Citroën Jumpy II

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Citroën Jumpy
Citroen Jumpy II front.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Sevel S.p.A,
Flag of France.svg.png Ranska, Valenciennes
Valmistusaika 1 / 2007 – 3 / 2016
Luokka Kevyt hyötyajoneuvo (M)
Kori 4 / 5-ovinen pakettiauto
4 / 5-ovinen tila-auto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1560–1997 cm3
Teho 66–120 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys ? s (0–100 km/h)
Huippunopeus ?–? km/h
Kulutus ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt ? g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Citroën Jumpy I
Seuraaja Citroën Jumpy III
Saman luokan autoja 2. sukupolven Eurovanit
Fiat Scudo II
Peugeot Expert II
Toyota ProAce

Pääartikkeli: Citroën Jumpy

Citroën Jumpyn toisen sukupolven malli sekä vastaavat PSA:n versiot (Fiat Scudo mk2 ja Peugeot Expert) esiteltiin marraskuussa 2006 Sevel Nordin tehtailla Valenciennesissa, Pohjois-Ranskassa. Kyseessä oli täysin uusi malli, joka oli edeltäjäänsä selvästi kookkaampi. Markkinoille autot tulivat tammikuussa 2007 ja Suomen jälleenmyyjille huhtikuussa. Määrätyillä markkina-alueilla Jumpy tunnetaan edellisen sukupolven tavoin Dispatch-nimellä.

Yleistä[muokkaa]

Toisen sukupolven Jumpy tuli tarjolle yhdeksällä eri korivaihtoehdolla. Saatavilla oli malleja sekä normaalilla että pidennetyllä akselivälillä, kuten myös normaalilla ja korotetulla katolla. Tavaratilan tilavuus on 5, 6 tai 7 m3 ja kantavuus 1000–1200 kg. Tavara-auton lisäksi on Jumpy oli tarjolla kahden istuinrivin versiona sekä 8–9 henkilölle tarkoitettuna Combi jaMultispace tila-autoversioina.

Vaikka sisätilat ovatkin aiempaa suuremmat on Jumpyn matalimman version korkeus alle kaksi metriä, jolloin se mahtuu valtaosaan pysäköintitaloista ja maanalaisista kuormien lastaus- ja purkupaikoista. Myös lastauskorkeutta on pystytty laskemaan 23 mm verrattuna aikaisempaan malliin. Lisävarusteena on saatavana myös ilmajousitus, joka pitää auton ajokorkeuden kuormituksesta riippumatta vakiona ja jonka avulla lastauskorkeutta voi muuttaa -50 – +60 mm. Pituutta tavaratilalla on suurimmillaan 2584 mm.

Jumpy sisarmalleineen valmistetaan Sevel Nordin tehtaalla Valenciennesissa. Toisen sukupolven Jumpy valittiin yhdessä sen sisarmallien kanssa lokakuussa 2007 eurooppalaisen Van of the Year -kilpailun vuoden 2008 voittajiksi. Auto sai 108 pistettä, kun maksimipistemäärä oli 140, joten voitto oli ylivoimainen.

Fiatin ilmoitettua, että se jää pois uusien mallien suunnittelusta ja että Fiat Scudon valmistus PSA:n toimesta päättyy vuoden 2016 puolivälissä, PSA solmi yhteistyösopimuksen Toyotan kanssa. Yhteistyösopimuksen ensimmäisenä tuloksena esiteltiin vuonna 2013 malli Toyota Proace, josta tuli Jumpy / Expert / Scudo -badge engineering -mallisarjan neljäs jäsen.

Toisen sukupolven Jumpy sai vuonna 2012 kevyen kasvojenkohotuksen, jossa sen keulan ilmettä hieman muutettiin.

Tekniikka[muokkaa]

Voimalinja[muokkaa]

Pakettiauton voimanlähteeksi on tarjolla yksi bensiinikäyttöinen- (2.0 16V) ja kolme dieselmoottoria (HDi 90, HDi 120 (FAP), HDi 165 FAP). Kaikki mallit ovat etuvetoisia. Bensiinimoottorin ja pienitehoisimman dieselmoottorin yhteydessä vaihteistona on 5-portainen manuaali, kahden suurempitehoisen dieselmoottorin yhteydessä 6-portainen.

Moottorit[muokkaa]

Ottomoottori
Malli Iskutilavuus Teho Vääntö Moottoritunnus Valmistettu
2,0 ESS 1997 cm³ 103 kW (140 hv) @ 6000 r/min 180 Nm @ 2500 r/min EW10 2007–2010
Dieselmoottorit
Malli Iskutilavuus Teho Vääntö Moottoritunnus Valmistettu
1,6 HDi 1560 cm³ 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 180 Nm @ 1750 r/min DV6 UTED4 (9HU) 2007–2016
2,0 HDi 1997 cm³ 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min 300 Nm @ 2000 r/min DW10 BTED4 (RHK) 2007–2010
2,0 HDi 1997 cm³ 94 kW (128 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 2000 r/min DW10 BTED4 2010–2016
2,0 HDi 1997 cm³ 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 2000 r/min DW10 BTED4 (RHR) 2007–2010
2,0 HDi 1997 cm³ 120 kW (163 hv) @ 3750 r/min 340 Nm @ 2000 r/min DW10 C (RHH) 2008–2016

Rekisteröinti[muokkaa]

Citroën Jumpya rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008 2010 2011
Määrä (kpl) 17 15 8

Turvallisuus[muokkaa]

Jumpy Kombi (2007-2012)


EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 3.png
Aikuismatkustaja 59 % 21.3 pistettä
Lapsimatkustaja 86 % 42.0 pistettä
Jalankulkija 26 % 7.8 pistettä
Turvallisuus avusteet 26 % 1.8 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Jumpy 8 / 9-hengen tila-auto
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Aiheesta muualla[muokkaa]

<- Edellinen Citroën-mallien aikajana, 1980-luvulta eteenpäin
Luokka 1980 1990 2000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kansanauto 2CV
Maastoauto Méhari
Kaupunkiauto C1
Pieni auto LN / LNA AX
Dyane Axel Saxo C2
Visa C3 I
Kompaktiluokka GSA ZX Xsara C4 I
Keskiluokka BX Xantia C5 I C5 II
Ylempi keskiluokka CX XM C6
Tila-auto Nemo Multispace
Xsara Picasso C3 Picasso
C4 Picasso
Evasion C8
Crossover C-Crosser
Avoauto C3 Pluriel
LAV Acadiane C15 Nemo
Berlingo Berlingo II
Pakettiauto /
Tila-auto /
Minibussi
H Van C25 Jumpy I Jumpy II
C35 Jumper I Jumper II
Citroen-logo-2009.png Citroën-automerkin eurooppalaisten mallien aikajana 2010 – 2040
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto C1 C1 II
Pieni auto C3 II C3 III
Citroën DS3
Kompaktiluokka C-Elysée II
C4 II
Citroën DS4
C4 Cactus
Keskiluokka C5 II
Citroën DS5
Ylempi keskiluokka C6
Pieni tila-auto C3 Picasso
Kompakti tila-auto Xsara Picasso
C4 Picasso I C4 Picasso II /
Grand C4 Picasso
Suuri tila-auto C8 Spacetourer
SUV C-Crosser C4 Aircross C5 Aircross
Tila-auto /
Pakettiauto
Nemo
Berlingo (B9) (K9)
Pakettiauto / Minibussi Jumpy II Jumpy III
Jumper II