Peugeot 207

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Peugeot 207
Peugeot 207 5-ov. etu (phase 1).JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot,
(PSA Peugeot Citroën)
Flag of France.svg.png Ranska, Poissy
Flag of Spain.svg.png Espanja, Madrid
Flag of Slovakia.svg.png Slovakia, Trnava
Flag of Indonesia.svg.png Indonesia, Jakarta
Flag of Iran.svg.png Iran, Tehran
Valmistusaika 20062015
Luokka Pieni auto
Kori 3- ja 5-ovinen hatchback
2-ov. coupé convertible
5-ovinen farmari
3-ovinen pakettiauto
Suunnittelija
Pohjalevy PSA PF1
Moottori R4
Iskutilavuus 1400 – 1600 cm3
Teho 54 – 128 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 7,1–15,1 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 166–220 km/h
Kulutus 3,8–7,3 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 99–173 g/km
Hintaluokka 15.750–27.800 € (2009)
Edeltäjä Peugeot 206
Seuraaja Peugeot 208 I
SW: Peugeot 2008
RC: Peugeot 208 GTi
Saman luokan autoja Citroën C2/ C3
Fiat Grande Punto
Kia Rio
Mazda2
Mitsubishi Colt
Nissan Micra K12
Opel Corsa D
Renault Clio
Toyota Yaris
VW Polo

Peugeot 207 on tammikuussa 2006 julkistettu pieni automalli, joka tuli myyntiin Ranskassa, Espanjassa ja Italiassa huhtikuussa 2006. Muualla myyntiintuloa jouduttiin odottelemaan pitempään. Kyseessä oli neljäs pikkuautomalli Peugeotin mallistoon, aikaisemmin esiteltyjen 107-, 1007- ja 206-mallien rinnalle.

Yleistä[muokkaa]

207 suunniteltiin korvaamaan edeltäjä Peugeot 206, jonka valmistus kuitenkin jatkuu edelleen mallin suuresta suosiosta johtuen. 207 perustuu Citroën C3:n kehitetylle alustalle.

Syyskuuhun 2006 mennessä autoa on valmistettu jo 110.000 kappaletta. Se on ollut siis odotettu myyntimenestys. Tammikuussa 2007 esiteltiin uuden 1,6-litraisen moottorin yhteyteen uusi Porsche Tiptronic -järjestelmällä varustettu 4-portainen automaattivaihteisto, jossa on kolme eri ajo-ohjelmaa.

Vuonna 2007 Peugeot 207 oli B-segmentin myydyin auto Euroopassa kun sitä myytiin kaikkiaan 521.000 kappaletta. Peugeotin kokonaismyynnistä 207 kattoi 26 prosenttia. Malli valittiin myös Japanissa vuoden 2007 Parhaaksi ulkomaiseksi autoksi (Best Imported Car).

Kehitys[muokkaa]

Kesällä 2009 Peugeot 207 sai kevyen kasvojenkohotuksen, joka esiteltiin yleisölle aiemmin keväällä pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Suomeen uudistuneet mallit saatiin syksyllä. Näkyvimpinä muutoksina olivat uudet puskurit sekä etu- jja takavalot. Sisötiloissa kojetaulu sekä mittaristo uudistettiin ja yleistä laatutasoa kohotettiin.[1]

207 RC (2007–2012)[muokkaa]

207 RC on urheilullinen versio 3-ovisesta 207:sta. Se esiteltiin Melbournen autonäyttelyssä helmikuussa 2007 yhdessä 207 CC -mallin kanssa. Valmistajan mukaan RC-mallinimi ei tarkoita mitään erityistä sanaa. Iso-Britanniassa mallinimi on GTi. 1,6-litrainen, 128 kW:n turboahdettu (THP, Turbo High Pressure) moottori on kehitetty yhteistyössä PSA:n ja BMW:n kanssa. Periaatteessa samaa moottoria käytetään GT-mallissa (110 kW) sekä Mini Cooper S:ssä. 207 GT:n moottorista RC:n versio eroaa mm. suuremman turboahtimen osalta. Myös Minin moottoriin verrattuna moottorinohjaukseen on tehty muutoksia. Moottorissa on Overboost-toiminto, jonka ansiosta huippuvääntö kaasupoljin pohjaanpainettessa kasvaa 20 sekunnin ajaksi 20 Nm:llä. Vaihteistona on 5-portainen manuaali. Ohjaustehostin on sähköinen ja sen voimakkuus säätyy nopeuden mukaan. Vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen ilmastointi, Alcantara-verhoilu, peruutustutka, vakionopeudensäädin, panoraamakattoikkuna ja ajonvakautusjärjestelmä. Rengaskoko on 205/45R17. Auton huippunopeus on 220 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h 7,1 s. Yhdistetyksi EU-keskikulutukseksi ilmoitetaan 7,2 l/100 km.

207 CC (2007–2015)[muokkaa]

207-mallisarjan Coupé-Convertible-malli esiteltiin Melbournen autonäyttelyssä helmikuussa 2007 yhdessä 207 GTi:n kanssa. Se on seuraaja noin 360.000 kappaletta myyneelle 206 CC -mallille. Kovakattoinen auto muuttuu avomalliksi täysin sähköisesti.

207 SW (2008–2013)[muokkaa]

Vuoden 2007 heinäkuussa aloitettiin myös 207 SW:n (farmarimalli) myynti Ranskassa, Iso-Britanniassa, Italiassa, Espanjassa ja Portugalissa. Muilla Euroopan markkinoilla ja Suomessa myynti alkoi syyskuussa. Autoa on ensimmäisenä kokonaisena valmistusvuonna (2008) tarkoitus myydä noin 18.000 kappaletta, joka on noin 18 % 207-mallisarjan kokonaismyynnistä. Autoa valmistetaan Poissyn tehtaalla, jonka tuotantokapasiteetti on 460 autoa päivässä. Malli on edellisen sukupolven farmariversiota pidempi (n. 12 cm), leveämpi (n. 10 cm) ja korkeampi (n. 6,5 cm). SW:n kokonaispituus on 4156 mm, eli 119 mm hatchbackia pidempi. Myös tavaratilan tilavuus on 188 l hatchbackiä suurempi. Farmaria valmistetaan sekä lasikattoisena SW- että peltikattoisena Break-mallina. Katon lisäksi malleissa on joitakin pieniä eroja sekä korin ulkopuolella että sisustuksessa. SW on saatavilla kolmella eri bensiinimoottorilla (1.4 54 kW, 1.4 VTi 70 kW ja 1.6 VTi 88 kW) sekä kahdella dieselmoottorilla (1.6 HDi 66 kW ja 1.6 HDi FAP 80 kW).

  • Pituus: 4156 mm
  • Leveys: 1750 mm
  • Korkeus: 1510 mm
  • Akseliväli: 2540 mm
  • Raideleveys (e/t): 1467/1461 mm
  • Omamassa: 1215–1275 kg
  • Tavaratila: 337 l

207 SW Outdoor (2008–2012)[muokkaa]

Vuonna 2008 myyntiin tuli "seikkailumalli" SW Outdoor. Mallissa on puskureita, sivuhelmoja sekä pyöränaukkoja suojaavat muoviverhoukset ja sen maavara on vakio-SW:tä korkeampi. SW Outdoor tarjoaa mahdollisuuden liikkua myös vaativammissa ajo-olosuhteissa, mutta varsinainen maastoauto se ei ole. Tekniikana on vakiomallien etuveto, nelivetoista versiota ei ole tarjolla.[2]

  • Pituus: 4156 mm
  • Leveys: 1748 mm
  • Korkeus: 1555 mm
  • Akseliväli: 2540 mm
  • Ylitys (e/t): 836/780 mm

207 Van[muokkaa]

Huhtikuussa 2007 Peugeot esitteli 206 Van -mallin seuraajaksi 207:n pakettiautoversion. Markkinoille auto tuli kesällä 2007. Se perustuu 3-oviseen hatchback-malliin ja myös pituus, korkeus, leveys sekä akseliväli ovat samat hatchbackin kanssa. Tavaratilan koko on 1,1 m3 ja kantavuus 450 kg. Mallia valmistetaan kolmella eri moottorilla: 1.4 8V, 1.4 HDi ja 1.6 16V HDi. Kaikkien moottorien yhteydessä on 5-portainen manuaalivaihteisto, jonka välitykset on sovitettu moottorin luonteen mukaiseksi. Vanissa on samat turvavarusteet kuin normaalimallissakin ja siinä on vakiona etu- ja sivuturvatyynyt.

Vertailu 2006[muokkaa]

Peugeot 207 Trendy 1.4 16V sijoittui Tuulilasin 7/2006 8 auton vertailussa viidenneksi (5./8). Sisätilat ovat kokonaisuutena vertailun parhaat (52/60). Ohjaus on kevyt ja se toimii hyvin (9/10), ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena hyvät (55/60). Jousitus toimii hyvin (9/10). Kiihtyvyys ja ohituskiihtyvyys sujuvat ryhmän jaetusti laiskimmin (6/10 kummastakin). Ilmastointilaite on lisävaruste (900 e).

Tuulilasi 7/2006 mittasi Peugeot Trendy 1.4 16V:n (65 kW, 1224 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,2 sekuntia, 0–80 km/h 9,1 sekuntia, 0–100 km/h 14,1 sekuntia ja 0–120 km/h 21,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 180 km/h. [3]

Rekisteröinti[muokkaa]

207 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2007 2008 2010 2011 2012
Määrä (kpl) 1614 1534 689 611 118

Tekniset tiedot[muokkaa]

Bensiinimallit[muokkaa]

1.4 75 1.4 16v 90 1.4 VTi 95 1.6 16v 110 1.6 VTi 120 1.6 THP 150 1.6 THP 156 1.6 RC
Myynnissä 2006–2013 2006–2007 2007–2013 2006–2007 2008–2015 2006–2009 2009–2015 2007–2010
Moottori R4, SOHC 8v, monipistesuihkutus R4, DOHC 16v, monipistesuihkutus R4, DOHC 16v, VVT, monipistesuihkutus R4, DOHC 16v, monipistesuihkutus R4, DOHC 16v, VVT, VVL, monipistesuihkutus R4, DOHC 16v, VVT, VVL, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin
Moottoriperhe PSA TU3 PSA ET3 BMW / PSA Prince (PSA EP3) PSA TU5 BMW / PSA Prince (PSA EP6)
Iskutilavuus 1360 cm3 1397 cm3 1587 cm3 1598 cm3
Suurin teho 54 kW (73 hv) @
5400 r/min
65 kW (88 hv) @
5250 r/min
70 kW (95 hv) @
6000 r/min
80 kW (109 hv) @
5750 r/min
88 kW (120 hv) @
6000 r/min
110 kW (150 hv) @
5800 r/min
115 kW (156 hv) @
6000 r/min
128 kW (174 hv) @
6000 r/min
Suurin vääntö 118 Nm @
3300 r/min
133 Nm @
3250 r/min
136 Nm @
4000 r/min
147 Nm @
4000 r/min
160 Nm @
4250 r/min
240 Nm @
1400–3500 r/min
240 Nm @
1600–5000 r/min
(yliahdolla 260 Nm)
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto, vakio 5-portainen manuaalivaihteisto 6-port. manuaali 5-port. manuaali
Vaihteisto, valinnainen 5-port. 2-Tronic 4-port. automaatti
Huippunopeus
Hatchback 167 km/h 180 km/h 185 km/h 194 km/h 200 km/h
[195 km/h]
210 km/h 216 km/h 220 km/h
SW 170 km/h 185 km/h 200 km/h
[195 km/h]
220 km/h
CC 200 km/h
[195 km/h]
210 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h
Hatchback 13,9 s 12,7 s 11,8 s 10,6 s 9,6 s
[11,4 s]
8,1 s 8,0 s 7,1 s
SW 14,2 s 11,8 s 9,6 s
[11,5 s]
7,6 s
CC 10,7 s
[12,6 s]
8,6 s 8,5 s
Polttoaineenkulutus
Hatchback 6,3 l/100 km 6,2 l/100 km 6,1 l/100 km 7,0 l/100 km 6,1 l/100 km
[7,0 l/100 km]
7,0 l/100 km 6,8 l/100 km 7,2 l/100 km
SW 6,5 l/100 km 6,3 l/100 km 6,3 l/100 km
[7,0 l/100 km]
7,4 l/100 km
CC 6,6 l/100 km
[7,2 l/100 km]
7,2 l/100 km 7,4 l/100 km
CO2-päästöt
Hatchback 150 g/km 146 g/km 145 g/km 166 g/km 145 g/km
[167 g/km]
166 g/km 159 g/km 171 g/km
SW 155 g/km 150 g/km 150 g/km
[167 g/km]
175 g/km
CC 155 g/km
[173 g/km]
171 g/km 170 g/km
Päästöluokitus Euro 4 Euro 3 Euro 4 Euro 5 Euro 4

Dieselmallit[muokkaa]

1.4 HDi (FAP) 70 1.6 HDi (FAP) 90 1.6 HDi FAP 90 99g 1.6 HDi FAP 92 1.6 HDi FAP 110 1.6 HDi FAP 112
Myynnissä 2006–2012 2006–2010 2009–2011 2009–2013 2006–2009 2010–2015
Moottori R4, SOHC 8v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin R4, SOHC 8v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin R4, SOHC 8v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin
Moottoriperhe Ford DLD / PSA DV4 Ford DLD / PSA DV6
Iskutilavuus 1398 cm3 1560 cm3
Suurin teho 50 kW (68 hv) @
4000 r/min
66 kW (90 hv) @
4000 r/min
68 kW (92 hv) @
4000 r/min
80 kW (109 hv) @
4000 r/min
82 kW (112 hv) @
3600 r/min
Suurin vääntö 160 Nm
2000 r/min
215 Nm
1750 r/min
230 Nm @
1750 r/min
240 Nm @
1750 r/min
270 Nm @
1750 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto, vakio 5-portainen manuaalivaihteisto
Huippunopeus
Hatchback 166–170 km/h 182 km/h 185 km/h 183 km/h 193 km/h 193 km/h
SW 182 km/h 182 km/h 193 km/h 192 km/h
CC 193 km/h 192 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h
Hatchback 15,0–15,1 s 11,5 s 11,7 s 11,9 s 10,1 s 10,6 s
SW 11,8 s 12,3 s 10,3 s 11,0 s
CC 10,9 s 11,6 s
Polttoaineenkulutus
Hatchback 4,2–4,5 l/100 km 4,5 l/100 km 3,8 l/100 km 4,2 l/100 km 4,8 l/100 km 4,6 l/100 km
SW 4,5 l/100 km 4,4 l/100 km 5,0 l/100 km 4,6 l/100 km
CC 5,2 l/100 km 4,8 l/100 km
CO2-päästöt
Hatchback 110–120 g/km 120 g/km 99 g/km 110 g/km 126 g/km 119 g/km
SW 120 g/km 114 g/km 131 g/km 119 g/km
CC 136 g/km 124 g/km
Päästöluokitus Euro 4
Euro 5
Euro 4 Euro 5 Euro 4 Euro 5

Suorituskyky[muokkaa]

150-hevosvoimaisella moottorilla varustettu 207 GT kiihtyy 0–100 km/h 8,1 sekunnissa ja huippunopeus on 210 km/h.

Mitat[muokkaa]

Malli Hatchback CC RC (Hatchback)
Pituus 4030 mm 4037 mm 4030 mm
Leveys 1720 mm 1750 mm 1748 mm
Korkeus 1472 mm 1397 mm 1470 mm
Akseliväli 2540 mm
Raideleveys (e/t) 1469/1463 mm 1467/1469 mm 1467/1475 mm
Omamassa 1250–1281 kg 1352–1418 kg 1250–1356 kg
Polttoainesäiliö 50 l

Turvallisuus[muokkaa]

Peugeot 207 (2006)

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 35 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 4.png 37 pistettä
Jalankulkija Encap p 3.png 19 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Peugeot 207 CC (2007)

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 33 pistettä
Lapsimatkustaja Encap 0.png 0 pistettä
Jalankulkija Encap p 2.png 16 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet[muokkaa]

  1. Peugeot 207:lle kevyt kasvoleikkaus – Tekniikan Maailma, 30. kesäkuu 2009. Viitattu: 15. huhtikuu 2020.
  2. PEUGEOT 207 SW Outdoor (2008 - 2012) – autoevolution, 22. lokakuu 2015. Viitattu: 15. huhtikuu 2020.
  3. Tuulilasi 7/2006
Peugeot logo.png Peugeot S.A:n valmistamien mallien aikajana 1980 – 2013
Luokka 1980-luku 1990-luku 2000-luku 2010-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
Kaupunkiauto 107
Pieni auto 104 106 207 208
205 206 206+
Kompaktiluokka 305 301
309 306 308
307 408
Keskiluokka 504 405 406 407 508 I
505
Ylempi keskiluokka 604 605 607
Coupe RCZ
Avoauto 205 Cabriolet 206 CC 207 CC
306 Cabriolet 307 CC 308 CC
Mini MPV 1007
Kompakti MPV 5008
Suuri MPV 806 807
Crossover 2008
3008 I
SUV 4008
4007
LAV Bipper
Partner Partner
LCV J5 Expert Expert
J7 J9 Boxer Boxer