Mercedes-Benz A (W176)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mercedes-Benz A
Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY Urban (W 176) – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Daimler AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Rastatt
Flag of Hungary.svg.png Unkari, Kecskemét
Flag of Finland.svg.png Suomi, Uusikaupunki (Valmet Automotive Oy)
Flag of Mexico.svg.png Meksiko, Aguascalientes
Valmistusaika 20122018
Luokka Kompaktiluokka
Kori 5-ovinen hatchback
Suunnittelija Mark Fetherston
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1500–2100 cm3
Teho 66–160 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mercedes-Benz A W169
Seuraaja Mercedes-Benz A W177
Saman luokan autoja
Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY Urban (W 176) – Heckansicht.jpg

Pääartikkeli: Mercedes-Benz A

Mercedes-Benz W176 on saksalaisen Daimler AG:n henkilöautojen valmistuksesta vastaavan Mercedes-Benz Cars -yksikön valmistama, henkilöautojen C-segmenttiin eli keskikokoluokkaan sijoittuva automalli, joka kuuluu Mercedes-Benz-merkin A-sarjaan. Se esiteltiin W 169 -mallin seuraajaksi, maaliskuussa 2012 pidetyssä 82. Geneven autonäyttelyssä. Mallin tuotanto aloitettiin 16. heinäkuuta ja sen Euroopanlaajuinen lanseeraaminen tapahtui 15. syyskuuta 2012.

Kolmannen sukupolven A-sarjaa edustava malli on tarjolla ainoastaan viisiovisena luukkuperä- eli hatchback-mallina. Edeltäneessä mallissa käytössä ollut sandwich- eli kerrosrakenne-pohjalevy hylättiin ja sen tilalle tuli modulaarista arkkitehtuuria edustava W 176 -pohjalevy, joka on käytössä myös B-sarjan W246 -mallin pohjalevynä.

Design[muokkaa]

Edeltäjiinsä verrattuna W 176 on muotoilultaan vaakasuuntaisuutta korostava. Maskin muotoiluteemassa on, suurikokoisen Mercedes-tähden ja vaakasuuntaisten palkkien avulla, haettu yhteneväisyyttä merkin Coupé- ja Roadster -malleihin. Ilmanvastusarvollaan Cw 0,26 A-sarjan Mercedes-Benz asettaa uuden pohjalukeman kompaktiluokan henkilöautoille.

Varusteet[muokkaa]

Vakiovarusteet[muokkaa]

A-sarjan vakiovarusteisiin kuuluuvat luistonesto (ASR), lukkiutumattomat jarrut (ABS), hätäjarrutusavustin (BAS), ajovakauden hallinta (ESP), 6-portainen käsivalintainen vaihteisto mittariston merkkivalolla, joka ilmaisee sopivan vaihtoajankohdan ja Eco Start-Stop -toiminnolla sekä ajonopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostus. Voimakkaampien A 250 BlueEFFICIENCY ja A 250 Sport -mallien vakiovaihteisto on 7-portainen kaksoiskytkin-automaatti 7G-DCT.

Mallisarjan edullisimpien versioiden, A 180:n ja A 180 CDI:n rengaskoko on 195/65 R 15, peltivanteilla ja koristekapseleilla, mallit A 200 ja A 200 CDI rullaavat peltivanteilla ja koristekapseleilla varustetuilla 205/55 R 16 -renkailla. Malliston kalleimpien versioiden rengaskoko on 225/45 R 17, kevytmetallivanteilla. A-sarjan turvallisuusvarusteisiin kuuluvat Collision Prevention Assist -törmäyksenestoavustin sekä Attention Assist -vireystila-avustin ja seitsemän turvatyynyä.

A-sarjan sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu, korkeus- ja syvyyssuunnassa säädettävissä oleva, kolmepuolainen monitoimiohjauspyörä, kolmipisteturvavyö kaikilla istuinpaikoilla sekä alastaittuva takaistuimen selkänoja.

Lisäksi W 176:n vakiovarusteisiin kuuluvat ilmastointilaite, lämpölasit, etu- ja takaovien sähkötoimiset ikkunannostimet sekä radio Aux / USB -liitännöillä. Perusversion varustukseen kuuluu näiden lisäksi lämmitettävät ja pysäköitäessä sivulle taittuvat ulkotaustapeilit, takalasin lämmitin sekä LED-päiväajovalot. Etuistuinten lämmitys kuuluu Suomessa vakiovarustukseen.

Lisävarusteet[muokkaa]

W 176:n valinnaisiin mukavuusvarusteisiin kuuluvat mm. panoraamakattoluukku, kuljettajalle ja etumatkustajalle erikseen säädettävissä oleva Thermotronic -automaatti-ilmastointi / lämmönsäätö, lisälämmitin-tuuletin ajastimella ja kauko-ohjauksella, erilaisia valaisimia sisältävä näkyvyyspaketti, istuinmukavuuspaketti (vakio A 250 Sport -mallissa), etuistuinten nelisuuntainen ristiseläntuki, sähkösäätöiset etuistuimet muistitoiminnolla sekä säilytystilapaketti johon sisältyy silmälasikotelo kattoverhouksessa, säilytyslaatikot etuistuimien alla, taittopöydät kuljettajan ja etumatkustajan selkänojissa ja tavaraverkko etumatkustajan jalkatilassa.

Avustavina valinnaisvarusteina on saatavilla: DISTRONIC PLUS -etäisyysvakionopeussäädin (saatavana ainoastaan 7-vaihteisen kaksoiskytkin-automaattivaihteisto 7G-DCT:n yhteydessä), adaptiivinen kaukovaloavustin osana lisävarusteena saatavaa Intelligent Light System -järjestelmää, Park Assist -pysäköintiavustin (sis. PARKTRONIC-tutkan), peruutuskamera, kaista-avustin sekä katveavustin.

Designpaketit[muokkaa]

Perusmallin lisäksi W 176 on tarjolla Style-, Urban- ja AMG Sport -designpaketeilla. Näiden lisäksi on tarjolla Mercedes-AMG GmbH:n kehittämä A 250 Sport ja malliston huipulla A 45 AMG.

Style[muokkaa]

Style-perusdesignpakettiin kuuluvat autonvärinen kaksilamellinen jäähdyttimen säleikkö, 10-puolaiset kevytmetallivanteet sekä 205/55 R 16 -renkaat ja urheiluistuimet, jotka on verhoiltu ARTICO-tekonahkan / Messancy-kankaan yhdistelmällä ja joihin kuuluu integroidut pääntuet.

Urban[muokkaa]

Mercedes-Benz A 180 Urban (W 176)

Urban-designpakettiin kuuluvat pakoputkiston kaksi ulostuloa, 5-kaksoispuolaiset kevytmetallivanteet ja hopeanvärinen jäähdyttimen säleikkö, jossa on kaksi lamellia ja kromikoristeet.

AMG Sport[muokkaa]

AMG Sport -designpakettiin kuuluvat AMG Styling -paketti, hopeanvärinen jäähdyttimen säleikkö, jossa on kaksi lamellia ja kromikoristeet, sekä leveät pakoputkenpäät, Direct-Steer -ohjaus, urheilualusta ja monipuolaiset AMG-kevytmetallivanteet. Sisätiloissa: ARTICO-tekonahkan ja DINAMICAn yhdistelmällä verhoillut ja punaisilla kontrastiompeleilla koristetut urheiluistuimet, alaosastaan suoristettu 3-puolainen monitoimiohjauspyörä, joka on verhoiltu rei'itetyllä nahkalla, Sport-mittaristo, hiilikuituoptiikkaiset somiste-elementit, urheilupolkimet ja AMG-lattiamatot.

A 250 Sport[muokkaa]

A 250 Sport -mallin tunnuspiirteitä ovat timanttikuvioinen jäähdyttimen säleikkö sekä punaiset koristelistat etu- ja takahelmassa. Lisäksi punaiset tehosterenkaat ajovalojen ympärillä, 5-puolaiset korkeakiiltoiset mustaksi maalatut AMG-kevytmetallivanteet ja 235/40 R 18 -renkaat, punaiseksi maalatut jarrusatulat ja Sport-merkit etulokasuojissa.

Sisätiloissa punaiset design-turvavyöt, urheiluistuimet punaisine kontrastiompeleineen ja punaiset tehosterenkaat ilmasuuttimien ympärillä sekä lattiamatot, joissa on Sport-teksti.

Varustepaketit[muokkaa]

Start-paketti[muokkaa]

Kesäkuun 2012 ja joulukuun 2012 välisenä aikana W 176 voitiin varustaa valinnaisella Start-paketilla. Pakettiin kuului Bi-Xenon -ajovalot, Audio 20 CD, kuuden levyn CD-soittimella, keskikonsolin 14,7 cm:n värinäyttö, matkapuhelimen Bluetooth-yhteensopivuus sekä Media Interface, joka on keskikonsoliin sijoitettu yleismallinen liitäntä. Sen avulla kannettavat audio-/videolaitteet voi liittää auton audiojärjestelmään matkan ajaksi. Auton hallintalaitteiden ja näytön avulla voi käyttää USB-tikun tietoja tai kuunnella iPod®-laitetta.

Night-paketti[muokkaa]

Night-paketti sisältää Sport-paketin varusteita ja sisältää seuraavat: jäähdyttimen säleikkö, jossa on 2 mustaa korkeakiiltoista lamellia ja kromilistat, katon ja ikkunoiden alareunalistojen korkeakiiltoiset mustat koristelistat, puskureista puuttuvat kromikoristeet, ja vanteina kevytmetallivanteet, joiden yhteydessä rengaskoko on 225/40 R 18, Sport-urheilualusta, tummennetut lämpöä eristävät takalasit. Sisätiloissa istuimien verhous ARTICO-tekonahkan ja kankaan yhdistelmää, somiste-elementtien hopeanvärinen ristikkokuvio, musta korkeakiiltoinen valokatkaisin jossa on kromikehys ja musta kattoverhous.

Exclusive-paketti[muokkaa]

Exclusive-paketti edustaa perinteistä sisätilaa, johon on lisätty ripaus luksusta. Paketti sisältää laadukkaita yksityiskohtia, kuten kontrastiompelein koristetut istuinten nahkaverhoilut ja 3-puolainen ohjauspyörä, jonka nahkaverhoilu on otealueelta rei'itetty, jolloin sisätilan yleisvaikutelma on muodostunut erityisen korkealuokkaiseksi.

AMG Exclusive -paketti[muokkaa]

AMG Exclusive -paketti täydentää W 176:n sisätilan hienostuneeksi ja urheilulliseksi kokonaisuudeksi. Istuinverhous on mustaa ja punaista RED CUT -nahkaa, jossa on rei'itys ja punaiset kontrastiompeleet, sekä kojelauta ARTICO-tekonahkaa punaisin kontrastiompelein.

A 45 AMG[muokkaa]

Mercedes-Benz A 45 AMG
Mercedes-Benz A 45 AMG (W 176) – Heckansicht.jpg

Ulkonäkö[muokkaa]

Jäähdyttimen AMG-säleikkö on kaksilamellinen ja se on maalattu mattatitaaninharmaaksi. AMG-etuhelma, AMG-sivuhelmaverhoukset ja diffuusorioptiikkainen AMG-takahelma, mattapintaisten titaaninharmaiden muotoiluelementtien myötä. 5-kaksoispuolaiset kiiltosorvatut, titaaninharmaiksi maalatut AMG-kevytmetallivanteet, joiden yhteydessä rengaskoko on 235/40 R 18, mustat lipat ilmanottoaukkojen yläpuolella sekä AMG-urheilupakoputkisto, jossa on kaksi suorakulmaista kromattua pakoputken päätä.

Ulkonäköön voidaan vaikuttaa lisäksi AMG Performance Studio -pakettien avulla, joita on kolme: AMG Night -paketti, joka sisältää korkeakiiltoisia mustia elementtejä, ulkopuolen AMG-hiilikuitupaketti sekä AMG Aerodynamiikkapaketti.

Sisätilat[muokkaa]

A 45 AMG -mallissa on 3-puolainen nappanahkalla päällystetty monitoimiurheiluohjauspyörä, jossa on punaiset kontrastiompeleet, AMG DRIVE UNIT, AMG-mittaristo, jossa on AMG-päävalikko ja RACETIMER-ajanotto, harjatusta jaloteräksessä valmistetut urheilupolkimet, joissa on kuminopat, sekä myös harjatusta jaloteräksestä valmistetut AMG-kynnyslistat edessä.

Urheiluistuimet on verhottu ARTICO-tekonahkan / DINAMICA-mikrokuidun yhdistelmällä, jota koristavat vakiovarusteena punaiset kontrastiompeleet. Punaiset designo-turvavyöt, musta kattoverhous ja ilmasuuttimet, joissa on punaiset tehosterenkaat ja hopeakromiset ristit. AMG Exclusive -paketti ja Exclusive-paketti ovat saatavana lisävarusteina, kuten myös Recaron valmistavat istuimet.

Tekniikka[muokkaa]

Uusi kaksilitrainen 4-sylinterinen AMG-turbomoottori tuottaa 265 kilowatin tehon. Moottorin ominaisuuksiin kuuluu Twinscroll-pakokaasuahdin, vesi-ilma-välijäähdytys sekä hiekkavalettu täysalumiininen sylinteriryhmä.

A 45 AMG:ssä on vakiovarusteena 4MATIC-neliveto. Perustuen lamellikytkimeen, jonka toiminnan kuljettaja voi määrätä sähköisesti, samalla valitessaan vaihtamisohjelman. Lamellikytkimen ansiosta moottorin voima voidaan jakaa mukautuvasti etu- ja taka-akselin välille, ajotilanteesta riippuen, puhtaasta etuvedosta aina voiman jakautumiseen suhteessa 50 : 50.

Nelivedon luonteen voi myös valita kolmivaiheisen ajovakauden ESP®-hallintajärjestelmän avulla turvallisuuspainotteisesta aina dynaamiseen saakka. Urheilullisen kokonaisuuden muita elementtejä ovat 7-vaihteinen AMG SPEEDSHIFT DCT Sport -kaksoiskytkentä-vaihteisto, ajonopeuden mukaan säätyvä AMG Sport -ohjaustehostus, AMG-urheilualusta, AMG-akselit ja AMG-suurtehojarrut. Lisäksi voi valita AMG perfomance -pakoputkiston.

Muutokset mallivuodelle 2014[muokkaa]

Mallivuodelle 2014, joka alkoi kesäkuussa 2013, tapahtui joitain muutoksia. Kaikkien mallien yhteydessä käytetty BlueEFFICIENCY -nimitys muuttuu polttoainetaloudeltaan optimoitujen Edition -mallien tunnukseksi. AMG Sport -varustepaketin nimeksi muuttuu AMG Line, Canyonbeige-metalliväri korvattiin kesäkuussa CLA-malliston yhteydessä lanseeratulla Nordlichtviolett-värillä. Style-, Urban- ja AMG Line -designpakettien, Exklusiv-paketin tai Distronic Plus -vakionopeussäätimen yhteydessä mittaristo on varustettu värinäytöllä. Törmäyksenestoavustin Collision Prevention Assist toimii jo 7 km/h nopeudesta lähtien.

Huippumalli A 45 AMG:n lisäksi, marraskuusta 2013 lähtien myös A 250-versio on saatavilla nelivetoisena 4MATIC-mallina.

Tekniset tiedot[muokkaa]

Bensiinimallit[muokkaa]

A160 A180 BlueEFFICIENCY Edition A1801 A2001 A220 4MATIC A2501 A250 Sport
Valmistettu 9/2015–5/2018 3/2013–5/2018 7/2012–5/2018 9/2014–5/2018 7/2012–5/2018 12/2012-9/2015
Moottorin rakenne R4, DOHC 16v, muuttuva venttiilien ajoitus, suorasuihkutus, turbo
Moottorin tunnus M270DE16AL red. M270DE16AL M270DE20AL
Iskutilavuus 1595 cm³ 1991 cm³
Suurin teho 75 kW (102 hv) @
4500–6000 r/min
90 kW (122 hv) @
5000 r/min
115 kW (156 hv) @
5300 r/min
135 kW (184 hv) @
5500 r/min
155 kW (211 hv) @
5500 r/min
Suurin vääntö 180 Nm @
1250–3500/min
200 Nm @
1250–4000/min
250 Nm @
1250–4000/min
300 Nm @
1200–4000/min
350 Nm @
1200–4000/min
Vetotapa Etuveto Neliveto Etuveto
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaalivaihteisto 7-port. kaksoiskytkinvaihteisto (7G-DCT)
Vaihteisto, valinnainen 7G-DCT 7G-DCT
Huippunopeus 190 km/h 202 km/h 224 km/h 228 km/h 240 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 10,6 s
[10,4 s]
9,8 s (8,9 s)2 9,2 s (8,9 s)2
[9,1 s (8,6 s)2]
8,4 s (8,1 s)2
[8,3 s (7,8 s)2]
7,4 s (6,9 s)2 6,6 s (6,5 s)2 6,6 s
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
5,4-5,6 l/100 km
[5,1–5,4 l/100 km]
5,2 l/100 km 5,5–5,8 l/100 km (5,5-5,7 l/100 km)2
[5,4–5,7 l/100 km (5,1-5,4 l/100 km)2]
6,3 l/100 km 5,9–6,0 l/100 km (6,6-6,7 l/100 km)2 6,0 l/100 km
CO2-päästöt
(yhdistetty)
124-128 g/km
[119-126 g/km]
120 g/km 128–135 g/km (128-134 g/km)2
[127–133 g/km (119-126 g/km)2]
148 g/km 138–140 g/km (151-154 g/km)2 140 g/km
EU-päästöluokitus Euro 6
  • 1 = Toukokuuhun 2013 asti mallitunnuksina A180 BlueEFFICIENCY, A200 BlueEFFICIENCY sekä A250 BlueEFFICIENCY
  • 2 = Arvot kaarisulkeissa syyskuusta 2015 lähtien


A250 4MATIC A250 4MATIC Sport A250 Sport A250 4MATIC Sport A45 AMG 4MATIC A45 AMG 4MATIC
Valmistettu 6/2013–5/2018 11/2013-9/2015 9/2015–5/2018 6/2013-9/2015 9/2015–5/2018
Moottorin rakenne R4, DOHC 16v, muuttuva venttiilien ajoitus, suorasuihkutus, turbo R4, DOHC 16v, muuttuva venttiilien ajoitus, suorasuihkutus, Twin-scroll-ahdin
Moottorin tunnus M270DE20AL M133DE20AL
Iskutilavuus 1991 cm³
Suurin teho 155 kW (211 hv) @
5500 /min
160 kW (218 hv) @
5500 r/min
265 kW (360 hv) @
6000 r/min
280 kW (381 hv) @
6000 r/min
Suurin vääntö 350 Nm @
1200–4000 r/min
450 Nm @
2250–5000 r/min
475 Nm @
2250–5000 r/min
Vetotapa Neliveto Etuveto Neliveto
Vaihteisto, vakio 7-port. kaksoiskytkinvaihteisto (7G-DCT) 6-port. manuaali 7G-DCT 7-port. AMG SPEEDSHIFT DCT
Vaihteisto, valinnainen 7G-DCT
Huippunopeus 240 km/h 250 km/h
[270 km/h]1
Kiihtyvyys 0–100 km/h 6,5 s (6,4 s)2 6,5 s 6,4 s 6,3 s 4,6 s 4,2 s
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
6,5–6,6 l/100 km 6,6 l/100 km 6,8 l/100 km 6,6 l/100 km 6,9–7,1 l/100 km 6,9–7,3 l/100 km
CO2-päästöt
(yhdistetty)
152–154 g/km 154 g/km 158 g/km 154 g/km 161–165 g/km 162–171 g/km
EU-päästöluokitus Euro 6
  • 1 = AMG Driver's Package -varustepaketilla
  • 2 = Arvot kaarisulkeissa syyskuusta 2015 lähtien

Dieselmallit[muokkaa]

A160 CDI A160 d A180 d BlueEFFICIENCY Edition3 A180 d1, 3 A180 CDI1 A200 CDI1
Valmistettu 9/2013-9/2015 9/2015–5/2018 3/2013–5/2018 7/2012–5/2018 7/2012–10/2013 7/2012–2/2014
Moottorin rakenne R4, SOHC 8v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, kaksoismassavauhtipyörä R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, EGR, välijäähdytin
Moottorin tunnus OM607DE15LA OM651DE18LA red. OM651DE18LA
Iskutilavuus 1461 cm³ 1796 cm³
Suurin teho 66 kW (90 hv) @
4000 r/min
66 kW (90 hv) @
2750–4000 r/min
80 kW (109 hv) @
4000 r/min
80 kW (109 hv) @
3200–4600 r/min
100 kW (136 hv) @
3600–4400 r/min
Suurin vääntö 220 Nm @
1750–2750 r/min
240 Nm @
1700–2500 r/min
260 Nm @
1750–2500 r/min
250 Nm @
1400–2800 r/min
300 Nm @
1600–3000 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaalivaihteisto 7-port. Kaksoiskytkinvaihteisto (7G-DCT) 6-port. manuaali
Vaihteisto, valinnainen 7G-DCT2 7G-DCT 7G-DCT2 7G-DCT
Huippunopeus 180 km/h 190 km/h 210 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 13,8 s
[14,1 s]
13,8 s
[13,6 s]
11,3 s 11,3 s
[11,6 s]
([11,3 s])4
10,6 s 9,3 s
[9,2 s]
([8,8 s])4
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
3,8–4,0 l/100 km
[4,0–4,3 l/100 km]
3,7–4,1 l/100 km
[3,7–3,9 l/100 km]
3,6 l/100 km
(3,5 l/100 km)4
3,8–4,0 l/100 km (3,7-4,1 l/100 km)4
[3,8–4,0 l/100 km (3,7-3,9 l/100 km)4]
4,1–4,4 l/100 km 4,3–4,6 l/100 km
[4,1–4,4 l/100 km]
CO2-päästöt
(yhdistetty)
98–105 g/km
[103–111 g/km]
98–107 g/km
[98–104 g/km]
92 g/km
(89 g/km)4
98–105 g/km (98-107 g/km)4
[98–105 g/km (98-104 g/km)4]
109–116 g/km 111–121 g/km
[109–116 g/km]
EU-päästöluokitus Euro 5 Euro 6 Euro 5
(Euro 6)4
Euro 5
  • Arvot hakasulkeissa koskevat 7G-DCT vaihteistolla varustettuja malleja.
  • 1 = Toukokuuhun 2013 asti mallitunnuksina A180 CDI BlueEFFICIENCY, A200 CDI BlueEFFICIENCY sekä A220 CDI BlueEFFICIENCY 2 = 7G-DCT lokakuusta 2013 lähtien
  • 3 = Syyskuuhun 2015 asti mallitunnuksina A180 CDI BlueEFFICIENCY Edition, A180 CDI, A200 CDI sekä A200 CDI 4MATIC
  • 4 = Arvot kaarisulkeissa syyskuusta 2015 lähtien


A200 d3 A200 d 4MATIC3 A220 CDI1 A220 CDI 4MATIC A220 d A220 d 4MATIC
Valmistettu 3/2014–5/2018 11/2012-9/2015 3/2014-9/2015 9/2015–5/2018
Moottorin rakenne R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, EGR, välijäähdytin R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, kaksoisahdin, EGR, välijäähdytin
Moottorin tunnus OM651DE22LA red. OM651DE22LA
Iskutilavuus 2143 cm³
Suurin teho 100 kW (136 hv) @
3400–4000 r/min
(3200–4000 r/min)4
125 kW (170 hv) @
3000–4200 r/min
130 kW (177 hv) @
3600–3800 r/min
Suurin vääntö 300 Nm @
1400–3000 r/min
350 Nm @
1600–3000 r/min
350 Nm @
1400–3400 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto Etuveto Neliveto Etuveto Neliveto
Vaihteisto, vakio 6-port. manuaali 7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto (7G-DCT)
Vaihteisto, valinnainen 7G-DCT
Huippunopeus 210 km/h 220 km/h 217 km/h 224 km/h 220 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 9,3 s
[9,2 s]
([8,8 s])4
9,2 s
(8,8 s)4
8,2 s 7,5 s
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
4,2–4,5 l/100 km (4,1-4,5 l/100 km)4
[4,2–4,5 l/100 km (3,8-4,1 l/100 km)4]
4,6–4,9 l/100 km 4,0–4,2 l/100 km 4,6–4,9 l/100 km 4,0–4,2 l/100 km 4,6–4,9 l/100 km
CO2-päästöt
(yhdistetty)
109–116 g/km (106-116 g/km)4
[109–116 g/km(99-108 g/km)4]
121–127 g/km 104–109 g/km 125–127 g/km 104–109 g/km 121–127 g/km
EU-päästöluokitus Euro 6
  • Arvot hakasulkeissa koskevat 7G-DCT vaihteistolla varustettuja malleja.
  • 1 = Toukokuuhun 2013 asti mallitunnuksina A180 CDI BlueEFFICIENCY, A200 CDI BlueEFFICIENCY sekä A220 CDI BlueEFFICIENCY 2 = 7G-DCT lokakuusta 2013 lähtien
  • 3 = Syyskuuhun 2015 asti mallitunnuksina A180 CDI BlueEFFICIENCY Edition, A180 CDI, A200 CDI sekä A200 CDI 4MATIC
  • 4 = Arvot kaarisulkeissa syyskuusta 2015 lähtien

Vaihteistot[muokkaa]

Käsivalintainen vaihteisto[muokkaa]

Pienempitehoisten moottorien yhteyteen on liitetty uusi, kuusiportainen käsivalintainen vaihteisto. Kolmeakselinen F-SG 310 -vaihteisto on kompakti pakkaus, pituutta sillä on 345 mm ja kuivapainoa 46 kg. Ylimmäisen akselin peruutusvaihteen sekä kolmannen ja neljännen vaihteen hammaspyörät eivät ole öljykylvyssä. Tällä järjestelyllä vaihteensiirron vaatimaa voimaa on saatu vähennettyä ja käyttömukavuutta kylmänä parannettua. Kaksi alinta vaihdetta on synkronoitu kolmella kartiolla, muut vaihteet kahdella. Tämä rakenne parantaa vaihteen kytketymistä ja lisää käyttömukavuutta. Vaihteiston akseleille sijoitetut Hall-anturit tunnistavat kytketyn vaihteen ja ohjaavat peruutusvalojen ja mittaristoon sijoitetun, optimaalisen vaihteen vaihtamishetken merkkivalon toimintaa sekä osallistuvat Start-Stop -automatiikan toimintaan. Vaihteiden valinta tapahtuu vaijerivälitteisesti, kytkinjärjestelmä on hydraulinen. Alumiinista valmistetut siirtohaarukat on laakeroitu, jolloin vaihteensiirron vaatimaa voimaa on saatu vähennettyä.

Kaksoiskytkinvaihteisto[muokkaa]

Edeltäneen mallin robottivaihteiston tilalle on tullut yhtiön omaa kehitystyötä edustava kaksoiskytkinvaihteisto. 7G-DCT on määrätyn teholuokan bensiini- ja dieselmoottorien vakiovaihteisto ja se on saatavissa valinnaisena varusteena useimpiin malleihin.

Kolmeakselinen vaihteisto on jaettu toiminnallisesti kahteen osaan. Parillisilla ja parittomilla vaihteilla on kummallakin oma, öljykylvyssä oleva lamellikytkimensä, jotka mahdollistavat voiman siirtämisen katkeamattomalla vedolla. Seitsemän välityssuhdetta mahdollistavat vaihteiden keskinäisen välityssuhteen pienen eron, jolloin kiihdytettäessä moottori pysyy jatkuvasti optimaalisella kierroslukualueella. 7G-DCT:n pituus on 367 mm ja paino 86 kg.

Vaikka vaihteiston hydrauliikkanesteen määrä on ainoastaan 6 l, vaihteiston aktiivisen jäähdytysjärjestelmän ansiosta se on lämmönsiirron kannalta riittävästi. Mekaanisen öljypumpun rinnalla toimii sähköinen lisäpumppu, joka pitää vaihteiston öljynpaineen yllä silloin, kun moottorin Start-Stop -automatiikka on sammuttanut moottorin. Näin liikkeellelähtö tapahtuu nopeasti ja samalla vakiovarusteena olevan Start-Stop -toiminnon ohjaus on selkeämpää. Suurella kuormituksella toimittaessa sähköinen apupumppu tukee mekaanisen pumpun toimintaa, jolloin moottorilta suoraan otettavan voiman määrä on vähäisempi ja näin saavutetaan säästöä polttoaineen kulutuksessa. Sähköhydraulisesti ohjatun mekaanisen parkkilukon painike on ohjauspyörän taakse sijoitetun käyttövivun päässä. Vaihteiston käyttökytkimen sijoittaminen ohjauspyörän taakse vapauttaa tilaa keskikonsolilta.

Kuljettaja voi valita kolmesta ohjelmasta mieleisensä. Economy-ohjelma suorittaa vaihdot täysautomaattisesti ja se on ohjelmoitu polttoainetalouden kannalta parhaaseen suoritukseen. Sport-tilassa vaihtaminen tapahtuu edelleen täysautomaattisesti, mutta vaihtamisajankohtaa on viivästetty, jolloin auton kiihdytys voidaan suorittaa suurempia kierroksia käyttäen. Kolmanessa tilassa kuljettaja voi käyttää vaihteistoa puoliautomaattisesti, ohjauspyörän takana sijaitsevia siivekkeitä käyttäen. Kuljettaja voi vaihtaa vaihteita manuaalisesti myös automaattitilassa, kuljettajan suorittaman vaihtamisen jälkeen vaihteisto palaa automaattitilaan kymmenen sekunnin kuluttua, ellei lisäkäskyjä anneta. Tämä viiveaika pitenee alamäkeen- tai mutkaisia teitä ajettaessa. Vaihteiston- ja moottorin ohjausyksikköjen välillä on jatkuva ja keskeytymätön tiedonvaihto, jolloin niiden keskinäinen toiminta on mahdollisimman hyvin yhteensovitettu.

Alusta[muokkaa]

Taka-akselin ripustus on toteutettu uusinta kehitystä edustavalla monivarsituennalla. Paremman ajettavuuden lisäksi tämä pyöränripustus mahdollistaa 4MATIC-nelivetojärjestelmän asentamisen ilman etuvetoisen rakenteista poikkeavia järjestelyjä. Etuakselin kaksiputkisia kaasupaineiskunvaimentimia on paranneltu entisestään ajoturvallisuuden ja ajodynamiikan hyväksi. Lisävarusteena on saatavana ajodynamiikkapaketti joka käsittää urheilullisen alustan sekä Direct-Steer -ohjauksen, jossa on muuttuva ohjausvälitys. W 176:n ohjauksen tehostus on järjestetty sähkömoottorin ja hammastangon suoralla kytkennällä, sähkömekaanisella Dual Pinion EPS -järjestelmällä.

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 93 % 33 pistettä
Lapsimatkustaja 81 % 40 pistettä
Jalankulkija 67 % 24 pistettä
Turvallisuus avusteet 86 % 6 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki korisarjan W 176 mallit, vuodesta 2012 lähtien
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Rekisteröinti[muokkaa]

Mercedes-Benz A-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2012 2013
Määrä (kpl) 432 994

Aiheesta muualla[muokkaa]

http://www.youtube.com/results?search_query=Mercedes-Benz+W176&sm=3 Mercedes-Benz A-sarja (W176) -videoita

Lähteet[muokkaa]

http://www.valmet-automotive.com/automotive/bulletin.nsf/pebd/A05F4305111CB80FC2257A4500325A70
http://www.thedetroitbureau.com/2012/01/mercedes-expecting-to-join-nissan-in-new-mexican-assembly-complex/
http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1403831-49-1428473-1-0-0-1428402-0-1-12759-614216-0-0-0-0-0-0-0.html
http://techcenter.mercedes-benz.com/en/7g_dct/detail.html

Mercedes Benz Logo 11.jpg Mercedes-Benz -henkilömallien aikajana 2010 – 2040
Luokka Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka A W176 W177
169-sarja V177
B T245 W242 / W246 W247
CLA C117 C118
X117
Keskiluokka CL 203
C 204-sarja W205 / S205
209-
sarja
C 204 C205 / A205
Ylempi keskiluokka E 207-sarja C238 / A238
212-sarja W213 / S213
Suuri auto R 251-sarja
CLS C219 C218 / X218 C257
S 221-sarja W222
X222 / VV222
CL / S C 216 C217 / A217
Urheiluauto SLK /
SLC
R 171 R172
SL R 230 R231
Superauto AMG GT 197-sarja C190
Maastoauto G W461
W463
Crossover/
SUV
GLA X156
GLK / GLC X 204 X253 / C253
M / GLE W 164 W166 V167
GL / GLS X 164 X166 X167
Tila-auto Vaneo /
Citan
W415
Kevyt
hyötyajoneuvo
V-sarja 639-sarja V447
Vito 639-sarja W447
Sprinter NCV3 (W906) W907
W910
Vario Vario
X X