Ero sivun ”Mercedes-Benz A (177-sarja)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Bensiinimallit)
Rivi 74: Rivi 74:
 
! A 250
 
! A 250
 
! A 250 4MATIC
 
! A 250 4MATIC
 +
! Mercedes-AMG A 35 4MATIC
 +
! Mercedes-AMG A 45 4MATIC+
 +
! Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Myynnissä
 
! align=left|Myynnissä
| colspan="2" |7/2018-
+
| colspan=2|7/2018–
| 5/2018-
+
| 5/2018–
| colspan="2" |7/2018-
+
| 7/2018–10/2019
| 5/2018-
+
| 7/2018–
| 7/2018-
+
| 5/2018–
 +
| 7/2018–
 +
| 12/2018–
 +
| colspan=2|8/2019–
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottorin rakenne
+
! align=left|Moottori
 
| colspan=3|[[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[sylinterien lepuutustoiminto|ACT]], [[turbo]]
 
| colspan=3|[[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[sylinterien lepuutustoiminto|ACT]], [[turbo]]
| colspan=4|R4, DOHC 16v, [[Venttiilinajoitus|VVT]], suorasuihkutus, twin-scroll-turbo, 48 V rinnakkainen sähköjärjestelmä
+
| colspan=5|R4, DOHC 16v, [[Venttiilinajoitus|VVT]], suorasuihkutus, twin-scroll-turbo
 +
| colspan=2|R4, DOHC 16v, VVT, suora- ja monipistesuihkutus, twin-scroll-turbo
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottorin tunnus
+
! align=left|Moottoriperhe
| colspan="3" |[[Mercedes-Benz M 282 -moottori|M282 DE14AL]]
+
| colspan=3| [[Mercedes-Benz M282 -moottori|M-B M282]]
| colspan=4| [[Mercedes-Benz M 260/M 264 -moottori|M260 DE20AL]]
+
| colspan=5| [[Mercedes-Benz M260 -moottori|M-B M260]]
 +
| colspan=2| [[Mercedes-Benz M139 -moottori|M-B M139]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left| [[Iskutilavuus]]
+
! align=left|Iskutilavuus
| colspan="3" | 1332 cm³
+
| colspan=3|1332 cm³
| colspan=4|1991 cm³
+
| colspan=7|1991 cm³
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Suurin teho
 
! align=left|Suurin teho
Rivi 98: Rivi 106:
 
| 100&nbsp;kW (136&nbsp;hv) @<br>5000 r/min
 
| 100&nbsp;kW (136&nbsp;hv) @<br>5000 r/min
 
| 120&nbsp;kW (163&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
 
| 120&nbsp;kW (163&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
| colspan="2" |140&nbsp;kW (190&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
+
| colspan=2|140&nbsp;kW (190&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
| colspan="2" |165&nbsp;kW (224&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
+
| colspan=2|165&nbsp;kW (224&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
 +
| 225 kW (306 hv) @<br>5800 r/min
 +
| 285 kW (387 hv) @<br>6500 r/min
 +
| 310 kW (421 hv) @<br>6750 r/min
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin [[vääntö]]
+
! align=left|Suurin vääntö
 
| 180 Nm @<br>1375 r/min
 
| 180 Nm @<br>1375 r/min
 
| 200 Nm @<br>1460 r/min
 
| 200 Nm @<br>1460 r/min
 
| 250 Nm @<br>1620 r/min
 
| 250 Nm @<br>1620 r/min
| colspan="2" |300 Nm @<br>1800–4000 r/min
+
| colspan=2|300 Nm @<br>1800–4000 r/min
| colspan="2" |350 Nm @<br>1800–4000 r/min
+
| colspan=2|350 Nm @<br>1800–4000 r/min
 +
| 400 Nm @<br>3000&ndash;4000 r/min
 +
| 480 Nm @<br>4750&ndash;5000 r/min
 +
| 500 Nm @<br>5000&ndash;5250 r/min
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vetotapa
 
! align=left|Vetotapa
| colspan="4" |[[Etuveto]]
+
| colspan=4| [[Etuveto]]
 
| [[Neliveto]]
 
| [[Neliveto]]
 
| Etuveto
 
| Etuveto
| Neliveto
+
| colspan=4|Neliveto
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vaihteisto, vakio
 
! align=left|Vaihteisto, vakio
| colspan="3" |6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
+
| colspan=3|6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
| colspan="4" |[[Kaksoiskytkinvaihteisto|7G-DCT]]
+
| colspan=4| [[Kaksoiskytkinvaihteisto|7G-DCT]]
 +
| AMG SPEEDSIFT DCT 7G
 +
| colspan=2|AMG SPEEDSHIFT DCT 8G
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
 
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
 
| —
 
| —
| colspan="2" | [7G-DCT]
+
| colspan=2|7G-DCT
| colspan=4| —
+
| colspan=7| —
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! colspan=11|Huippunopeus
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Huippunopeus<br>Hatchback
+
! align=left|Hatchback
 
| 200 km/h
 
| 200 km/h
 
| 215 km/h
 
| 215 km/h
Rivi 129: Rivi 147:
 
| 240 km/h
 
| 240 km/h
 
| 235 km/h
 
| 235 km/h
| colspan=2|250 km/h
+
| colspan=3|250 km/h
 +
| 250 km/h<br>Driver's Package: 270 km/h
 +
| 270 km/h
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Huippunopeus<br>Sedan
+
! align=left|Sedan
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
| 216 km/h
 
| 216 km/h
Rivi 137: Rivi 157:
 
| 241 km/h
 
| 241 km/h
 
| 237 km/h
 
| 237 km/h
| colspan=2|250 km/h
+
| colspan=3|250 km/h
 +
| colspan=2|&mdash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! colspan=11|Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h<br>Hatchback
+
! align=left|Hatchback
 
| 10,9 s
 
| 10,9 s
 
| 9,2 s<br>[8,8 s]
 
| 9,2 s<br>[8,8 s]
 
| 8,2 s<br>[8,0 s]
 
| 8,2 s<br>[8,0 s]
| colspan="2" |6,9 s
+
| colspan=2|6,9 s
| colspan="2" |6,2 s
+
| colspan=2|6,2 s
 +
| 4,7 s
 +
| 4,0 s
 +
| 3,9 s
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h<br>Sedan
+
! align=left|Sedan
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
| 8,9 s
 
| 8,9 s
Rivi 152: Rivi 178:
 
| colspan=2|7,0 s
 
| colspan=2|7,0 s
 
| colspan=2|6,3 s
 
| colspan=2|6,3 s
 +
| 4,8 s
 +
| colspan=2|&mdash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! colspan=11|Polttoaineenkulutus
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Polttoaineenkulutus<br>Hatchback
+
! align=left|Hatchback
 
| 5,5–5,8 l/100 km
 
| 5,5–5,8 l/100 km
 
| 5,5 l/100 km<br>[5,2 l/100 km]
 
| 5,5 l/100 km<br>[5,2 l/100 km]
Rivi 161: Rivi 191:
 
| 6,2–6,5 l/100 km
 
| 6,2–6,5 l/100 km
 
| 6,5–6,6 l/100 km
 
| 6,5–6,6 l/100 km
 +
| 7,3&ndash;7,4 l/100 km
 +
| colspan=2|8,3&ndash;8,4 l/100 km
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Polttoaineenkulutus<br>Sedan
+
! align=left|Sedan
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
| 5,3&ndash;5,6 l/100 km
 
| 5,3&ndash;5,6 l/100 km
Rivi 170: Rivi 202:
 
| 6,1&ndash;6,3 l/100 km
 
| 6,1&ndash;6,3 l/100 km
 
| 6,5&ndash;6,7 l/100 km
 
| 6,5&ndash;6,7 l/100 km
 +
| 7,2&ndash;7,3 l/100 km
 +
| colspan=2|&mdash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! colspan=11|CO<sub>2</sub>-päästöt
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt<br>Hatchback
+
! align=left|Hatchback
 
| 127–132 g/km
 
| 127–132 g/km
 
| 127 g/km<br>[119 g/km]
 
| 127 g/km<br>[119 g/km]
Rivi 179: Rivi 215:
 
| 141–149 g/km
 
| 141–149 g/km
 
| 148–151 g/km
 
| 148–151 g/km
 +
| 167&ndash;169 g/km
 +
| colspan=2|189&mdash;192 km/h
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt<br>Sedan
+
! align=left|Sedan
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
| 121&ndash;127 g/km
 
| 121&ndash;127 g/km
Rivi 188: Rivi 226:
 
| 139&ndash;143 g/km
 
| 139&ndash;143 g/km
 
| 149&ndash;153 g/km
 
| 149&ndash;153 g/km
 +
| 164&ndash;167 g/km
 +
| colspan=2|&mdash;
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|'''[[Päästöluokitus]]'''
+
! align=left|Päästöluokitus
| colspan=7|Euro 6d-TEMP
+
| colspan=3|Euro 6d-TEMP<br>alk. 10/2019: Euro 6d
|- align=left
+
| Euro 6d-TEMP
| colspan=8|
+
| colspan=3|Euro 6d-TEMP<br>alk. 10/2019: Euro 6d
* Arvot hakasulkeissa koskevat valinnaisella vaihteistolla varustettuja malleja.
+
| Euro 6d-TEMP
 +
| colspan=2|Euro 6d
 
|}
 
|}
  

Versio 25. helmikuuta 2020 kello 15.07

Mercedes-Benz A
(korisarja 177)
Mercedes-Benz A 180 d (W177) etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Mercedes-Benz Cars,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Rastatt [1]
Flag of Hungary.svg.png Unkari, Kecskemét[2]
Flag of Finland.svg.png Suomi, Uusikaupunki (Valmet Automotive) [3]
Flag of Mexico.svg.png Meksiko, Aguascalientes (COMPAS) [4]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Peking, (BBAC) [4]
Valmistusaika 2018
Luokka Kompaktiluokka
Kori 5-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
Suunnittelija Gorden Wagener [5]
Pohjalevy Mercedes-Benz MFA2 [6]
Moottori R4, hybridi
Iskutilavuus 1300–2000 cm3
Teho 80–310 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mercedes-Benz A (W176)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Mercedes-Benz A-sarja

Neljännen sukupolven Mercedes-Benz A esiteltiin medialle Amsterdamissa, helmikuussa 2018 järjestetyssä tilaisuudessa. Yleisöensi-iltansa malli sai myöhemmin keväällä, Geneven autonäyttelyssä. Malli tuli markkinoille hatchback-koriversiona ja niiden toimitukset myyntiin alkoivat Euroopassa loppukeväästä 2018.[7][8]

Porrasperäinen A-sarjan sedan (V177) esiteltiin yleisölle lokakuussa 2018 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä.[9]

Yleistä

Mercedes-Benz 177-sarja on Suomessa perustason lisäksi tarjolla varustetasoina Business Style ja Business AMG. Auton tekniikka vaikuttaa siihen saatavaan varustukseen. Muualla Euroopassa 177-sarja saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman A 180 d -version ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. 16-tuumaiset, 10-puolaiset teräspeltivanteet, madallettu comfort-alusta sekä halogeeniajovalot LED-päiväajovaloilla.

Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu A 180 d -versiossa mm. 7G-DCT-vaihteiston vaihtonäppäimet ohjauspyörässä, kaksoismukinpidike ja rulokannellinen säilytyslokero keskikonsolissa, velour-matot, MBUX-käyttöliittymä puheohjauksella ja 7" näytöllä sekä kosketuslevy.

Varustus

Mukavuusvarusteet

A 180 d:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. Thermatic-automaatti-ilmastointi, tuulilasinpyyhkimien sadetunnistintoiminto, valmius Mercedes-Benz-navigoinnille, kommunikaatiomoduuli (4G) Mercedes me connect -palvelujen käyttöön, Live Traffic Information -valmius, etuistuimien lämmitys sekä vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin.

Turvallisuusvarusteet

A 180 d:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. peruutuskamera, aktiivinen kaista-avustin, Collision Prevention Assist Plus -törmäyksenestoavustin, kuljettajan polviturvatyyny, rengaspaineen valvontajärjestelmä, törmäysaktiivinen konepelti sekä Mercedes-Benz-hätäpuhelujärjestelmä.

Tekniikka

DYNAMIC SELECT -katkaisimella kuljettaja voi valita haluamansa ajo-ohjelman ja vaikuttaa siten esimerkiksi moottorinohjauksen, vaihteiston, alustan tai ohjauksen toimintaan. Ajotiloina ovat Sport, Comfort ja ECO.

Mercedes-AMG A

Lokakuussa 2018 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin Mercedes-AMG A 35, josta 225 kW:n (306 hv) tehoisella moottorilla varustettuna tuli hetkellisesti sarjan huippuversio.[9] Keväällä 2019 markkinoille lanseerattiin A 35:n porrasperäinen versio.[10]

Heinäkuussa 2019 sarjan huipulle esiteltiin versiot A 45 ja A 45 S. Näistä jälkimmäinen, 310 kW:n (421 hv) versio, otti paikan maailman suuritehoisimpana sarjavalmisteisena nelisylinterisenä autona.[11]

Tekniset tiedot

Bensiinimallit

A 160 A 180 A 200 A 220 A 220 4MATIC A 250 A 250 4MATIC Mercedes-AMG A 35 4MATIC Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+
Myynnissä 7/2018– 5/2018– 7/2018–10/2019 7/2018– 5/2018– 7/2018– 12/2018– 8/2019–
Moottori R4, DOHC 16v, suorasuihkutus, ACT, turbo R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, twin-scroll-turbo R4, DOHC 16v, VVT, suora- ja monipistesuihkutus, twin-scroll-turbo
Moottoriperhe M-B M282 M-B M260 M-B M139
Iskutilavuus 1332 cm³ 1991 cm³
Suurin teho 80 kW (109 hv) @
5000 r/min
100 kW (136 hv) @
5000 r/min
120 kW (163 hv) @
5500 r/min
140 kW (190 hv) @
5500 r/min
165 kW (224 hv) @
5500 r/min
225 kW (306 hv) @
5800 r/min
285 kW (387 hv) @
6500 r/min
310 kW (421 hv) @
6750 r/min
Suurin vääntö 180 Nm @
1375 r/min
200 Nm @
1460 r/min
250 Nm @
1620 r/min
300 Nm @
1800–4000 r/min
350 Nm @
1800–4000 r/min
400 Nm @
3000–4000 r/min
480 Nm @
4750–5000 r/min
500 Nm @
5000–5250 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto Etuveto Neliveto
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali 7G-DCT AMG SPEEDSIFT DCT 7G AMG SPEEDSHIFT DCT 8G
Vaihteisto, valinnainen 7G-DCT
Huippunopeus
Hatchback 200 km/h 215 km/h 225 km/h 240 km/h 235 km/h 250 km/h 250 km/h
Driver's Package: 270 km/h
270 km/h
Sedan 216 km/h 230 km/h 241 km/h 237 km/h 250 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h
Hatchback 10,9 s 9,2 s
[8,8 s]
8,2 s
[8,0 s]
6,9 s 6,2 s 4,7 s 4,0 s 3,9 s
Sedan 8,9 s 8,3 s 7,0 s 6,3 s 4,8 s
Polttoaineenkulutus
Hatchback 5,5–5,8 l/100 km 5,5 l/100 km
[5,2 l/100 km]
5,8–6,3 l/100 km
[5,1 l/100 km]
6,2–6,4 l/100 km 6,5–6,6 l/100 km 6,2–6,5 l/100 km 6,5–6,6 l/100 km 7,3–7,4 l/100 km 8,3–8,4 l/100 km
Sedan 5,3–5,6 l/100 km 5,7–6,0 l/100 km 6,0–6,2 l/100 km 6,5–6,7 l/100 km 6,1–6,3 l/100 km 6,5–6,7 l/100 km 7,2–7,3 l/100 km
CO2-päästöt
Hatchback 127–132 g/km 127 g/km
[119 g/km]
133–144 g/km
[120 g/km]
141–145 g/km 148–151 g/km 141–149 g/km 148–151 g/km 167–169 g/km 189—192 km/h
Sedan 121–127 g/km 131–138 g/km 137–141 g/km 149–153 g/km 139–143 g/km 149–153 g/km 164–167 g/km
Päästöluokitus Euro 6d-TEMP
alk. 10/2019: Euro 6d
Euro 6d-TEMP Euro 6d-TEMP
alk. 10/2019: Euro 6d
Euro 6d-TEMP Euro 6d

Dieselmallit

A 160 d A 180 d A 200 d A 220 d
Myynnissä 5/2019– 5/2018- 11/2018-
Moottorin rakenne R4, SOHC 8v, yhteispaineruiskutus, turbo, S/S-automatiikka, kaksoismassavauhtipyörä R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin
Moottorin tunnus OM608 DE15SCR OM654 DE20SCR
Iskutilavuus 1461 cm³ 1950 cm³
Suurin teho 70 kw (95 hv) @
4000 r/min
85 kW (116 hv) @
4000 r/min
110 kW (150 hv) 140 kW (190 hv)
Suurin vääntö 240 Nm @
1750–2500 r/min
260 Nm @
1750–2500 r/min
320 Nm @
1400–3200 r/min
400 Nm @
1600–2600 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali 8-portainen DCT
Vaihteisto, valinnainen 7-port. DCT
Huippunopeus
Hatchback
193 km/h 202 km/h 220 km/h 235 km/h
Huippunopeus
Sedan
206 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h
Hatchback
12,4 s 10,5 s 8,1 s 7,0 s
Kiihtyvyys 0–100 km/h
Sedan
10,6 s
Polttoaineenkulutus
Hatchback
4,0–4,3 l/100 km 4,1–4,3 l/100 km 4,0–4,3 l/100 km 4,3–4,5 l/100 km
Polttoaineenkulutus
Sedan
4,1–4,3 l/100 km
CO2-päästöt
Hatchback
106–113 g/km 114-108 g/km 107–113 g/km 114–118 g/km
CO2-päästöt
Sedan
107–113 g/km
Päästöluokitus Euro 6d-TEMP

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 96 % 36.5 pistettä
Lapsimatkustaja 91 % 45.0 pistettä
Jalankulkija 92 % 44.2 pistettä
Turvallisuus avusteet 75 % 9.8 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
WDD1770031J054450
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat ja massat

Malli W177 V177
Pituus 4419 mm 4549 mm
Leveys ilman peilejä / peileillä 1796 mm /1992 mm
Korkeus 1440 mm 1446 mm
Akseliväli 2729 mm
Raideleveys etu / taka 1567 mm / 1547 mm


Malli W177 V177
Omapaino 1355–1455 kg 1290–1450 kg
Kokonaispaino 1870 kg–1965 kg 1900–2055 kg
Perävaunupaino, jarruton 675–725 kg
Perävaunupaino, jarrullinen (12%) 1400–1800 kg
  • Kaarisulkeissa oleva arvo koskee valinnaisella vaihteistolla varustettua versiota

Aiheesta muualla

Lähteet

  1. Daimler Facts and Figures - Rastatt – Daimler AG, Viitattu: 20. marraskuu 2018.
  2. Kecskemét, Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. – Daimler AG, Viitattu: 20. marraskuu 2018.
  3. Valmet Automotive on käynnistänyt tänään uuden A-sarjan tuotannon – Valmet Automotive, 10. heinäkuu 2018. Viitattu: 20. marraskuu 2018.
  4. 4,0 4,1 Production: Five plants on three continents – Daimler Global Media Site, Viitattu: 20. marraskuu 2018.
  5. Aake Kinnunen: Koeajo: A-luokan valmistujaiset – Mercedes-Benz A 200 A Progressive – Moottori, 18. huhtikuu 2018. Viitattu: 20. marraskuu 2018.
  6. Greg Kable: First Mercedes-Benz A-Class PHEV due next year as A3 e-tron rival – Autocar, 18. kesäkuu 2018. Viitattu: 20. marraskuu 2018.
  7. Aake Kinnunen: Älykäs pikkuveli: Mercedes-Benz A-sarja vie koko merkin tulevaan – Moottori, 10. helmikuu 2018. Viitattu: 19. marraskuu 2018.
  8. Jussa Nieminen: Geneven autonäyttely alkaa huomenna – Automaailman huippu-uutuudet ja villeimmät viritelmät saman katon alla – Tekniikan Maailma, 5. maaliskuu 2018. Viitattu: 19. marraskuu 2018.
  9. 9,0 9,1 Aake Kinnunen: Mercedes-Benz A-sarjan uutuudet: porrasperä ja kuuma A 35 – Moottori, 3. lokakuu 2018. Viitattu: 18. lokakuu 2018.
  10. Toni Jalovaara: Mercedes-AMG A35 4Matic tulee saataville pian myös porrasperäisenä – Tekniikan Maailma, 28. maaliskuu 2019. Viitattu: 25. helmikuu 2020.
  11. Aake Kinnunen: Koeajo: Affalterbachin ärsytetty – Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ – Moottori, 31. heinäkuu 2019. Viitattu: 25. helmikuu 2020.
Mercedes Benz Logo 11.jpg Mercedes-Benz -henkilömallien aikajana 2010 – 2040
Luokka Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka A W176 W177, V177
B T245 W242, W246 W247
CLA C117, X117 C118, X118
Keskiluokka CL203
C W204, S204 W205, S205 W206, S206
A209 C 204 C205, A205
Ylempi keskiluokka E W212, S212 W213, S213
C207, A207 C238, A238
Suuri auto R W251, V251
S W221, V221 W222, V222 W223, V223
CL / S C216 C217, A217
CLS C219 C218, X218 C257
Urheiluauto SLK /
SLC
R 171 R172
SL R 230 R231
Superauto AMG GT C197, R197 C190
Maastoauto G W461
W463
Crossover/
SUV
GLA X156 H247
EQA H243
GLB X247
GLK / GLC X 204 X253
EQC N293
M / GLE W 164 W166 V167
GL / GLS X 164 X166 X167
Tila-auto Vaneo /
Citan
W415
Kevyt
hyötyajoneuvo
V-sarja / Vito W639, V639 W447, V447
Sprinter NCV3 (W906) W907, W910
Vario Vario
X W470