Ero sivun ”Mercedes-Benz GLA (X156)” versioiden välillä
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
'''Mercedes-Benz X 156''' on saksalaisen [[Daimler AG]]:n '''GLA-sarjan''' keskikokoluokan crossover-malli. Sen ensiesittely tapahtui vuoden 2013 [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]] ja ensimmäiset autot toimitettiin asiakkaille maaliskuun puolivälissä vuonna 2014. ''X 156'' on valmistajansa neljäs modulaarista arkkitehtuuria edustava malli. Uuden ''GLA-sarjan'' ensimmäisen edustajan [[Ilmanvastus|ilmanvastuskerroin]] on yksi luokkansa alhaisimpia, C<sub>x</sub> 0,29. Saksalaisista automerkeistä mallin pääkilpailijoina voitaneen pitää [[Audi Q3]]- ja [[BMW X1]] -malleja. | '''Mercedes-Benz X 156''' on saksalaisen [[Daimler AG]]:n '''GLA-sarjan''' keskikokoluokan crossover-malli. Sen ensiesittely tapahtui vuoden 2013 [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]] ja ensimmäiset autot toimitettiin asiakkaille maaliskuun puolivälissä vuonna 2014. ''X 156'' on valmistajansa neljäs modulaarista arkkitehtuuria edustava malli. Uuden ''GLA-sarjan'' ensimmäisen edustajan [[Ilmanvastus|ilmanvastuskerroin]] on yksi luokkansa alhaisimpia, C<sub>x</sub> 0,29. Saksalaisista automerkeistä mallin pääkilpailijoina voitaneen pitää [[Audi Q3]]- ja [[BMW X1]] -malleja. | ||
| − | == | + | == Tekniikka == |
Markkinoille tulonsa ajankohtana GLA-sarjan autot olivat saatavilla kahdella bensiini- ja kahdella dieselmoottorilla. Pienemmällä bensiinimoottorilla varustettu ''GLA 200'' on saatavana ainoastaan etuvetoisena, kaikki muut malliversiot ovat valittavissa joko etuvetoisena tai nelivetoisena '' 4MATIC'' -versiona. Malliston lähtötason ''GLA 200-'' ja ''GLA 200 CDI'' -mallien vakiovarusteinen vaihteisto on 6-portainen, käsivalintainen vaihteisto [[Moottorin sammutusautomatiikka|moottorin sammutusautomatiikalla]]. ''GLA 250-'' ja ''GLA 220 CDI'' -malleissa, kuten myös kaikissa ''4MATIC''-malleissa vaihteistona on seitsemänportainen kaksoiskytkinvaihteisto ''7G-DCT''. | Markkinoille tulonsa ajankohtana GLA-sarjan autot olivat saatavilla kahdella bensiini- ja kahdella dieselmoottorilla. Pienemmällä bensiinimoottorilla varustettu ''GLA 200'' on saatavana ainoastaan etuvetoisena, kaikki muut malliversiot ovat valittavissa joko etuvetoisena tai nelivetoisena '' 4MATIC'' -versiona. Malliston lähtötason ''GLA 200-'' ja ''GLA 200 CDI'' -mallien vakiovarusteinen vaihteisto on 6-portainen, käsivalintainen vaihteisto [[Moottorin sammutusautomatiikka|moottorin sammutusautomatiikalla]]. ''GLA 250-'' ja ''GLA 220 CDI'' -malleissa, kuten myös kaikissa ''4MATIC''-malleissa vaihteistona on seitsemänportainen kaksoiskytkinvaihteisto ''7G-DCT''. | ||
| Rivi 37: | Rivi 37: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | == Tekniset tiedot == | ||
| + | === Bensiinimallit === | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- class="hintergrundfarbe5" | |- class="hintergrundfarbe5" | ||
| − | | ''' | + | | '''Malli''' |
| + | ! GLA 180 | ||
! GLA 200 | ! GLA 200 | ||
| + | ! GLA 220 4MATIC | ||
! GLA 250 | ! GLA 250 | ||
! GLA 250 4MATIC | ! GLA 250 4MATIC | ||
! GLA 45 AMG | ! GLA 45 AMG | ||
| − | ! GLA | + | ! GLA 45 AMG |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistusaika''' | | align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistusaika''' | ||
| − | | | + | | 2/2015- |
| − | | | + | | 12/2013- |
| − | | colspan=" | + | | 1/2017- |
| + | | colspan="2" |12/2013- | ||
| + | | 07/2014–08/2015 | ||
| + | | 9/2015- | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| − | | align="left | + | | align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorin tunnus''' |
| + | | [[Mercedes-Benz M 270 -moottori|M 270 DE 16 AL red.]] | ||
| + | | [[Mercedes-Benz M 270 -moottori|M 270 DE 16 AL]] | ||
| + | | colspan=3| [[Mercedes-Benz M 270 -moottori|M 270 DE 20 AL]] | ||
| + | | colspan="2"|[[Mercedes-Benz M 133 -moottori|M 133 DE 20 AL]] | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| − | | align="left" style="background:#F5F5F5"|''' | + | | align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorin rakenne''' |
| − | + | | colspan=5| [[R4]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] | |
| − | | colspan= | + | | colspan=2|R4, suorasuihkutus, [[Turboahdin|Twinscroll-turbo]] |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | | colspan= | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]''' | | align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]''' | ||
| − | + | | colspan="2"|1595 cm³ | |
| − | | colspan=" | + | | colspan="5"|1991 cm³ |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | | colspan=" | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| − | | align="left" style="background:#F5F5F5"|''' | + | | align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Suurin teho''' |
| − | | | + | | 90 kW (122 hv) @<br>5000 r/min |
| − | | | + | | 115 kW (156 hv) @<br>5300 r/min |
| − | | | + | | 135 kW (184 hv) @<br>5500 r/min |
| − | | colspan="2"| | + | | colspan="2"|155 kW (211 hv) @<br>5500 r/min |
| − | | | + | | 265 kW (360 hv) @<br>6000 r/min |
| + | | 280 kW (381 hv) @<br>6000 r/min | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| − | | align="left | + | | align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Suurin vääntö''' |
| + | | 200 Nm @<br>1250–4000 r/min | ||
| + | | 250 Nm @<br>1250–4000 r/min | ||
| + | | 300 Nm @<br>1200–4000 r/min | ||
| + | | colspan="2"|350 Nm @<br>1200–4000 r/min | ||
| + | | 450 Nm @<br>2250–5000 r/min | ||
| + | | 475 Nm @<br>2250–5000 r/min | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| − | | align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa | + | | align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa''' |
| colspan="2"|[[Etuveto]] | | colspan="2"|[[Etuveto]] | ||
| − | + | | [[Neliveto]] ([[4Matic]]) | |
| − | + | | Etuveto | |
| − | | | + | | colspan="3"|Neliveto (4Matic) |
| − | | | ||
| − | | | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, vakio''' | | align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, vakio''' | ||
| − | | 6-portainen manuaali | + | | colspan="2"| 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] |
| − | | colspan="2"|7G-DCT | + | | [[Kaksoiskytkinvaihteisto|7G-DCT]] |
| − | + | | colspan="2"| 7G-DCT | |
| − | + | | colspan="2"| 7-port. AMG SPEEDSHIFT DCT | |
| − | | colspan=" | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| − | | align="left | + | | align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, valinnainen''' |
| + | | colspan="2"| [7G-DCT] | ||
| + | | colspan="5"| – | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus''' | | align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus''' | ||
| − | | | + | | 200 km/h |
| − | | | + | | 215 km/h |
| − | | 230 km/h | + | | 230 km/h |
| − | | | + | | 235 km/h |
| − | | | + | | 230 km/h |
| − | | | + | | 250 km/h |
| − | | | + | | 250 km/h<br>(AMG Driver’s Package: 270 km/h) |
| − | |||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100 km/h''' | | align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100 km/h''' | ||
| − | | 8,9 s<br>[ 8,8 s ] | + | | 9,3 s <br>[9,2 s] |
| − | + | | 8,9 s<br>[8,8 s] | |
| 7,1 s | | 7,1 s | ||
| + | | 6,6 s | ||
| + | | 6,7 s | ||
| 4,8 s | | 4,8 s | ||
| − | | | + | | 4,4 s |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| − | | align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br> | + | | align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)''' |
| − | | 5, | + | | 5,7-6,0 l/100 km<br>[5,5-5,7 l/100 km] |
| − | | | + | | 5,8-5,9 l/100 km<br>[5,8–5,9 l/100 km] |
| − | | 6,5–6,6 l | + | | 6,5–6,6 l/100 km |
| − | | | + | | 6,0–6,1 l/100 km |
| − | | | + | | 6,5–6,6 l/100 km |
| − | | | + | | 7,5 l/100 km |
| − | | | + | | 7,4 l/100 km |
| − | |||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty)''' | | align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty)''' | ||
| + | | 133-138 g/km<br>[129-133 g/km] | ||
| 137–139 g/km<br>[135–138 g/km] | | 137–139 g/km<br>[135–138 g/km] | ||
| + | | 152–155 g/km | ||
| 141–143 g/km | | 141–143 g/km | ||
| 151–154 g/km | | 151–154 g/km | ||
| − | | | + | | 175 g/km |
| − | + | | 172 g/km | |
| − | |||
| − | |||
| − | | | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''EU-päästöluokitus''' | | align="left" style="background:#F5F5F5"|'''EU-päästöluokitus''' | ||
| − | | colspan=" | + | | colspan="7" | Euro 6 |
| + | |- align=left | ||
| + | |colspan=8| | ||
| + | * Arvot hakasulkeissa koskevat valinnaisella vaihteistolla varustettuja malleja | ||
|} | |} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
==Aiheesta muualla== | ==Aiheesta muualla== | ||
| Rivi 164: | Rivi 151: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| + | * [https://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/gla-class/x156.html#_int_passengercars:home:model-navi:x156 Mercedes-Benz Suomi] | ||
<references/> | <references/> | ||
Versio 29. tammikuuta 2018 kello 21.09
| Mercedes-Benz GLA (X156) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daimler AG, |
| Valmistusaika | 12 / 2013 – |
| Luokka | Kompakti katumaasturi |
| Kori | 5-ovinen crossover |
| Suunnittelija | Uli Baur [5] |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1500 – 2100 cm3 |
| Teho | 80 – 280 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Mercedes-Benz X 156 on saksalaisen Daimler AG:n GLA-sarjan keskikokoluokan crossover-malli. Sen ensiesittely tapahtui vuoden 2013 Frankfurtin autonäyttelyssä ja ensimmäiset autot toimitettiin asiakkaille maaliskuun puolivälissä vuonna 2014. X 156 on valmistajansa neljäs modulaarista arkkitehtuuria edustava malli. Uuden GLA-sarjan ensimmäisen edustajan ilmanvastuskerroin on yksi luokkansa alhaisimpia, Cx 0,29. Saksalaisista automerkeistä mallin pääkilpailijoina voitaneen pitää Audi Q3- ja BMW X1 -malleja.
Sisällysluettelo
Tekniikka
Markkinoille tulonsa ajankohtana GLA-sarjan autot olivat saatavilla kahdella bensiini- ja kahdella dieselmoottorilla. Pienemmällä bensiinimoottorilla varustettu GLA 200 on saatavana ainoastaan etuvetoisena, kaikki muut malliversiot ovat valittavissa joko etuvetoisena tai nelivetoisena 4MATIC -versiona. Malliston lähtötason GLA 200- ja GLA 200 CDI -mallien vakiovarusteinen vaihteisto on 6-portainen, käsivalintainen vaihteisto moottorin sammutusautomatiikalla. GLA 250- ja GLA 220 CDI -malleissa, kuten myös kaikissa 4MATIC-malleissa vaihteistona on seitsemänportainen kaksoiskytkinvaihteisto 7G-DCT.
GLA on Mecedes-Benzin ensimmäinen 4MATIC-versio, jonka voima voidaan jakaa ajotilanteen mukaan vaihtelevasti etu- ja taka-akselin välille, alkaen täysin etuvetoisesta, aina voimanjakoon 50 : 50 saakka.
Vuodesta 2017 lähtien Suomeen tuodut GLA:t on varustettu Offroad-Comfort-paketilla. Offroad-Comfort-alustan yhteydessä korin korkeustasoa on nostettu 30 millimetriä. Suurempi maavara parantaa maastokelpoisuutta ja korkeampi istuma-asento parantaa näkyvyyttä. Tässä alustaversiossa ohjaus on lisäksi sovitettu erikseen maastoajon vaatimuksiin.[6]
Tekniset tiedot
Bensiinimallit
| Malli | GLA 180 | GLA 200 | GLA 220 4MATIC | GLA 250 | GLA 250 4MATIC | GLA 45 AMG | GLA 45 AMG |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 2/2015- | 12/2013- | 1/2017- | 12/2013- | 07/2014–08/2015 | 9/2015- | |
| Moottorin tunnus | M 270 DE 16 AL red. | M 270 DE 16 AL | M 270 DE 20 AL | M 133 DE 20 AL | |||
| Moottorin rakenne | R4, suorasuihkutus, turbo | R4, suorasuihkutus, Twinscroll-turbo | |||||
| Iskutilavuus | 1595 cm³ | 1991 cm³ | |||||
| Suurin teho | 90 kW (122 hv) @ 5000 r/min |
115 kW (156 hv) @ 5300 r/min |
135 kW (184 hv) @ 5500 r/min |
155 kW (211 hv) @ 5500 r/min |
265 kW (360 hv) @ 6000 r/min |
280 kW (381 hv) @ 6000 r/min | |
| Suurin vääntö | 200 Nm @ 1250–4000 r/min |
250 Nm @ 1250–4000 r/min |
300 Nm @ 1200–4000 r/min |
350 Nm @ 1200–4000 r/min |
450 Nm @ 2250–5000 r/min |
475 Nm @ 2250–5000 r/min | |
| Vetotapa | Etuveto | Neliveto (4Matic) | Etuveto | Neliveto (4Matic) | |||
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | 7G-DCT | 7G-DCT | 7-port. AMG SPEEDSHIFT DCT | |||
| Vaihteisto, valinnainen | [7G-DCT] | – | |||||
| Huippunopeus | 200 km/h | 215 km/h | 230 km/h | 235 km/h | 230 km/h | 250 km/h | 250 km/h (AMG Driver’s Package: 270 km/h) |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 9,3 s [9,2 s] |
8,9 s [8,8 s] |
7,1 s | 6,6 s | 6,7 s | 4,8 s | 4,4 s |
| Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
5,7-6,0 l/100 km [5,5-5,7 l/100 km] |
5,8-5,9 l/100 km [5,8–5,9 l/100 km] |
6,5–6,6 l/100 km | 6,0–6,1 l/100 km | 6,5–6,6 l/100 km | 7,5 l/100 km | 7,4 l/100 km |
| CO2-päästöt (yhdistetty) |
133-138 g/km [129-133 g/km] |
137–139 g/km [135–138 g/km] |
152–155 g/km | 141–143 g/km | 151–154 g/km | 175 g/km | 172 g/km |
| EU-päästöluokitus | Euro 6 | ||||||
| |||||||
Aiheesta muualla
Lähteet
- ↑ Mercedes-Benz Rastatt plant starts production of the new GLA media.daimler.com 2.3.2017
- ↑ Locally-Assembled Mercedes-Benz GLA-Class Rolled Out in India - auto.ndtv.com. 11.6.2015
- ↑ Second model for passenger-car plant in Brazil: Mercedes-Benz starts production of the GLA in Iracemápolis - media.daimler.com 2.9.2016
- ↑ Mercedes-Benz to produce CLA-, GLA-Class In Thailand - Paultan 28.9.2015
- ↑ Mercedes-Benz GLA Launched - CarBlogIndia
- ↑ Elämäntapamaasturi mukavuusalueen ulkopuolella: veimme Mercedes-Benz GLA:n maastoradalle - Moottori.fi 22.4.2017
| Luokka | Sarja | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Kompaktiluokka | A | W176 | W177, V177 | ||||||||||||||||||||||||||||
| B | T245 | W242, W246 | W247 | ||||||||||||||||||||||||||||
| CLA | C117, X117 | C118, X118 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | — | CL203 | |||||||||||||||||||||||||||||
| C | W204, S204 | W205, S205 | W206, S206 | ||||||||||||||||||||||||||||
| A209 | C 204 | C205, A205 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | E | W212, S212 | W213, S213 | ||||||||||||||||||||||||||||
| C207, A207 | C238, A238 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | R | W251, V251 | |||||||||||||||||||||||||||||
| S | W221, V221 | W222, V222 | W223, V223 | ||||||||||||||||||||||||||||
| CL / S | C216 | C217, A217 | |||||||||||||||||||||||||||||
| CLS | C219 | C218, X218 | C257 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | SLK / SLC |
R 171 | R172 | ||||||||||||||||||||||||||||
| SL | R 230 | R231 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Superauto | AMG GT | C197, R197 | C190 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maastoauto | G | W461 | |||||||||||||||||||||||||||||
| W463 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover/ SUV |
GLA | X156 | H247 | ||||||||||||||||||||||||||||
| EQA | H243 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| GLB | X247 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| GLK / GLC | X 204 | X253 | |||||||||||||||||||||||||||||
| EQC | N293 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| M / GLE | W 164 | W166 | V167 | ||||||||||||||||||||||||||||
| GL / GLS | X 164 | X166 | X167 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Vaneo / Citan |
W415 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kevyt hyötyajoneuvo |
V-sarja / Vito | W639, V639 | W447, V447 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sprinter | NCV3 (W906) | W907, W910 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vario | Vario | ||||||||||||||||||||||||||||||
| X | W470 | ||||||||||||||||||||||||||||||