Peugeot 205

AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Tietyo.gif Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi.
Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.
Peugeot 205
Peugeot 205 GTI
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot,
Flag of France.svg.png Ranska
Valmistusaika 19831998
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
5-ovinen Hatchback
2-ovinen Cabriolet
Moottori R4
Iskutilavuus 954–1905 cm3
Teho 33–147 kW
Voimanvälitys Etuveto
Huippunopeus 134–210 km/h
Kiihtyvyys 6–18,8 s (0–100 km/h)
Hintaluokka 16.650–28.400 € (1993)
Edeltäjä Peugeot 104
Peugeot 204
Seuraaja Peugeot 206
Saman luokan autoja Fiat Uno
Ford Fiesta
Renault R5
Nissan Cherry
Volkswagen Polo


Peugeot 205 oli Peugeotin menestyspikkuauto 80-luvulla. Yleisesti sanotaan 205:n tehneen Peugeotista menestyneen valmistajan. Vuonna 1984 esitelty tehokas Peugeot 205 GTI oli luokkansa myydyimpiä autoja.

Yleistä[muokkaa]

Aluksi auto käytti edeltäjänsä, 104:n moottoria, mutta pian se sai XU- ja TU-sarjan moottoreita. Autolle ei tehty käytännössä ollenkaan kasvojenkohotusta, mutta silti se myi erinomaisesti koko elinkaarensa (19831998). Vuonna 1987 autoa uudistetiin huomattavasti: korien sinkkikäsittely aloitettin, sisustuksen viimeistelyä parannettiin ja 1.6 GTi:n moottori sai 10 hv lisää tehoa kun siihen istutettiin sylinterikansi 1.9 GTi:stä. 1990 vaihteistot vaihtuivat BE1-tyypistä BE3:ksi. Vielä vuonna 1991 autoa vielä uusittiin maltillisesti muuttamalla takavalojen asettelua. Korityyppejä oli kolme: hatchback, cabriolet ja pakettimalli.

GTi mallit[muokkaa]

Peugeot 205 GTi 1,6 1984-87 105hv. Vuodesta 1987 alkaen teholukemat 115hv, lisäksi sisustaa päivitettiin, mm. kojelauta uusittiin. GTi-malli oli saatavilla vuodesta 1986 myös tehokkaampana 1,9-mallina. Teho 130hv (122hv kat. 90-).

Eroja 1,6:ssa GTi:ssä 1,9:iin : 1,9 GTi:ssä levyjarrut myös takana, vannekoko- ja malli, 1,6: 14" ja 1,9: 15". 1,6 GTi kangasverhoilulla, 1,9 GTi:hin oli saatavilla lisäksi nahka- tai puolinahkaverhous.

Rekisteröinti[muokkaa]

205-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1984 1987 1989 1990 1991 1992 1993
Määrä (kpl) 1230 1835 2700 1893 788 135 18

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.0 R4 XV8 / TU9 954 cm3 33 kW (45 hv) @ 6000 r/min 67 Nm @ 2750 r/min
1.1 R4 1124 cm3 36 kW (50 hv) @ 4800 r/min 85 Nm @ 2800 r/min
1.1 R4 XW7 1124 cm3 40 kW (55 hv) @ 5800 r/min 88 Nm @ 3200 r/min
1.1i R4 kat TU1M 1124 cm3 44 kW (60 hv) @ 6200 r/min 89 Nm @ 3800 r/min
1.3 Rallye R4 TU24 1294 cm3 76 kW (103 hv) @ 6800 r/min 120 Nm @ 5000 r/min 1987–1992
1.4 R4 XY7 1360 cm3 44 kW (60 hv) @ 5000 r/min 107 Nm @ 2500 r/min 198?–198?
1.4i R4 TU3M 1360 cm3 55 kW (75 hv) @ 6200 r/min 109 Nm @ 4000 r/min 1991–
1.4 (XS) R4 TU3S 1360 cm3 65 kW (85 hv) @ 6400 r/min 116 Nm @ 4000 r/min 1987–1990
1.4 GT R4 XY8 1360 cm3 58 kW (80 hv) @ 5800 r/min 110 Nm @ 2800 r/min 1984–1988
1.4 R4 XY7 1360 cm3 62 kW (85 hv) @ 6400 r/min 114 Nm @ 4000 r/min 1990–
1.6i R4 XU5M 1580 cm3 65 kW (88 hv) @ 6000 r/min 128 Nm @ 3000 r/min
1.6 GTI R4 XU5J 1580 cm3 77 kW (105 hv) @ 6250 r/min 134 Nm @ 4000 r/min 1984–1987
1.6 GTI R4 XU5JA 1580 cm3 83 kW (115 hv) @ 6250 r/min 131 Nm @ 4000 r/min 1987–
1.8 T16 R4 1775 cm3 147 kW (200 hv) @ 6750 r/min 255 Nm @ 4000 r/min
1.9i R4 XU9J1 1905 cm3 75 kW (102 hv) @ 6000 r/min 143 Nm @ 3000 r/min
1.9 GTI R4 XU9JA 1905 cm3 96 kW (130 hv) @ 6000 r/min 161 Nm @ 4750 r/min 1986–1992
1.9 GTI R4 kat XU9JAZ 1905 cm3 88 kW (122 hv) @ 6000 r/min 153 Nm @ 3000 r/min 1992–

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.8 D R4 XUD7 1768 cm3 44 kW (60 hv) @ 4600 r/min 108 Nm @ 2000 r/min
1.8 TD R4 XUD7TE 1768 cm3 57 kW (78 hv) @ 4300 r/min 159 Nm @ 2100 r/min
1.9 D R4 XUD9Y 1905 cm3 47 kW (64 hv) @ 4600 r/min 118 Nm @ 2000 r/min

Erikoismallit[muokkaa]

  • 205 GTI osoittautui äärimmäisen suosituksi malliksi, myös Suomessa. Jeremy Clarksonin mukaan yksi parhaimista GTI-autoista koskaan. Sen ajettavuuden ja nopean reagoinnin ansiosta se saavutti suuren suosion. 1,9 versio saavutti 100 km/h 7,6 sekunnissa ja 1,6 versio 9,1 sekunnissa.
  • 205 Turbo 16 oli auton ralliversio joka näytti jonkin verran samalta, mutta se oli profiilirunkoinen, lasikuitukorinen, ja varustettu turboahdetulla 1,8-litraisella keskimoottorilla. B-ryhmään luokittelua varten Peugeotin piti valmistaa 200 kpl näitä nelivetoisia autoja katukäyttöön. Katuversiossa tehoa on hieman alle 200 hv, mutta kilpa-autossa virallisesti 400 hv.
  • 205 F -mallistossa oli kolme erilaista pakettiautoa: pieni pystyperäinen lähes perusmallin muotoinen Fourgonette, jossa lasikuitu(?)kori; samankokoinen, mutta viimeistellympi Multi sekä Renault Express -tyylinen F.
  • CJ oli 205:n avomalli.
  • CTi oli 205 GTi:n avomalli. "C"=cabriolet
  • XS (19871990) oli halvempi vaihtoehto kuin GTI. Mallissa oli korkealle kiertävä 1,4-litrainen moottori (TU3S, 85 hv) jyrkemmällä nokka-akselilla ja kaksoiskurkkukaasuttimella. 0-100 km/h aika oli lähellä 9 sekuntia.
  • Green (19881990) oli XS:stä (88 hv) hienostuneempi malli. Tämän varusteluun kuului kattoluukku, vihreä verhoilu sekä pimeässä sinertävä kermanvalkoinen erikoisväri.
  • Green (1991–) oli hienostuneempi malli nyt vain tavallisella 1.4i-kat moottorilla. Tämän varusteluun kuului myös kattoluukku, vihreä verhoilu sekä pimeässä sinertävä kermanvalkoinen erikoisväri.
  • Roland Garros (1989–) oli myös XS:stä tehty erikoismalli. Tämän varusteluun kuului kattoluukku, vihreä metalliväri, valkoiset nahkapenkit ja XS / GTi korisarja / puskuri.*
  • Rallye 1.3 (19871992) oli Peugeot Talbot Sportin suunnittelema alle 1300cc sarjan N- ja A-ryhmän ralliauton luokitusversio. Auto jakoi vaihteiston välityksineen XS-mallin ja jarrut sekä alustan 1.6 GTI:n kanssa. Rallye 1.3 sijoittuikin hinnoittelussa näiden kahden malllin välille. Moottorina oli TU24 jota käytettiin myös Citroën AX Sportissa. Rallye 1.3 on kevein 205 vaivaisella 790 kg:n omamassallaan.

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 3705 mm
  • Leveys: 1572 mm
  • Korkeus: 1373 mm (1.6 GTI 1355 mm, 1.9 GTI 1350 mm)
  • Akseliväli: 2420 mm
  • Raideleveys (e/t): 1400/1366 mm
  • Omamassa: 790–930 kg
  • Polttoainesäiliö: 50 l