/100 km 6,5–6,6 l/100 km 7,5 l/100 km 7,4 l/100 km
CO2-päästöt
(yhdistetty)
133-138 g/km
[129-133 g/km]
137–139 g/km
[135–138 g/km]
152–155 g/km 141–143 g/km 151–154 g/km 175 g/km 172 g/km
EU-päästöluokitus Euro 6
  • Arvot hakasulkeissa koskevat valinnaisella vaihteistolla varustettuja malleja

Aiheesta muualla

Mercedes-Benz GLA -videoita

Lähteet

Mercedes Benz Logo 11.jpg Mercedes-Benz -henkilömallien aikajana 2010 – 2040
Luokka Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka A W176 W177, V177
B T245 W242, W246 W247
CLA C117, X117 C118, X118
Keskiluokka CL203
C W204, S204 W205, S205 W206, S206
A209 C 204 C205, A205
Ylempi keskiluokka E W212, S212 W213, S213
C207, A207 C238, A238
Suuri auto R W251, V251
S W221, V221 W222, V222 W223, V223
CL / S C216 C217, A217
CLS C219 C218, X218 C257
Urheiluauto SLK /
SLC
R 171 R172
SL R 230 R231
Superauto AMG GT C197, R197 C190
Maastoauto G W461
W463
Crossover/
SUV
GLA X156 H247
EQA H243
GLB X247
GLK / GLC X 204 X253
EQC N293
M / GLE W 164 W166 V167
GL / GLS X 164 X166 X167
Tila-auto Vaneo /
Citan
W415
Kevyt
hyötyajoneuvo
V-sarja / Vito W639, V639 W447, V447
Sprinter NCV3 (W906) W907, W910
Vario Vario
X W470