Peugeot 2008

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Peugeot 2008
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot S.A.,
Flag of France.svg.png Ranska
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina
Flag of Brazil.svg.png Brasilia
Flag of Iran.svg.png Iran
Flag of Malaysia.svg.png Malesia
Flag of Spain.svg.png Espanja
Valmistusaika 2013
Luokka Pieni auto
Kori 5-ovinen CUV
Moottori R3, R4, sähkö
Iskutilavuus 1200 – 1600 cm3
Teho 60 – 114 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä Peugeot 207 SW
Seuraaja
Saman luokan autoja

2008 on ranskalaisen Peugeotin valmistama pieni Crossover-SUV-malli. Mallissa on paljon piirteitä vuoden 2012 Pekingin autonäyttelyssä esillä olleesta Peugeot Urban Crossover -konseptiautosta [1].

Koodilla "A94" sunniteltu malli katsotaan Peugeot 207 SW:n seuraajaksi, koska 208-mallista ei enää toteutettu farmarikorista versiota. Sekä 208 että 2008 käyttävät samaa PSA PF1 -pohjalevyä. 2008:n tullessa markkinoille vuonna 2013, Peugeot-konsernilla oli meneillään paineilmakäyttöisen HybridAir-järjestelmän kehitystyö, ja tämän uumoiltiin tulevan tarjolle myös 2008:n yhtenä voimanlähteenä. Hanke ei kuitenkaan edennyt loppuun saakka.[2]

Vakiomallin pohjalta kehitettiin 2008 DKR -aavikkoralliauto, jolla Peugeot osallistui vuosien 2015 ja -16 Dakar-ralliin. Stephane Peterhansel ajoi mallilla vuoden 2016 kilpailun voittoon.[3] Samana vuonna 2008 DKR:llä ajettiin voittoon Moskovan ja Pekingin välillä ajetussa, yli 10 000 kilometrin mittaisessa Silkkitierallissa.[4]

2008 on suosittu malli ympäri maailman ja tammikuussa 2019 valmistuslinjalta rullasi miljoonas auto.[5]

1. sukupolvi, (2013–2019)[muokkaa]

Peugeot 2008 I.jpg

Pääartikkeli: Peugeot 2008 I

Ensimmäisen sukupolven 2008 esiteltiin yleisölle maaliskuussa 2013 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Malli tuli myyntiin Euroopassa huhtikuussa 2013.

2. sukupolvi, (2020–)[muokkaa]

Peugeot 2008 II.jpg

Pääartikkeli: Peugeot 2008 II

Toisen sukupolven 2008 esiteltiin kesäkuussa 2019. Malli tuli myyntiin Suomessa sekä polttomoottori- että täyssähköversiona vuoden 2020 alussa.[6]

Lähteet[muokkaa]

  1. Wir haben den 208-SUV erwischt - auto motor und sport, 29. elokuuta 2012
  2. Toni Jalovaara: PSA:n Hybrid Air -projekti vaikeuksissa – Tekniikan Maailma, 6. helmikuu 2015. Viitattu: 24. syyskuu 2020.
  3. Stephane Peterhansel Dakar-ralli 2016 – Peugeot, Lehdistötiedote, 14. tammikuu 2016. Viitattu: 24. syyskuu 2020.
  4. 2016 Silk Way Rally – silkwayrally.com, Viitattu: 24. syyskuu 2020.
  5. Peugeot 2008 hits production milestone – Automotive Manufacturing Solutions, 14. tammikuu 2019. Viitattu: 25. syyskuu 2020.
  6. Teemu Granström: Pikkuleijona uudistuu – Peugeot 2008 jatkossa myös täyssähköisenä – Autotalli.com, 24. kesäkuu 2019. Viitattu: 24. syyskuu 2020.
Peugeot logo.png Peugeot S.A:n valmistamat automallit
Tuotannossa olevat henkilömallit

108 | 208 | 2008 | 308 | 308 GTi | 3008 | 408 | 508 | 5008 | iOn | Rifter | Traveller

Tuotannossa olevat kevyet hyötyajoneuvot

Expert | Boxer | Partner

Tuotannosta poistuneet henkilömallit

104 | 106 | 107 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 301 | 302 | 304 | 305 | 306 | 307 | 309 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 504 | 505 | 601 | 604 | 605 | 607 | 806 | 807 | 1007 | 4007 | 4008 | RCZ

Tuotannosta poistuneet kevyet hyötyajoneuvot

D3 | D4 | J5 | J7 | J9 | Bipper