Mercedes-Benz E (207-sarja)

Mercedes-Benz E coupé ja cabriolet (207-sarja)
Valmistaja ja valmistusmaa	Daimler AG, Saksa, Bremen
Valmistusaika	2009 – 2017
Luokka	Ylempi keskiluokka
Kori	2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R4, V6, V8
Iskutilavuus	1800 – 5500 cm3
Teho	120 – 300 kW
Voimanvälitys	Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Mercedes-Benz CLK (209-sarja)
Seuraaja	Mercedes-Benz E (238-sarja)
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Mercedes-Benz E-sarja

Mercedes-Benz 207-sarja (C 207 ja A 207) ovat Mercedes-Benz E-sarjan neljänteen sukupolveen (212-sarja) kuuluvat coupé- ja avokoriset versiot. E-sarjan Coupé esiteltiin vuoden 2009 maaliskuussa pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja autot tulivat myyntiin saman vuoden toukokuussa. E-sarjan Cabriolet tuli myyntiin vuoden 2010 maaliskuun lopulla. Mallin oli tarkoitus tulla markkinoille vuoden 2009 syksyllä, mutta talouskriisin aiheuttama autojen myynnin romahdus viivästytti hanketta joillain kuukausilla.[1]

Yleistä

Markkinoilla C207 ja A207 korvasivat aiemman CLK-sarjan mallit C209 ja A209. Kuten oli laita jo CLK-sarjan osalta, nyt vahvemmin E-sarjaan kytketyt mallit perustuvat teknisesti C-sarjaan. E-sarjan sedan W212 ja T-malli S212 valmistettiin samalle pohjalevylle, kun taas E-sarjan coupé- ja cabriolet -mallit käyttävät yhteistä pohjalevyä W204 sedanin kanssa.

Muotoiluteemaltaan coupé ja cabriolet noudattavat 212-sarjassa esiteltyä linjaa ja sarjojen sukunäkö on ilmeisen selvä. Sarjoilla ei ole kuitenkaan yhteisiä korin osia. Mecedes-Benzin ilmoituksen mukaan 207-sarjan autojen osista 60% on yhteisiä 212-sarjan kanssa, mutta tämä luku tulee teknisen puolen ja sisustuksen osien kautta. Liukas ulkomuoto ei ole pelkkää designia, vaan 207-sarjan aerodynaamiset ominaisuudet ovat hyvät. Coupén ilmanvastuskerroin on C_w 0,24, joka on eräs sarjavalmisteisten automallien parhaista.[2]

Heinäkuussa 2013 207-sarja sai vastaavantyyppisen kasvojenkohotuksen kuin 212-sarja joitain kuukausia aiemmin.[3]

• 

  E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé
  (C 207, 2009–2010)

• 

  E 250 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet Sport-Paket AMG (A 207)

• 

Vakiovarustus

207-sarjan mallien vakiovarustus on lähestulkoon sama kuin E-sarjan sedan- ja T-mallin. Eroina on mm. että 207-sarjan kaikki valaisimet, myös suuntavilkut, on toteutettu LED-tekniikalla. Coupé- ja Cabriolet-mallien vakiovarustukseen kuuluu Agility Control -alusta selektiivisella iskunvaimennuksella. Takamatkustajien turvallisuutta lisäävät onnettomuuden sattuessa ilmalla täyttyvät turvavyöt, takaistuimelle menoa ja sieltä poistumista helpottaa Easy-Entry -toiminto. Takaistuin muodostuu kahdesta yhden hengen istuimesta, joiden välissä on kyynärnoja mukipidikkeellä. Vakipyöräkoko on 17 tuumaa, yhdeksänpuolaisilla kevytmetallivanteilla (E 500: 18", viisipuolaiset vanteet), auton ympäri, korin alareunassa, kiertää koristelistoitus, kolmipuolainen ohjauspyörä ja vaihteenvalitsimen pää on verhoiltu nappanahalla.

Varustetasoina olevat Elegance ja Avantgarde eroavat toisistaan ainoastaan sisätilojen osalta, tarjoten erilaisia verhoilu- ja nahkavaihtoehtoja sekä sivupaneleita.

Turvallisuusvarustus

Mercedes-Benz on E-sarjassa esitellyt lukuisia innovattivisia, auton ajo- ja käyttöturvallisuutta lisääviä toimintoja, ja nämä löytyvät myös Coupésta ja Cabriolet:sta.

Avokori luo omat lisähaasteensa sille, että matkustajien turvallisuus on onnettomuustilanteessa mahdollisimman korkealla tasolla. E-sarjan Cabriolet:n A-pilareiden kattokehysrakenne on erittäin vankka, sillä niitä on vahvistettu putkirakenteen avulla. Ne suojaavat ympäripyörähdyksessä matkustajia tehokkaasti yhdessä turvakaarien kanssa. Turvakaarien kasetit on integroitu täysin takaistuinten pääntukiin ja ne on kiinnitetty koriin takaistuinten selkänojien takana. Ne voivat nousta sekunnin murto-osissa esiin, kun turvatyynyjen ohjainlaitteen törmäystunnistimet tunnistavat onnettomuusvaaran.

• 

  E 200 Coupé ulkopuolen Sport-paketilla (C 207, Facelift, 2013-)

• 
• 

  E 250 Cabriolet (A 207, Facelift, 2013-)

• 

Tekniikka

Coupén tullessa markkinoille, siihen tarjolla ollut moottorivalikoima oli huomattavasti suppeampi kuin E-sarjan sedan ja T-mallin. Dieselmalleina olivat E 250 CDI BlueEFFICIENCY ja E 350 CDI BlueEFFICIENCY, bensiinikäyttöisinä malleina E 250 CGI BlueEFFICIENCY, E 350 CGI BlueEFFICIENCY ja E 500. Kun Cabriolet saatiin myyntiin tammikuussa 2010, sen myötä myös Coupén moottoripalettiin lisättiin kaksi lähtötason mallia, bensiinikäyttöinen E 200 CGI BlueEFFICIENCY sekä dieselmalli E 220 CDI BlueEFFICIENCY.

Huhtikuussa 2011 palettiin lisättiin 3,5-litraisella V6-moottorilla varustettu E 350, joka korvasi vanhemmalla moottorilla varustetun E 350 CGI BlueEFFICIENCY:n. Samaa moottoria, mutta elektronisesti rajoitetulla teholla, käytti samaan aikaan markkinoille tuotu E 300. V6-dieselien puolella OM 642:n korvasi uudempi ja suuritehoisempi versio OM 642 LS. Samalla kertaa 5G-Tronic- ja 7G-Tronic -automaattivaihteistot korvattiin 7G-Tronic Plus -versiolla ja Start-Stop -automatiikalla (pl. E 500, joka sai uuden vaihteiston vasta syyskuussa 2011, uuden moottorin myötä). Kevään 2011 muutoksiin kuului myös, että suorasuihkutteisten ottomoottorien tunnus CGI (Charged Gasoline Injection) jätettiin pois mallinimen yhteydestä.[4]

Syyskuussa 2011 E 500 -mallin vapaastihengittävä 5,5-litrainen V8 korvattiin 4,7-litraisella, suorasuihkutteisella Biturbo V8 -moottorilla.

Toukokuussa 2013 tehdyn kasvojenkohotuksen yhteydessä myös moottoripaletti koki uudistuksia. Nelisylinteristen ottomoottoreiden valikoimaan tuli kaksi uutta 2,0-litraista mallia, 135 kW:n (184 hv) E 200 ja 155 kW:n (211 hv) E 250. Kuusisylinteriset mallit pysyivät entisellään. Uutena tulokkaana, ja 207-sarjan kuusisylinteristen mallien huipulle, tuli 3,0-litraisella V6-Biturbo -moottorilla varustettu E 400. Moottorin teho oli 245 kW (333 hv) ja uusien nelisylinteristen moottoreiden tavoin se täytti Euro 6 -päästönormit. Kyseinen voimanlähde on Mercedes-Benzin ensimmäinen ahdettu kuusisylinterinen moottori, joka on tehty vapaasti hengittävän edeltäjänsä pohjalta.

Tekniset tiedot

Ottomoottorit

Malli	E 200 BlueEFFICIENCY1	E 200	E 250 BlueEFFICIENCY1	E 250	E 3002	E 320	E 350 CGI BlueEFFICIENCY
Valmistusaika	01/2010–04/2013	05/2013-	05/2009–04/2013	05/2013-	04/2011–08/2014	09/2014-	05/2009–03/2011
Moottoritunnus*	M 271 DE 18 AL	M 274 DE 20 AL	M 271 DE 18 AL	M 274 DE 20 AL	M 276 DE 35 red.	M 276 DE 30 AL red.	M 272 DE 35
Moottorityyppi	R4-ottomoottori				V6-ottomoottori
Polttoainejärjestelmä	Suorasuihkutus
Ahdin	Turboahdin				—	Biturbo	—
Iskutilavuus	1796 cm³	1991 cm³	1796 cm³	1991 cm³	3498 cm³	2996 cm³	3498 cm³
Teho	135 kW (184 hv) @ 5250 r/min	135 kW (184 hv) @ 5500 r/min	150 kW (204 hv) @ 5500 r/min	155 kW (211 hv) @ 5500 r/min	185 kW (252 hv) @ 6500 r/min	200 kW (272 hv) @ 5000–6000 r/min	215 kW (292 hv) @ 6400 r/min
Vääntö	270 Nm @ 1800–4600 r/min	270 Nm @ 1200–4000 r/min	310 Nm @ 2000–4300 r/min	350 Nm @ 1200–4000 r/min	340 Nm @ 3500–4500 r/min	400 Nm @ 1300–4500 r/min	365 Nm @ 3000–5100 r/min
Vetotapa	Takaveto
Vaihteisto, vakio	6-portainen manuaali		5G-Tronic / 7G-Tronic Plus3	7G-Tronic Plus	7G-Tronic / 7G-Tronic Plus4	7G-Tronic Plus	7G-Tronic / 7G-Tronic Plus4
Vaihteisto, valinnainen	5G-Tronic / 7G-Tronic Plus2	7G-Tronic Plus	—
Huippunopeus	Coupé: 240 km/h [237 km/h] Cabrio: 236 km/h [231 km/h]	Coupé: 240 km/h [240 km/h] Cabrio: 235 km/h [235 km/h]	Coupé: 247 km/h Cabrio: 240 km/h	Coupé: 250 km/h Cabrio: 245 km/h	Coupé: 250 km/h Cabrio: 250 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h	Coupé: 8,5 s [7,8 s] Cabrio: 8,8 s [8,3 s]	Coupé: 8,0 s [7,8 s] Cabrio: 8,6 s [8,2 s]	Coupé: 7,4 s Cabrio: 7,8 s	Coupé: 7,1 s Cabrio: 7,5 s	Coupé: 6,9 s Cabrio: 7,2 s	Coupé: 6,6 s Cabrio: 6,9 s	Coupé: 6,3 s Cabrio: 6,8 s
Polttoaineenkulutus (yhdistetty)	Coupé: 6,9–7,2 l/100 km [6,4–6,9 l/100 km] Cabrio: 7,2–7,4 l/100 km [6,7–7,0 l/100 km]	Coupé: 6,1–6,4 l/100 km [5,6–6,0 l/100 km] Cabrio: 6,4–6,5 l/100 km [6,1–6,4 l/100 km]	Coupé: 6,4–6,9 l/100 km Cabrio: 6,7–7,0 l/100 km	Coupé: 5,7–6,1 l/100 km Cabrio: 6,2–6,5 l/100 km	Coupé: 7,0–7,2 l/100 km Cabrio: 7,2–7,5 l/100 km	Coupé: 7,4–7,5 l/100 km Cabrio: 7,6–7,9 l/100 km	Coupé: 8,5–8,7 l/100 km Cabrio: 8,9–9,0 l/100 km
CO2-päästöt (yhdistetty)	Coupé: 160–167 g/km [149–161 g/km] Cabrio: 168–173 g/km [157–164 g/km]	Coupé: 142–150 g/km [130–140 g/km] Cabrio: 150–152 g/km [142–148 g/km]	Coupé: 149–161 g/km Cabrio: 157–164 g/km	Coupé: 132–142 g/km Cabrio: 144–150 g/km	Coupé: 164–167 g/km Cabrio: 168–175 g/km	Coupé: 172–176 g/km Cabrio: 178–185 g/km	Coupé: 164–167 g/km Cabrio: 168–175 g/km
EU-päästöluokitus	Euro 5	Euro 6	Euro 5	Euro 6	Euro 5	Euro 6	Euro 5
1 = Maaliskuuhun 2011 asti malliniminä E 200 CGI BlueEFFICIENCY ja E 250 CGI BlueEFFICIENCY 2 = Maaliskuuhun 2013 asti malliniminä E 300 BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY sekä E 500 BlueEFFICIENCY. 3 = Huhtikuuhun 2011 asti 5G-Tronic ja TouchShift, huhtikuusta 2011 lähtien 7G-Tronic, TouchShift ja Start-Stop -automatiikka 4 = Huhtikuuhun 2011 asti 7G-Tronic ja TouchShift, huhtikuusta 2011 lähtien 7G-Tronic, TouchShift ja Start-Stop -automatiikka 5 = Elokuuhun 2014 asti Euro 5

Malli	E 3502	E 350 4MATIC	E 400		E 500	E 5002
Valmistusaika	04/2011–08/2014	10/2013-	05/2013-08/2014	09/2014-	05/2009–08/2011	09/2011-
Moottoritunnus*	M 276 DE 35		M 276 DE 30 AL	M 276 DE 35 AL	M 273 E 55	M 278 DE 46 AL red.
Moottorityyppi	V6-ottomoottori				V8-ottomoottori
Polttoainejärjestelmä	Suorasuihkutus				Imusarjasuihkutus	Suorasuihkutus
Ahdin	—		Biturbo		—	Biturbo
Iskutilavuus	3498 cm³		2996 cm³	3498 cm³	5461 cm³	4663 cm³
Teho	225 kW (306 hv) @ 6500 r/min		245 kW (333 hv) @ 5500 r/min	245 kW (333 hv) @ 5250-6000 r/min	285 kW (388 hv) @ 6000 r/min	300 kW (408 hv) @ 5000–5750 r/min
Vääntö	370 Nm @ 3500–5250 r/min		480 Nm @ 1400–4000 r/min		530 Nm @ 2800–4800 r/min	600 Nm @ 1600–4750 r/min
Vetotapa	Takaveto	Neliveto	Takaveto
Vaihteisto	7G-Tronic Plus				7G-Tronic	7G-Tronic Plus
Huippunopeus	Coupé: 250 km/h Cabrio: 250 km/h	Coupé: 250 km/h	Coupé: 250 km/h Cabrio: 250 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h	Coupé: 6,3 s Cabrio: 6,4 s	Coupé: 6,5 s	Coupé: 5,2 s Cabrio: 5,3 s			Coupé: 4,8 s Cabrio: 4,9 s
Polttoaineenkulutus (yhdistetty)	Coupé: 7,0–7,2 l/100 km Cabrio: 7,2–7,5 l/100 km	Coupé: 8,3–8,4 l/100 km	Coupé: 7,4–7,6 l/100 km Cabrio: 7,6–7,9 l/100 km	Coupé: 6,7–6,9 l/100 km Cabrio: 7,1–7,2 l/100 km	Coupé: 10,9 l/100 km Cabrio: 11,0 l/100 km	Coupé: 8,9 l/100 km Cabrio: 9,1 l/100 km
CO2-päästöt (yhdistetty)	Coupé: 164–167 g/km Cabrio: 168–175 g/km	Coupé: 193–196 g/km	Coupé: 172–177 g/km Cabrio: 178–185 g/km	Coupé: 157–161 g/km Cabrio: 164–168 g/km	Coupé: 254 g/km Cabrio: 257 g/km	Coupé: 209 g/km Cabrio: 213 g/km
EU-päästöluokitus	Euro 5		Euro 6		Euro 5	Euro 65
1 = Maaliskuuhun 2011 asti malliniminä E 200 CGI BlueEFFICIENCY ja E 250 CGI BlueEFFICIENCY 2 = Maaliskuuhun 2013 asti malliniminä E 300 BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY sekä E 500 BlueEFFICIENCY. 3 = Huhtikuuhun 2011 asti 5G-Tronic ja TouchShift, huhtikuusta 2011 lähtien 7G-Tronic, TouchShift ja Start-Stop -automatiikka 4 = Huhtikuuhun 2011 asti 7G-Tronic ja TouchShift, huhtikuusta 2011 lähtien 7G-Tronic, TouchShift ja Start-Stop -automatiikka 5 = Elokuuhun 2014 asti Euro 5

Dieselmoottorit

Malli	E 220 CDI1	E 220 BlueTEC	E 250 CDI1	E 250 BlueTEC	E 350 CDI BlueEFFICIENCY	E 350 BlueTEC	E 350 BlueTEC	E 350 CDI BlueEFFICIENCY
Valmistusaika	01/2010–08/2014	09/2014-	05/2009–08/2014	09/2014-	05/2009–04/2011	05/2013–08/2014	09/2014-	04/2011–04/2013
Moottoritunnus*	OM 651 DE 22 LA				OM 642 DE 30 LA	OM 642 LS DE 30 LA
Moottorityyppi	R4-dieselmoottori				V6-dieselmoottori
Polttoainejärjestelmä	Common-Rail-suorasuihkutus
Ahdin	Biturbo				Turboahdin
Iskutilavuus	2143 cm³				2987 cm³
Teho	125 kW (170 hv) @ 3000–4200 r/min		150 kW (204 hv) @ 4200 r/min		170 kW (231 hv) @ 3800 r/min	185 kW (252 hv) @ 3600 r/min	190 kW (258 hv) @ 3600 r/min	195 kW (265 hv) @ 3800 r/min
Vääntö	400 Nm @ 1400–2800 r/min		500 Nm @ 1600–1800 r/min		540 Nm @ 1600–2400 r/min	620 Nm @ 1600–2400 r/min
Vetotapa	Takaveto
Vaihteisto, vakio	6-portainen manuaali				7G-Tronic	7G-Tronic Plus	9G-Tronic	7G-Tronic
Vaihteisto, valinnainen	5G-Tronic / 7G-Tronic Plus2	9G-Tronic	5G-Tronic / 7G-Tronic Plus2	9G-Tronic	—
Huippunopeus	Coupé: 235 km/h [234 km/h] Cabrio: 232 km/h [230 km/h]	Coupé: 235 km/h [234 km/h] Cabrio: 230 kmh	Coupé: 250 km/h [247 km/h] Cabrio: 245 km/h [243 km/h]	Coupe: 250 km/h [249 km/h] Cabrio: 243 km/h	Coupé: 250 km/h Cabrio: 250 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h	Coupé: 8,5 s [8,3 s] Cabrio: 8,8 s [8,7 s]	Coupé: 8,5 s [8,3 s] Cabrio: 8,8 s [8,5 s]	Coupé: 7,4 s [7,3 s] Cabrio: 7,8 s [7,7 s]	Coupé: 7,4 s [7,3 s] Cabrio: 7,7 s [7,7 s]	Coupé: 6,7 s Cabrio: 6,9 s	Coupé: 6,4 s Cabrio: 6,7 s	Coupé: 6,2 s Cabrio: 6,5 s	Coupé: 6,1 s Cabrio: 6,4 s
Polttoaineenkulutus (yhdistetty)	Coupé: 4,5–4,8 l/100 km [4,6–4,9 l/100 km] Cabrio: 4,9–5,2 l/100 km [4,8–4,9 l/100 km]	Coupé: 4,5–4,8 l/100 km [4,6–4,9 l/100 km] Cabrio: 4,9-5,1 l/100 km [4,7-4,9 l/100 km]	Coupé: 4,5–5,1 l/100 km [4,6–4,9 l/100 km] Cabrio: 4,9–5,2 l/100 km [4,8–4,9 l/100 km]	Coupé: 4,5–5,1 l/100 km [4,6–4,9 l/100 km] Cabrio: 5,0-5,2 l/100 km [4,8-5,0 l/100 km]	Coupé: 6,8 l/100 km Cabrio: 7,0–7,2 l/100 km	Coupé: 5,4–5,7 l/100 km Cabrio: 5,6–5,9 l/100 km	Coupé: 5,1–5,2 l/100 km Cabrio: 5,3–5,5 l/100 km	Coupé: 6,0–6,2 l/100 km Cabrio: 6,0–6,2 l/100 km
CO2-päästöt (yhdistetty)	Coupé: 118–126 g/km [119–129 g/km] Cabrio: 127–136 g/km [126–130 g/km]	Coupé: 118–126 g/km [119–129 g/km] Cabrio: 127-132 g/km [122-126 g/km]	Coupé: 119–133 g/km [119–129 g/km] Cabrio: 127–136 g/km [126–130 g/km]	Coupé: 119–133 g/km [119–129 g/km] Cabrio: 130-135 g/km [125-129 g/km]	Coupé: 179 g/km Cabrio: 185–189 g/km	Coupé: 143–150 g/km Cabrio: 149–156 g/km	Coupé: 134–136 g/km Cabrio: 138–143 g/km	Coupé: 159–162 g/km Cabrio: 159–162 g/km
EU-päästöluokitus	Euro 5	Euro 6	Euro 5	Euro 6	Euro 5	Euro 6		Euro 5
1 = Maaliskuuhun 2013 asti malliniminä E 220 CDI BlueEFFICIENCY sekä E 250 CDI BlueEFFICIENCY. 2 = Huhtikuuhun 2011 asti 5G-Tronic ja TouchShift, huhtikuusta 2011 lähtien 7G-Tronic, TouchShift ja Start-Stop-automatiikka

Mitat ja massat

Malli	C 207 (2009-2013)	A 207 (2010-2013)	C 207 (2013-)	A 207 (2013-)
Pituus	4698 mm		4703 mm
Leveys	1786 mm
Korkeus	1398 mm		1397 mm	1398 mm
Akseliväli	2760 mm
Raideleveys e / t	1538 / 1544 mm		1538 / 1541 mm
Tyhjäpaino	1575-1730 kg	1685-1845 kg	1585-1805 kg	1705-1935 kg
Kokonaispaino	2045-2180 kg	2155-2295 kg	2055-2255 kg	2175-2350 kg

Aiheesta muualla

• Mercedes-Benz E-Klasse Coupé 2009 -videoita
• Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet 2010 -videoita
• Mercedes-Benz E-Klasse Coupé 2014 -videoita
• Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet 2014 -videoita

Lähteet

• http://www.mercedes-benz.fi
• http://www.auto-data.net