Škoda 440

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Škoda 440
Škoda 1200
Valmistaja ja valmistusmaa Škoda,
Flag of the Czech Republic.svg.png Tsekkoslovakia
Valmistusaika 19551959
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
3-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1089 cm3
Teho 29 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 30,0 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 115 km/h
Kulutus 7–9,5 l/100 km
CO2-päästöt ? g/km
Hintaluokka 14.200 € (1956, v. 2014 kerroin)
Edeltäjä Škoda 1200
Seuraaja Škoda Octavia (Typ958)
Saman luokan autoja Wartburg 311
Ford Prefect 100E
Ford Anglia 100E
Panhard Dyna Z
Volkswagen Kupla

Škoda 440 -mallia valmistettiin vuosina 19551959. Malli tunnettiin myös nimellä Škoda Spartak. Auton seuraaja oli Octavia ja edeltäjä Škoda 1200.

Kori[muokkaa]

Škoda 440 on kaksiovinen sedan. Autossa on neljä vaihdetta, joista ykkönen on synkronoimaton. Vaihdekeppi on Standard-mallissa lattialla (TM:n versio), mutta kalliimmassa Export-mallissa on rattivaihde ja enemmän kromauksia ja koristeita. Ohjaus on nopea. Erillinen lehtijousitus edessä ja takana on kova, mutta ajo-ominaisuudet ovat hyvät. Ohjauspyörä ulottuu liian korkealle häiriten hieman näkyvyyttä. Kaasupolkimen asento on liian pysty ja viimeistely paikoin heikohko.

Tekniikka[muokkaa]

Škoda 440 -autossa oli nelitahtinen 4-sylinterinen 1089 cm3 moottori, joka kehitti 29 kW (40 hv) kierrosluvulla 4200. Škoda 440 erosi aiemmasta 1200-mallista, 440:ssä oli voimakkaampi moottori ja pienempi koko. Škoda 440 on nimetty moottorinsa mukaan: 4 sylinteriä ja teho 40 hv (29 kW). TM kertoo vääntömomenttikäyrän olevan hyvin tasainen, mutta ei kerro lukua, käyrän perusteella suurin vääntömomentti on noin 7 kpm eli 69 Nm.

Mittaukset[muokkaa]

Kulutus oli TM:n koeajossa lähes 10 litraa /100 km, mutta lehti huomauttaa nopeus- ja kiihtyvyyskokeista. Tehdas ilmoittaa kulutukseksi 7 litraa /100 km.

Kiihtyvyys 0–50 km/h 5,5 sekuntia, 0–80 km/h 15 sekuntia ja 0–100 km/h 30 sekuntia (Tekniikan Maailma 3–4/1956). Huippunopeus 115 km/h.

Valmistus[muokkaa]

Škoda 440 -mallia valmistettiin 75 417 kappaletta, 445-mallia 9375 kappaletta ja Škoda 450 avoautoa vain 1010 kappaletta.

Suomessa[muokkaa]

Suomessa Škoda 440 Standard maksoi vuonna 1956 470 000 markkaa eli 14 194 euroa (v. 2014 rahana, kerroin 0,0302).

Mitat[muokkaa]

Pituus 4065 mm
Leveys 1600 mm
Korkeus 1430 mm
Akseliväli 2400 mm
Raideleveys (e / t) 1210 mm / 1250 mm
Tyhjäpaino 920–950 kg

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 3-4/1956


Aiheesta muualla[muokkaa]


Skoda.png Škoda-nimellä valmistetut henkilöautomallit
Tuotannossa olevat mallit

Citigo | Fabia | Karoq | Kodiaq | Octavia  | Octavia RS | Rapid | Superb

Mallit 1923-1945

4 R | 6 R | 110 | 120 | 150 | 360 | 418 | 420 | 421 | 422 | 430 | 633 | 637 | 640, 902, 913, 924, 919 Superb | 645 | 650 | 860 | Favorit | Popular | Rapid | Rapid 2200 | Rapid Six | Superb | Superb 3000 | Superb 4000

Mallit 1948-1991

100 | 105 | 110 | 110 LS Sport | 110 R | 120 | 120 S | 125 | 130 | 130 RS | 135 | Rapid | 136 L | 440 | 445 | 450 | 1000 MB | 1100 MB | 1102 | 1200 | 1201 | 1202 | 1203 | Felicia | Favorit/Forman | Garde | Octavia | VOS

Tuotannosta poistuneet mallit vuodesta 1991 (siirtyi VW:n omistukseen)

Fabia (I, II) | Felicia | Octavia (I II) | Roomster (Praktik) | Superb (III) Yeti

Prototyypit

783 Favorit Coupé | 932 | 935 | 973 | 1100 GT | Ahoj | Joyster | MOŽ-2 | Sagitta | Tudor | Vision D | MissionL

Kilpa-autot

1100 OHC | 1101 OHC | F3 | Fabia Super 2000 | Sport | Supersport

Muut

Tatra 600 | Trekka