Ero sivun ”Luettelo Volkswagen Group -pohjalevyistä” versioiden välillä
(→B-pohjalevy) |
NJo (keskustelu | muokkaukset) (Pientä viilailua) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | [[VAGipedia|VAG-konsernilla]] on käytössä yhteisiä [[pohjalevy]]jä, joiden päälle autot valmistetaan. Pohjalevyjä on useita kokoja: pohjalevyt A00 ja A on pienille autoille, B keskikokoisille, C isoille, D suurille autoille ja 7L/4L-pohjalevy [[SUV]]-malleille. Pakettiautoja varten on T-pohjalevy. Pohjalevyn numero viittaa kehitysversioon; suurempi numero tarkoittaa uudempaa versiota. | + | [[VAGipedia|VAG-konsernilla]] on käytössä yhteisiä [[pohjalevy]]jä, joiden päälle autot valmistetaan. Pohjalevyjä on useita kokoja: pohjalevyt A00, A0 ja A on pienille autoille, B keskikokoisille, C isoille, D suurille autoille ja 7L/4L-pohjalevy [[SUV]]-malleille. Pakettiautoja varten on T-pohjalevy. Pohjalevyn numero viittaa kehitysversioon; suurempi numero tarkoittaa uudempaa versiota. |
== A00-pohjalevy == | == A00-pohjalevy == | ||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
A00 on pienten "kaupunkiautojen" pohjalevy. | A00 on pienten "kaupunkiautojen" pohjalevy. | ||
| − | * [[Volkswagen Polo]] | + | * [[Volkswagen Lupo]] (Type 6X/6E, 1998-2005) |
| − | * [[Škoda Fabia]] | + | * [[Seat Arosa]] (Type 6H, 1998-2005) |
| − | * [[Seat Ibiza]] | + | |
| + | == A0-pohjalevy == | ||
| + | |||
| + | A0-pohjalevyä käytetään pienissä autoissa. | ||
| + | |||
| + | '''A01'''-pohjalevyn autoja: | ||
| + | |||
| + | * [[Audi 50]] (Type 86, 1974-1978) | ||
| + | * [[Volkswagen Polo]] (Type 86, 1975-1981) | ||
| + | * [[Volkswagen Derby]] (1977-1981) | ||
| + | |||
| + | '''A02'''-pohjalevyn autoja: | ||
| + | |||
| + | * [[Volkswagen Polo]]/Derby (Type 86C, 1982-1993) | ||
| + | |||
| + | '''A03'''-pohjalevyn autoja: | ||
| + | |||
| + | * [[Seat Ibiza]] (Type 6K, 1993-2002) | ||
| + | * [[Seat Córdoba]] (Type 6K/C/V, 1993–2002) | ||
| + | * [[Volkswagen Polo]] (Type 6N/6KV, 1994-2002) | ||
| + | * [[Volkswagen Polo Playa]] (1996-2002) myös mallina [[Seat Ibiza]] (Type 6K, 1993-2002) osin samoilla ulkoisilla osilla kuin [[Volkswagen Polo]] (Type 6KV, 1994-2002) | ||
| + | * [[Seat Inca]] (Type 6K9) | ||
| + | * [[Volkswagen Caddy]] (Type 9K, 1997-2003) | ||
| + | |||
| + | '''A04'''-pohjalevyn autoja: | ||
| + | |||
| + | * [[Škoda Fabia]] (1999-2007) | ||
| + | * [[Volkswagen Polo]] (Type 9N, 2001-) | ||
| + | * [[Seat Ibiza]] (Type 6L, 2002-) | ||
| + | * [[Seat Córdoba]] (Type 6L, 2002-2006) | ||
== A-pohjalevy == | == A-pohjalevy == | ||
| + | |||
| + | A-pohjalevy, jonka alkuperäinen lähtökohta on ollut [[Volkswagen Golf]]in pohjalevy, on sovellettavissa sekä etu- että nelivetoiselle voimansiirrolle. | ||
| + | |||
| + | VAG-konsernin uudistetun nimeämistavan mukaan A4-pohjalevyn nimi on PQ34-pohjalevy, A5-pohjalevy on virallisesti PQ35. | ||
| + | |||
| + | Pohjalevyn nimen selitys: | ||
| + | * '''P''' tarkoittaa henkilöautoa ("passenger car") | ||
| + | * '''Q''' ilmaisee moottorin olevan poikittain | ||
| + | * '''3''' osoittaa pohjalevyn koon tai luokan | ||
| + | * '''5''' kertoo pohjalevyn malliversion | ||
'''A1'''-pohjalevyn autoja: | '''A1'''-pohjalevyn autoja: | ||
| Rivi 28: | Rivi 67: | ||
* [[Volkswagen Golf mk3]] | * [[Volkswagen Golf mk3]] | ||
* [[Volkswagen Vento]] / [[Volkswagen Jetta#Jetta mk3|Jetta mk3]] | * [[Volkswagen Vento]] / [[Volkswagen Jetta#Jetta mk3|Jetta mk3]] | ||
| + | |||
| + | [[Volkswagen Polo 6N]] ja [[Seat Ibiza II]] pohjautuvat A3-pohjalevyyn, ja omaavat paljon yhteisiä komponentteja. | ||
'''A4'''-pohjalevyn autoja: | '''A4'''-pohjalevyn autoja: | ||
| Rivi 39: | Rivi 80: | ||
* [[Skoda Octavia]] | * [[Skoda Octavia]] | ||
| − | ===A5-pohjalevy=== | + | ===PQ35 (A5) -pohjalevy=== |
A5-pohjalevy on suunniteltu olemaan monipuolisempi kuin edelliset pohjalevyt. Ensimmäistä kertaa täysin itsenäinen jousitus on kaikissa A-pohjalevyn automalleissa. A5-pohjalevystä on olemassa kaksi versiota, VAG-konsernin sisäisen nimeämiskulttuurin perusteella: PQ35 ja PQ46. | A5-pohjalevy on suunniteltu olemaan monipuolisempi kuin edelliset pohjalevyt. Ensimmäistä kertaa täysin itsenäinen jousitus on kaikissa A-pohjalevyn automalleissa. A5-pohjalevystä on olemassa kaksi versiota, VAG-konsernin sisäisen nimeämiskulttuurin perusteella: PQ35 ja PQ46. | ||
| Rivi 63: | Rivi 104: | ||
== B-pohjalevy == | == B-pohjalevy == | ||
| + | |||
| + | Konsernin uudistettu nimeämiskulttuuri muuttaa yksinkertaisen B6-pohjalevyn nimen muotoon PL46. | ||
| + | |||
| + | Pohjalevyn nimen selitys: | ||
| + | * '''P''' tarkoittaa henkilöautoa ("passenger car") | ||
| + | * '''L''' ilmaisee moottorin olevan pitkittäin | ||
| + | * '''4''' osoittaa pohjalevyn koon tai luokan | ||
| + | * '''6''' kertoo pohjalevyn malliversion | ||
'''B1'''-pohjalevyn autot: | '''B1'''-pohjalevyn autot: | ||
| Rivi 98: | Rivi 147: | ||
* [[Volkswagen Passat 3BG]] (2000–2005) | * [[Volkswagen Passat 3BG]] (2000–2005) | ||
| − | '''B6'''-pohjalevyn autot: | + | '''PL46 (B6)''' -pohjalevyn autot: |
* [[Audi A4]] (2001–) | * [[Audi A4]] (2001–) | ||
| + | * [[Audi S4]] (2003–) | ||
Volkswagen Passatin kuudes malliversio siirtyi A5-pohjalevyn suurennettuun PQ46-malliin. Tästä johtuen Volkswagenilla ei ole B6-pohjalevyn autoja. | Volkswagen Passatin kuudes malliversio siirtyi A5-pohjalevyn suurennettuun PQ46-malliin. Tästä johtuen Volkswagenilla ei ole B6-pohjalevyn autoja. | ||
| Rivi 118: | Rivi 168: | ||
'''C4'''-pohjalevyn autot: | '''C4'''-pohjalevyn autot: | ||
| − | * [[Audi 100]] | + | * [[Audi 100]] (1991–1994) |
| − | * [[Audi A6]] ( | + | * [[Audi UrS4|Audi S4]] (1991–1995) |
| + | * [[Audi A6]] (1995–1997, uudelleennimetty Audi 100) | ||
| + | * [[Audi S6]] (1995–1997, uudelleennimetty Audi S4) | ||
'''C5'''-pohjalevyn autot: | '''C5'''-pohjalevyn autot: | ||
* [[Audi A6]] (1997–2004) | * [[Audi A6]] (1997–2004) | ||
| + | * [[Audi S6]] (2001–2003) | ||
| + | * [[Audi RS6]] (2002–2004) | ||
* [[Audi Allroad]] (2005–) | * [[Audi Allroad]] (2005–) | ||
'''C6'''-pohjalevyn autot: | '''C6'''-pohjalevyn autot: | ||
* [[Audi A6 C6]] (2004–) | * [[Audi A6 C6]] (2004–) | ||
| + | * [[Audi S6 C6]] (2006–) | ||
== D-pohjalevy == | == D-pohjalevy == | ||
| Rivi 196: | Rivi 251: | ||
* [[Luettelo Audi-pohjalevyistä]] | * [[Luettelo Audi-pohjalevyistä]] | ||
| + | {{Korjattava|B-pohjalevyjen tiedoissa edelleen korjattavaa}} | ||
{{enWikipedia|List_of_Volkswagen_platforms}} | {{enWikipedia|List_of_Volkswagen_platforms}} | ||
[[luokka:Luettelot|VAG-pohjalevyistä]][[Luokka:Pohjalevyt|*Luettelo]][[Luokka:VAG|*Luettelo]][[luokka:Audi|*Luettelo]][[luokka:Seat|*Luettelo]][[luokka:Škoda|*Luettelo]][[luokka:VW|*Luettelo]][[luokka:Bentley|*Luettelo]] | [[luokka:Luettelot|VAG-pohjalevyistä]][[Luokka:Pohjalevyt|*Luettelo]][[Luokka:VAG|*Luettelo]][[luokka:Audi|*Luettelo]][[luokka:Seat|*Luettelo]][[luokka:Škoda|*Luettelo]][[luokka:VW|*Luettelo]][[luokka:Bentley|*Luettelo]] | ||
Versio 25. heinäkuuta 2007 kello 17.21
VAG-konsernilla on käytössä yhteisiä pohjalevyjä, joiden päälle autot valmistetaan. Pohjalevyjä on useita kokoja: pohjalevyt A00, A0 ja A on pienille autoille, B keskikokoisille, C isoille, D suurille autoille ja 7L/4L-pohjalevy SUV-malleille. Pakettiautoja varten on T-pohjalevy. Pohjalevyn numero viittaa kehitysversioon; suurempi numero tarkoittaa uudempaa versiota.
Sisällysluettelo
A00-pohjalevy
A00 on pienten "kaupunkiautojen" pohjalevy.
- Volkswagen Lupo (Type 6X/6E, 1998-2005)
- Seat Arosa (Type 6H, 1998-2005)
A0-pohjalevy
A0-pohjalevyä käytetään pienissä autoissa.
A01-pohjalevyn autoja:
- Audi 50 (Type 86, 1974-1978)
- Volkswagen Polo (Type 86, 1975-1981)
- Volkswagen Derby (1977-1981)
A02-pohjalevyn autoja:
- Volkswagen Polo/Derby (Type 86C, 1982-1993)
A03-pohjalevyn autoja:
- Seat Ibiza (Type 6K, 1993-2002)
- Seat Córdoba (Type 6K/C/V, 1993–2002)
- Volkswagen Polo (Type 6N/6KV, 1994-2002)
- Volkswagen Polo Playa (1996-2002) myös mallina Seat Ibiza (Type 6K, 1993-2002) osin samoilla ulkoisilla osilla kuin Volkswagen Polo (Type 6KV, 1994-2002)
- Seat Inca (Type 6K9)
- Volkswagen Caddy (Type 9K, 1997-2003)
A04-pohjalevyn autoja:
- Škoda Fabia (1999-2007)
- Volkswagen Polo (Type 9N, 2001-)
- Seat Ibiza (Type 6L, 2002-)
- Seat Córdoba (Type 6L, 2002-2006)
A-pohjalevy
A-pohjalevy, jonka alkuperäinen lähtökohta on ollut Volkswagen Golfin pohjalevy, on sovellettavissa sekä etu- että nelivetoiselle voimansiirrolle.
VAG-konsernin uudistetun nimeämistavan mukaan A4-pohjalevyn nimi on PQ34-pohjalevy, A5-pohjalevy on virallisesti PQ35.
Pohjalevyn nimen selitys:
- P tarkoittaa henkilöautoa ("passenger car")
- Q ilmaisee moottorin olevan poikittain
- 3 osoittaa pohjalevyn koon tai luokan
- 5 kertoo pohjalevyn malliversion
A1-pohjalevyn autoja:
- Volkswagen Golf Cabriolet
- Volkswagen Caddy
- Volkswagen Golf mk1
- Volkswagen Jetta mk1
- Volkswagen Rabbit
- Volkswagen Scirocco mk1 ja mk2
A2-pohjalevyn autoja:
A3-pohjalevyn autoja:
Volkswagen Polo 6N ja Seat Ibiza II pohjautuvat A3-pohjalevyyn, ja omaavat paljon yhteisiä komponentteja.
A4-pohjalevyn autoja:
- Audi A3
- Audi TT
- Volkswagen Golf mk4
- Volkswagen Bora
- Volkswagen New Beetle
- Seat Leon
- Seat Toledo mk2
- Skoda Octavia
PQ35 (A5) -pohjalevy
A5-pohjalevy on suunniteltu olemaan monipuolisempi kuin edelliset pohjalevyt. Ensimmäistä kertaa täysin itsenäinen jousitus on kaikissa A-pohjalevyn automalleissa. A5-pohjalevystä on olemassa kaksi versiota, VAG-konsernin sisäisen nimeämiskulttuurin perusteella: PQ35 ja PQ46.
PQ35 on kompakteille autoille ja PQ46 on suurennettu versio keskikokoisille autoille. Yleinen väärinymmärrys on kutsua PQ46-sukupolven Passatia "B6-Passatiksi", aivan kuten Golfien ja Jettojen nimen perään lisätään mallinumero. Teknisesti tämä on väärin, sillä B-pohjalevyn voimansiirto on pitkittäin, toisin kuin A-pohjalevyn poikittainen voimansiirto. Tämän perusteella B6 Audi A4 on todellinen kuudennen sukupolven B-pohjalevyn auto.
Nykyiset ja odotetut PQ35-pohjalevyn autot:
- 2003 Volkswagen Touran
- 2004 Audi A3 II
- 2004 Volkswagen Caddy
- 2004 Seat Altea
- 2004 Volkswagen Golf mk5
- 2005 Skoda Octavia mk2
- 2005 Seat Toledo mk3
- 2006 Volkswagen Jetta mk5
- 2006 Seat Leon mk2
- 2007 Volkswagen Eos
- 2007 Audi TT mk2
- 2008 Volkswagen Tiguan
Nykyinen PQ46-pohjalevyn auto: 2006 Volkswagen Passat
B-pohjalevy
Konsernin uudistettu nimeämiskulttuuri muuttaa yksinkertaisen B6-pohjalevyn nimen muotoon PL46.
Pohjalevyn nimen selitys:
- P tarkoittaa henkilöautoa ("passenger car")
- L ilmaisee moottorin olevan pitkittäin
- 4 osoittaa pohjalevyn koon tai luokan
- 6 kertoo pohjalevyn malliversion
B1-pohjalevyn autot:
- Audi 80 (1973–1976)
- Audi 80 (1977–1978)
- Volkswagen Passat 32 (1974-1981)
BX-pohjalevyn autot:
B2-pohjalevyn autot:
- Audi 80 ja 90 (1979–1987)
- Audi Coupe (1981–1984)
- Audi Coupe (1985–1988)
- Audi Quattro (1981–1991)
- Audi Sport Quattro (1984–1987)
- Volkswagen Passat 32B (1980-1987)
B3-pohjalevyn autot:
- Audi 80 ja 90 (1987–1992)
- Audi 80 (1992–1995)
- Audi Coupe (1989–1996)
- Audi S2 (1991–1996)
- Audi Cabriolet (1991–2000)
- Volkswagen Passat 35i (1988-1992)
B4-pohjalevyn autot:
- Audi 80 ja 90 (1993-1995)
- Volkswagen Passat 35i facelift ja 3A (1993-1996)
B5-pohjalevyn autot:
- Audi A4 ja S4 (1995-2001)
- Audi RS4 (2000–2001)
- Volkswagen Passat 3B (1997–2000)
- Volkswagen Passat 3BG (2000–2005)
PL46 (B6) -pohjalevyn autot:
Volkswagen Passatin kuudes malliversio siirtyi A5-pohjalevyn suurennettuun PQ46-malliin. Tästä johtuen Volkswagenilla ei ole B6-pohjalevyn autoja.
Audi A4:n on ajateltu sisältävän B7-sukupolvi; seitsemäs sukupolvi on oikeasti B6-pohjalevyn uudistettu pohjalevymalli. Molempien koodi VAG-konsernin sisällä on PL46.
C-pohjalevy
C1-pohjalevyn autot:
- Audi 100 LS (1969–1976)
C2-pohjalevyn autot:
- Audi 100 (1977–1983)
C3-pohjalevyn autot:
C4-pohjalevyn autot:
- Audi 100 (1991–1994)
- Audi S4 (1991–1995)
- Audi A6 (1995–1997, uudelleennimetty Audi 100)
- Audi S6 (1995–1997, uudelleennimetty Audi S4)
C5-pohjalevyn autot:
- Audi A6 (1997–2004)
- Audi S6 (2001–2003)
- Audi RS6 (2002–2004)
- Audi Allroad (2005–)
C6-pohjalevyn autot:
- Audi A6 C6 (2004–)
- Audi S6 C6 (2006–)
D-pohjalevy
D1-pohjalevyn autot:
- Audi V8 (1988–1994)
D2-pohjalevyn autot:
- Audi A8 (1997–2003)
D3-pohjalevyn autot:
7L-pohjalevy
Pohjalevy 7L on käytössä SUV-malleissa. Pohjalevy on suunniteltu VAG-konsernin ja Porschen yhteistyönä käytettäväksi Audin ja Volkswagenin malleille.
7L-pohjalevyn autoja:
4L-pohjalevy
Pohjalevyn 7L rinnalla on 4L pohjalevy.
4L-pohjalevyn auto:
T-pohjalevy
T-pohjalevy on käytössä pakettiautoissa. T-pohjalevymalleja on käytetty Volkswagen Transporter -mallien alustoina yli 55 vuotta. Vaikka teknisesti pohjalevy on vasta äskettäin muodostunut pohjalevyksi (harrastajat kutsuvat vanhoja alustoja koodeilla T1–T3), on se silti virallinen Volkswagen-pohjalevy.
T1
Käytetty vuosina 1950–1967. Perustui Volkswagen Type 1 -mallin — eli Kuplan — pohjalevyyn. T1 oli erittäin suuren suosion saanen pohjalevyn ensimmäinen sukupolvi.
T1-pohjalevyn auto:
- Volkswagen Transporter T1 (Type 2)
T2
Käytetty vuodesta 1968 tähän päivään asti. Pohjalevy T2 oli vähäisesti päivitetty T1-mallista, Type 4 -moottori tuli lisävarusteeksi vuonna 1972. Koska pohjalevyllä oli vain yksi automalli, käytettiin nimeä Type 2 sekä mallista että pohjalevystä. T2-mallia yhä valmistetaan Transporterina Brasiliassa.
T2-pohjalevyn auto:
- Volkswagen Transporter T2 (Type 2)
T3
Käytetty vuosina 1980–1991. T3-sukupolvi esiteltiin vuonna 1980, ja se oli eräs viimeisistä Volkswagenin malleista, jossa oli ilmajäähdytys. Vesijäähdytteinen bokserimoottori korvasi ilmajäähdytteisen moottorin vuonna 1984; auto oli yhä takamoottorinen.
T3-pohjalevyn auto:
T4
Käytetty vuosina 1990–2003. Ensimmäinen "oikea" pohjalevy; vesijäähdytteinen, etumoottorinen ja etuvetoinen T4-pohjalevy päivitti merkittävästi Volkswagenin pakettiautomalliston.
T4-pohjalevyn auto:
T5
Käytetty vuodesta 2003 lähtien. T5-mallia ei myydä Yhdysvalloissa.
T5-pohjalevyn auto:
Katso myös
|
Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi. Syy: B-pohjalevyjen tiedoissa edelleen korjattavaa. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian List_of_Volkswagen_platforms-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
