Ero sivun ”Mercedes-Benz A (177-sarja)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Mitat ja massat) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Malli| | {{Malli| | ||
| − | nimi = Mercedes-Benz A<br>( | + | nimi = Mercedes-Benz A<br>(korisarja 177)| |
kuva = [[Tiedosto:Mercedes-Benz A 180 d (W177) etu.jpg|250px]]| | kuva = [[Tiedosto:Mercedes-Benz A 180 d (W177) etu.jpg|250px]]| | ||
valmistaja = Mercedes-Benz Cars| | valmistaja = Mercedes-Benz Cars| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa, Rastatt <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://facts.daimler.com/en/cars/production-locations/rastatt/| Nimeke = Daimler Facts and Figures - Rastatt| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|HUN}} Unkari, Kecskemét<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.daimler.com/career/thats-us/locations/location-detail-page-5058.html| Nimeke = Kecskemét, Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft.| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|FIN}} Suomi, Uusikaupunki ([[Valmet Automotive]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.valmet-automotive.com/fi/media/uutiset/valmet-automotive-on-kaynnistanyt-tanaan-uuden-a-sarjan-tuotannon/| Nimeke = Valmet Automotive on käynnistänyt tänään uuden A-sarjan tuotannon| Tekijä = | Ajankohta = 10.7.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Valmet Automotive| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|MEX}} Meksiko, Aguascalientes ([[Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes|COMPAS]]) <ref name="daimler">{{Verkkoviite | Osoite = https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Production-Five-plants-on-three-continents.xhtml?oid=32999856| Nimeke = Production: Five plants on three continents| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler Global Media Site| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|CHN}} Kiina, Peking, ([[Beijing Benz|BBAC]]) <ref name="daimler"/>| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa, Rastatt <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://facts.daimler.com/en/cars/production-locations/rastatt/| Nimeke = Daimler Facts and Figures - Rastatt| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|HUN}} Unkari, Kecskemét<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.daimler.com/career/thats-us/locations/location-detail-page-5058.html| Nimeke = Kecskemét, Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft.| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|FIN}} Suomi, Uusikaupunki ([[Valmet Automotive]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.valmet-automotive.com/fi/media/uutiset/valmet-automotive-on-kaynnistanyt-tanaan-uuden-a-sarjan-tuotannon/| Nimeke = Valmet Automotive on käynnistänyt tänään uuden A-sarjan tuotannon| Tekijä = | Ajankohta = 10.7.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Valmet Automotive| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|MEX}} Meksiko, Aguascalientes ([[Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes|COMPAS]]) <ref name="daimler">{{Verkkoviite | Osoite = https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Production-Five-plants-on-three-continents.xhtml?oid=32999856| Nimeke = Production: Five plants on three continents| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler Global Media Site| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|CHN}} Kiina, Peking, ([[Beijing Benz|BBAC]]) <ref name="daimler"/>| | ||
| − | valmistusaika = [[2018]] | + | valmistusaika = [[2018]] –| |
luokka = [[Kompaktiluokka]]| | luokka = [[Kompaktiluokka]]| | ||
kori = 5-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]| | kori = 5-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]| | ||
suunnittelija = [[Gorden Wagener]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-luokan-valmistujaiset-mercedes-benz-200/| Nimeke = Koeajo: A-luokan valmistujaiset – Mercedes-Benz A 200 A Progressive| Tekijä = Aake Kinnunen| Ajankohta = 18.4.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref>| | suunnittelija = [[Gorden Wagener]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-luokan-valmistujaiset-mercedes-benz-200/| Nimeke = Koeajo: A-luokan valmistujaiset – Mercedes-Benz A 200 A Progressive| Tekijä = Aake Kinnunen| Ajankohta = 18.4.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref>| | ||
pohjalevy = [[Mercedes-Benz MFA2 -pohjalevy|Mercedes-Benz MFA2]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/first-mercedes-benz-class-phev-due-next-year-a3-e-tron-rival| Nimeke = First Mercedes-Benz A-Class PHEV due next year as A3 e-tron rival| Tekijä = Greg Kable| Ajankohta = 18.6.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Autocar| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref>| | pohjalevy = [[Mercedes-Benz MFA2 -pohjalevy|Mercedes-Benz MFA2]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/first-mercedes-benz-class-phev-due-next-year-a3-e-tron-rival| Nimeke = First Mercedes-Benz A-Class PHEV due next year as A3 e-tron rival| Tekijä = Greg Kable| Ajankohta = 18.6.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Autocar| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref>| | ||
| − | moottori = [[R4]]| | + | moottori = [[R4]], [[hybridi]]| |
iskutilavuus = 1300–2000 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1300–2000 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 80–310 kW| |
| − | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| |
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
'''Neljännen sukupolven Mercedes-Benz A''' esiteltiin medialle Amsterdamissa, helmikuussa 2018 järjestetyssä tilaisuudessa. Yleisöensi-iltansa malli sai myöhemmin keväällä, [[Geneven autonäyttely]]ssä. Malli tuli markkinoille hatchback-koriversiona ja niiden toimitukset myyntiin alkoivat Euroopassa loppukeväästä 2018.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/alykas-pikkuveli-mercedes-benz-sarja-vie-koko-merkin-tulevaan/| Nimeke = Älykäs pikkuveli: Mercedes-Benz A-sarja vie koko merkin tulevaan| Tekijä = Aake Kinnunen| Ajankohta = 10.2.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 19.11.2018| Selite = }}</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/geneven-autonayttely-alkaa-huomenna-automaailman-huippu-uutuudet-ja-villeimmat-viritelmat-saman-katon-alla/| Nimeke = Geneven autonäyttely alkaa huomenna – Automaailman huippu-uutuudet ja villeimmät viritelmät saman katon alla| Tekijä = Jussa Nieminen| Ajankohta = 5.3.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 19.11.2018| Selite = }}</ref> | '''Neljännen sukupolven Mercedes-Benz A''' esiteltiin medialle Amsterdamissa, helmikuussa 2018 järjestetyssä tilaisuudessa. Yleisöensi-iltansa malli sai myöhemmin keväällä, [[Geneven autonäyttely]]ssä. Malli tuli markkinoille hatchback-koriversiona ja niiden toimitukset myyntiin alkoivat Euroopassa loppukeväästä 2018.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/alykas-pikkuveli-mercedes-benz-sarja-vie-koko-merkin-tulevaan/| Nimeke = Älykäs pikkuveli: Mercedes-Benz A-sarja vie koko merkin tulevaan| Tekijä = Aake Kinnunen| Ajankohta = 10.2.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 19.11.2018| Selite = }}</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/geneven-autonayttely-alkaa-huomenna-automaailman-huippu-uutuudet-ja-villeimmat-viritelmat-saman-katon-alla/| Nimeke = Geneven autonäyttely alkaa huomenna – Automaailman huippu-uutuudet ja villeimmät viritelmät saman katon alla| Tekijä = Jussa Nieminen| Ajankohta = 5.3.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 19.11.2018| Selite = }}</ref> | ||
| − | Porrasperäinen A-sarjan sedan ''(V177)'' esiteltiin yleisölle lokakuussa 2018 pidetyssä [[Pariisin autonäyttely]]ssä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Aake Kinnunen| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/mercedes-benz-a-sarjan-uutuudet-porraspera-ja-kuuma-a-35/| Nimeke = Mercedes-Benz A-sarjan uutuudet: porrasperä ja kuuma A 35| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 3.10.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.10.2018}}</ref> | + | Porrasperäinen A-sarjan sedan ''(V177)'' esiteltiin yleisölle lokakuussa 2018 pidetyssä [[Pariisin autonäyttely]]ssä.<ref name="moottori">{{Verkkoviite | Tekijä = Aake Kinnunen| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/mercedes-benz-a-sarjan-uutuudet-porraspera-ja-kuuma-a-35/| Nimeke = Mercedes-Benz A-sarjan uutuudet: porrasperä ja kuuma A 35| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 3.10.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.10.2018}}</ref> |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| Rivi 50: | Rivi 50: | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
''DYNAMIC SELECT'' -katkaisimella kuljettaja voi valita haluamansa ajo-ohjelman ja vaikuttaa siten esimerkiksi moottorinohjauksen, vaihteiston, alustan tai ohjauksen toimintaan. Ajotiloina ovat ''Sport, Comfort'' ja ''ECO''. | ''DYNAMIC SELECT'' -katkaisimella kuljettaja voi valita haluamansa ajo-ohjelman ja vaikuttaa siten esimerkiksi moottorinohjauksen, vaihteiston, alustan tai ohjauksen toimintaan. Ajotiloina ovat ''Sport, Comfort'' ja ''ECO''. | ||
| + | |||
| + | == Mercedes-AMG A == | ||
| + | Lokakuussa 2018 pidetyssä [[Pariisin autonäyttely]]ssä esiteltiin ''[[Mercedes-AMG]] A 35'', josta 225 kW:n (306 hv) tehoisella moottorilla varustettuna tuli hetkellisesti sarjan huippuversio.<ref name="moottori"/> Keväällä 2019 markkinoille lanseerattiin A 35:n porrasperäinen versio.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Toni Jalovaara| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/mercedes-amg-a35-4matic-tulee-saataville-pian-myos-porrasperaisena/| Nimeke = Mercedes-AMG A35 4Matic tulee saataville pian myös porrasperäisenä| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tekniikan Maailma| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 28.3.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.2.2020}}</ref> | ||
| + | |||
| + | Heinäkuussa 2019 sarjan huipulle esiteltiin versiot ''A 45'' ja ''A 45 S''. Näistä jälkimmäinen, 310 kW:n (421 hv) versio, otti paikan maailman suuritehoisimpana sarjavalmisteisena nelisylinterisenä autona.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Aake Kinnunen| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-affalterbachin-arsytetty-mercedes-amg-cla-45-s-4matic/| Nimeke = Koeajo: Affalterbachin ärsytetty – Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 31.7.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.2.2020}}</ref> | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=200> | ||
| + | Tiedosto:Mercedes-AMG A 35, etu.jpg|Mercedes-AMG A 35 | ||
| + | Tiedosto:Mercedes-AMG A 35, taka.jpg | ||
| + | Tiedosto:Mercedes-AMG A 45 S etu.jpg|Mercedes-AMG A 45 S | ||
| + | Tiedosto:Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ Edition 1.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
=== Bensiinimallit === | === Bensiinimallit === | ||
Versio 25. helmikuuta 2020 kello 12.53
| Mercedes-Benz A (korisarja 177) | |
|---|---|
_etu.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mercedes-Benz Cars,  Saksa, Rastatt [1] Unkari, Kecskemét[2] Suomi, Uusikaupunki (Valmet Automotive) [3] Meksiko, Aguascalientes (COMPAS) [4] Kiina, Peking, (BBAC) [4]
|
| Valmistusaika | 2018 – |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | Gorden Wagener [5] |
| Pohjalevy | Mercedes-Benz MFA2 [6] |
| Moottori | R4, hybridi |
| Iskutilavuus | 1300–2000 cm3 |
| Teho | 80–310 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mercedes-Benz A (W176) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Mercedes-Benz A-sarja
Neljännen sukupolven Mercedes-Benz A esiteltiin medialle Amsterdamissa, helmikuussa 2018 järjestetyssä tilaisuudessa. Yleisöensi-iltansa malli sai myöhemmin keväällä, Geneven autonäyttelyssä. Malli tuli markkinoille hatchback-koriversiona ja niiden toimitukset myyntiin alkoivat Euroopassa loppukeväästä 2018.[7][8]
Porrasperäinen A-sarjan sedan (V177) esiteltiin yleisölle lokakuussa 2018 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä.[9]
Sisällysluettelo
Yleistä
Mercedes-Benz 177-sarja on Suomessa perustason lisäksi tarjolla varustetasoina Business Style ja Business AMG. Auton tekniikka vaikuttaa siihen saatavaan varustukseen. Muualla Euroopassa 177-sarja saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Edullisimman A 180 d -version ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. 16-tuumaiset, 10-puolaiset teräspeltivanteet, madallettu comfort-alusta sekä halogeeniajovalot LED-päiväajovaloilla.
Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu A 180 d -versiossa mm. 7G-DCT-vaihteiston vaihtonäppäimet ohjauspyörässä, kaksoismukinpidike ja rulokannellinen säilytyslokero keskikonsolissa, velour-matot, MBUX-käyttöliittymä puheohjauksella ja 7" näytöllä sekä kosketuslevy.
A-sarjan sedan, V177
A-sarjan hatchback, W177
_taka.jpg)
_sis%C3%A4.jpg)
Varustus
Mukavuusvarusteet
A 180 d:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. Thermatic-automaatti-ilmastointi, tuulilasinpyyhkimien sadetunnistintoiminto, valmius Mercedes-Benz-navigoinnille, kommunikaatiomoduuli (4G) Mercedes me connect -palvelujen käyttöön, Live Traffic Information -valmius, etuistuimien lämmitys sekä vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin.
Turvallisuusvarusteet
A 180 d:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. peruutuskamera, aktiivinen kaista-avustin, Collision Prevention Assist Plus -törmäyksenestoavustin, kuljettajan polviturvatyyny, rengaspaineen valvontajärjestelmä, törmäysaktiivinen konepelti sekä Mercedes-Benz-hätäpuhelujärjestelmä.
Tekniikka
DYNAMIC SELECT -katkaisimella kuljettaja voi valita haluamansa ajo-ohjelman ja vaikuttaa siten esimerkiksi moottorinohjauksen, vaihteiston, alustan tai ohjauksen toimintaan. Ajotiloina ovat Sport, Comfort ja ECO.
Mercedes-AMG A
Lokakuussa 2018 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin Mercedes-AMG A 35, josta 225 kW:n (306 hv) tehoisella moottorilla varustettuna tuli hetkellisesti sarjan huippuversio.[9] Keväällä 2019 markkinoille lanseerattiin A 35:n porrasperäinen versio.[10]
Heinäkuussa 2019 sarjan huipulle esiteltiin versiot A 45 ja A 45 S. Näistä jälkimmäinen, 310 kW:n (421 hv) versio, otti paikan maailman suuritehoisimpana sarjavalmisteisena nelisylinterisenä autona.[11]
Mercedes-AMG A 35
Mercedes-AMG A 45 S
Tekniset tiedot
Bensiinimallit
| A 160 | A 180 | A 200 | A 220 | A 220 4MATIC | A 250 | A 250 4MATIC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Myynnissä | 7/2018- | 5/2018- | 7/2018- | 5/2018- | 7/2018- | ||
| Moottorin rakenne | R4, DOHC 16v, suorasuihkutus, ACT, turbo | R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, twin-scroll-turbo, 48 V rinnakkainen sähköjärjestelmä | |||||
| Moottorin tunnus | M282 DE14AL | M260 DE20AL | |||||
| Iskutilavuus | 1332 cm³ | 1991 cm³ | |||||
| Suurin teho | 80 kW (109 hv) @ 5000 r/min |
100 kW (136 hv) @ 5000 r/min |
120 kW (163 hv) @ 5500 r/min |
140 kW (190 hv) @ 5500 r/min |
165 kW (224 hv) @ 5500 r/min | ||
| Suurin vääntö | 180 Nm @ 1375 r/min |
200 Nm @ 1460 r/min |
250 Nm @ 1620 r/min |
300 Nm @ 1800–4000 r/min |
350 Nm @ 1800–4000 r/min | ||
| Vetotapa | Etuveto | Neliveto | Etuveto | Neliveto | |||
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | 7G-DCT | |||||
| Vaihteisto, valinnainen | — | [7G-DCT] | — | ||||
| Huippunopeus Hatchback |
200 km/h | 215 km/h | 225 km/h | 240 km/h | 235 km/h | 250 km/h | |
| Huippunopeus Sedan |
— | 216 km/h | 230 km/h | 241 km/h | 237 km/h | 250 km/h | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h Hatchback |
10,9 s | 9,2 s [8,8 s] |
8,2 s [8,0 s] |
6,9 s | 6,2 s | ||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h Sedan |
— | 8,9 s | 8,3 s | 7,0 s | 6,3 s | ||
| Polttoaineenkulutus Hatchback |
5,5–5,8 l/100 km | 5,5 l/100 km [5,2 l/100 km] |
5,8–6,3 l/100 km [5,1 l/100 km] |
6,2–6,4 l/100 km | 6,5–6,6 l/100 km | 6,2–6,5 l/100 km | 6,5–6,6 l/100 km |
| Polttoaineenkulutus Sedan |
— | 5,3–5,6 l/100 km | 5,7–6,0 l/100 km | 6,0–6,2 l/100 km | 6,5–6,7 l/100 km | 6,1–6,3 l/100 km | 6,5–6,7 l/100 km |
| CO2-päästöt Hatchback |
127–132 g/km | 127 g/km [119 g/km] |
133–144 g/km [120 g/km] |
141–145 g/km | 148–151 g/km | 141–149 g/km | 148–151 g/km |
| CO2-päästöt Sedan |
— | 121–127 g/km | 131–138 g/km | 137–141 g/km | 149–153 g/km | 139–143 g/km | 149–153 g/km |
| Päästöluokitus | Euro 6d-TEMP | ||||||
| |||||||
Dieselmallit
| A 160 d | A 180 d | A 200 d | A 220 d | |
|---|---|---|---|---|
| Myynnissä | 5/2019– | 5/2018- | 11/2018- | |
| Moottorin rakenne | R4, SOHC 8v, yhteispaineruiskutus, turbo, S/S-automatiikka, kaksoismassavauhtipyörä | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin | ||
| Moottorin tunnus | OM608 DE15SCR | OM654 DE20SCR | ||
| Iskutilavuus | 1461 cm³ | 1950 cm³ | ||
| Suurin teho | 70 kw (95 hv) @ 4000 r/min |
85 kW (116 hv) @ 4000 r/min |
110 kW (150 hv) | 140 kW (190 hv) |
| Suurin vääntö | 240 Nm @ 1750–2500 r/min |
260 Nm @ 1750–2500 r/min |
320 Nm @ 1400–3200 r/min |
400 Nm @ 1600–2600 r/min |
| Vetotapa | Etuveto | |||
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | 8-portainen DCT | ||
| Vaihteisto, valinnainen | — | 7-port. DCT | — | |
| Huippunopeus Hatchback |
193 km/h | 202 km/h | 220 km/h | 235 km/h |
| Huippunopeus Sedan |
— | 206 km/h | — | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h Hatchback |
12,4 s | 10,5 s | 8,1 s | 7,0 s |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h Sedan |
— | 10,6 s | — | |
| Polttoaineenkulutus Hatchback |
4,0–4,3 l/100 km | 4,1–4,3 l/100 km | 4,0–4,3 l/100 km | 4,3–4,5 l/100 km |
| Polttoaineenkulutus Sedan |
— | 4,1–4,3 l/100 km | — | |
| CO2-päästöt Hatchback |
106–113 g/km | 114-108 g/km | 107–113 g/km | 114–118 g/km |
| CO2-päästöt Sedan |
— | 107–113 g/km | — | |
| Päästöluokitus | Euro 6d-TEMP | |||
Turvallisuus
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 96 % | 36.5 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 91 % | 45.0 pistettä |
| Jalankulkija | 92 % | 44.2 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 75 % | 9.8 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: WDD1770031J054450 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Mitat ja massat
| Malli | W177 | V177 |
|---|---|---|
| Pituus | 4419 mm | 4549 mm |
| Leveys ilman peilejä / peileillä | 1796 mm /1992 mm | |
| Korkeus | 1440 mm | 1446 mm |
| Akseliväli | 2729 mm | |
| Raideleveys etu / taka | 1567 mm / 1547 mm | |
| Malli | W177 | V177 |
|---|---|---|
| Omapaino | 1355–1455 kg | 1290–1450 kg |
| Kokonaispaino | 1870 kg–1965 kg | 1900–2055 kg |
| Perävaunupaino, jarruton | 675–725 kg | |
| Perävaunupaino, jarrullinen (12%) | 1400–1800 kg | |
- Kaarisulkeissa oleva arvo koskee valinnaisella vaihteistolla varustettua versiota
Aiheesta muualla
Lähteet
- ↑ Daimler Facts and Figures - Rastatt – Daimler AG, Viitattu: 20. marraskuu 2018.
- ↑ Kecskemét, Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. – Daimler AG, Viitattu: 20. marraskuu 2018.
- ↑ Valmet Automotive on käynnistänyt tänään uuden A-sarjan tuotannon – Valmet Automotive, 10. heinäkuu 2018. Viitattu: 20. marraskuu 2018.
- ↑ 4,0 4,1 Production: Five plants on three continents – Daimler Global Media Site, Viitattu: 20. marraskuu 2018.
- ↑ Aake Kinnunen: Koeajo: A-luokan valmistujaiset – Mercedes-Benz A 200 A Progressive – Moottori, 18. huhtikuu 2018. Viitattu: 20. marraskuu 2018.
- ↑ Greg Kable: First Mercedes-Benz A-Class PHEV due next year as A3 e-tron rival – Autocar, 18. kesäkuu 2018. Viitattu: 20. marraskuu 2018.
- ↑ Aake Kinnunen: Älykäs pikkuveli: Mercedes-Benz A-sarja vie koko merkin tulevaan – Moottori, 10. helmikuu 2018. Viitattu: 19. marraskuu 2018.
- ↑ Jussa Nieminen: Geneven autonäyttely alkaa huomenna – Automaailman huippu-uutuudet ja villeimmät viritelmät saman katon alla – Tekniikan Maailma, 5. maaliskuu 2018. Viitattu: 19. marraskuu 2018.
- ↑ 9,0 9,1 Aake Kinnunen: Mercedes-Benz A-sarjan uutuudet: porrasperä ja kuuma A 35 – Moottori, 3. lokakuu 2018. Viitattu: 18. lokakuu 2018.
- ↑ Toni Jalovaara: Mercedes-AMG A35 4Matic tulee saataville pian myös porrasperäisenä – Tekniikan Maailma, 28. maaliskuu 2019. Viitattu: 25. helmikuu 2020.
- ↑ Aake Kinnunen: Koeajo: Affalterbachin ärsytetty – Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ – Moottori, 31. heinäkuu 2019. Viitattu: 25. helmikuu 2020.
 Mercedes-Benz -henkilömallien aikajana 2010 – 2040
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | Sarja | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Kompaktiluokka | A | W176 | W177, V177 | ||||||||||||||||||||||||||||
| B | T245 | W242, W246 | W247 | ||||||||||||||||||||||||||||
| CLA | C117, X117 | C118, X118 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | — | CL203 | |||||||||||||||||||||||||||||
| C | W204, S204 | W205, S205 | W206, S206 | ||||||||||||||||||||||||||||
| A209 | C 204 | C205, A205 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | E | W212, S212 | W213, S213 | ||||||||||||||||||||||||||||
| C207, A207 | C238, A238 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | R | W251, V251 | |||||||||||||||||||||||||||||
| S | W221, V221 | W222, V222 | W223, V223 | ||||||||||||||||||||||||||||
| CL / S | C216 | C217, A217 | |||||||||||||||||||||||||||||
| CLS | C219 | C218, X218 | C257 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | SLK / SLC |
R 171 | R172 | ||||||||||||||||||||||||||||
| SL | R 230 | R231 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Superauto | AMG GT | C197, R197 | C190 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maastoauto | G | W461 | |||||||||||||||||||||||||||||
| W463 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover/ SUV |
GLA | X156 | H247 | ||||||||||||||||||||||||||||
| EQA | H243 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| GLB | X247 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| GLK / GLC | X 204 | X253 | |||||||||||||||||||||||||||||
| EQC | N293 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| M / GLE | W 164 | W166 | V167 | ||||||||||||||||||||||||||||
| GL / GLS | X 164 | X166 | X167 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Vaneo / Citan |
W415 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kevyt hyötyajoneuvo |
V-sarja / Vito | W639, V639 | W447, V447 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sprinter | NCV3 (W906) | W907, W910 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vario | Vario | ||||||||||||||||||||||||||||||
| X | W470 | ||||||||||||||||||||||||||||||
